31-12-2008 Het was een prachtig fietsjaar.

Op deze laatste dag van het jaar 2008, blader ik door mijn agenda en zie het grote aantal lange fietstochten zoals Rondje Texel, de Zuiderzeeroute, de Fortenroute, Ronde van Noord Holland, de West Friese Omringdijk, en Rondje Wieringen. Deze tochten heb ik gereden in de Mango.

Op 25 sept kwam toch nog heel onverwacht de Quest 209 in mijn leven. Met Wim Schermer reed ik in oktober naar Wieringen en in november drie keer voor mijn plezier naar Dronten en terug. Onder andere met Pé Koomen en Matthijs Leeghwater, en niet te vergeten de tochten door Noord Holland met Sebastiaan Talsma en Wim.

Voor 2009 staan de volgende tochten op mijn agenda:

Op 10 april -Goede Vrijdag- rondje Texel.

Op 25 april Schermer-Beemster-Purmer-route.

Op 29-30-31 mei en 1 juni -Pinksteren- de Zuiderzeeroute. 20 juni Ronde Noord Holland.

Op 19 juli de Fortenroute met ALF.

Op 18 t/m 23 augustus de Ronde van Nederland.

Op 12 september de West Friese Omringdijk.

Eind september naar Borkum, Noord Duitsland.

Op 17 0ktober een Herfstrit door de Duinstreek.

Op 27 december de Oliebollentocht.

Bij deze wil ik al mijn fietsmaatjes bedanken voor de fijne uren fietsen en een ieder die dit leest het allerbeste toewensen voor 2009, en veel fietsplezier in goede conditie. Huust!!!

Op de foto de rij wachtenden voor mij, want ik haal voor het eerst sinds ik met Marian samen ben (juni 1971) oliebollen en appelflappen. Zij is gezwicht voor de zachte dwang van de kinderen en mij om het nou eens rustig aan te doen op oudejaarsdag... en wie haar kent weet dat dat heel bijzonder is!

Na de bollen en flappen thuis gebracht te hebben, heb ik nog een ommetje gemaakt van 15 km.

Wordt vervolgd...

30-12-2008 Op de thee in Haringhuizen

Om 12.30 uur vertrek ik richting Hygendijk, en bij Oterleek zie ik schaatsers op de ijsbaan. Het ijs op de sloten en plassen is in deze streek nog onbetrouwbaar. Ik heb ook nergens schaatsers op 'open water' :) gezien. Ter hoogte van Veenhuizen merk ik dat de snelheid terugloopt. Lekke achteband. Quest op zijn kant, binnenband eruit, even kijken of er niks in de band zit. Nieuwe band erin, oppompen en weer verder. Nu naar Haringhuizen. Marian en vriendin/loopmaatje Anneke zijn daar op de thee en ik ga er ook even langs. Om 14.30 uur ga ik via Waarland en de Westerweg weer naar huis. 50 km gereden.

Op het blog van Pé Koomen lees ik later dat hij vandaag ook in de Berkmeer is geweest.

Wordt vervolgd...

29-12-2008 Naar de Woude over een pontonbrug.

Om 12.00 uur stap ik in de Quest voor een bezoek aan Wim en Marian Schermer om even bij te praten . Verse eitjes mee. Het is -1.5 graden, en er waait een koude snijdende wind, maar wel volop zon. Bij de Woude aangekomen is er geen pont te zien, maar ligt er een pontonbrug. Gratis overtocht deze keer. Is er wat mis met de pont, of verwacht men meer ijs? Ik verneem van Marian dat de pont olie lekte en bleef lekken. Daarom is deze weggesleept naar Oostknollendam ter reparatie, en komt omsteeks 15 jan weer in de vaart. Ik vraag Wim of hij nog zin heeft in een oliebollentocht één dezer dagen. 'Kees ik ben net terug uit Almere.' Dat had ik moeten weten, tenslotte ben ik ook sinds gisteren lid van de NVHPV. Volgend jaar ben ik van de partij. Moet te doen zijn, 250 km. op een dag. Wim laat de foto's zien van de tocht. Na het tweede bakkie op huis aan. Met de wind in de rug en met zo'n 40 km. per uur zoef ik over de Westdijk en zie in een flits een ijsvogel voor me langs vliegen. Die moet nu op zoek naar open water voor een maaltje vis.
40 km. gereden.

Wordt vervolgd...

28-12-2008 Rit naar de Eilandspoder.

Om 10.00 uur ga ik warm aangekeed van huis. Op de Schermerdijk zie ik dat het glad is, door ijs en rijp. Mijn gedachten gaan uit naar al die ligfietsers die vandaag al vroeg op pad zijn om op tijd in Almere te zijn voor de oliebollentocht. De Avocets zorgen ook nu weer voor een goede grip op dit gladde asfalt. Ik probeer op een veilig stuk de Quest in een slip te krijgen maar dat lukt niet. Wat een band! Is er nu geen bedrijf die zo'n band kan fabriceren? Ik ga naar de Eilandspolder, de ingang is aan de Dwarsweg/Ringdijk, voorbij West Graftdijk. Er is hier een vogelkijkhut en een uitkijkpunt op een heuvel. Er staan twee hekken open die anders atijd dicht zijn, dus ik rijd zover mogelijk door, en zie het dorp Driehuizen. Bij Graft zie ik twee kinderen over een sloot lopen, onder toezicht van hun oudere zus. Morgen schaatsen?

In Noordeinde staat de 'Noorder Vermaning', een kerk waar ooit gelovigen werden vermaand om niet te zondigen! Bij de tegen- en zijwind hier moet ik stevig doortrappen om warm te blijven. Schoenen niet te strak aantrekken en tenen blijven bewegen is de remedie, en natuurlijk een hoog beentempo in de juiste versnelling.

45 km. gereden.

Wordt vervolgd...

26-12-2008 Molens oud en nieuw.

Het is een graad onder nul, de zon schijnt volop en ik ga richting Alkmaar. Eerst naar De Omval, Ouddorp en op de Munnikenweg zet ik de Quest op de foto, staande op echte Vlaamse Kasseien. Er zat te veel lucht in de banden om er soepel over heen te rijden, maar ik laat het zo. Via de Westfrieseweg rijd ik door naar het kanaal om bij de Vlielandbrug over te steken, naar een van de oudste molens van Alkmaar en omstreken: de Viaanse Molen. Ergens hoorde/las ik dat deze molen als eerste een vijzel gebruikte om het water omhoog te brengen i.p.v. een schoepenrad. Bij de Koedijkervlotbrug praat ik even met de molennaar die de zijlen uitrolt, want als er wind is draait de Sluismolen. Deze molen is veel ouder dan de jaartallen bovenin vermelden. "Zeker 600 jaar oud" zegt de molennaar. Over de vlotbrug, het zelfde type als bij Sint Maarten, ga ik linksaf en stop bij de maalderij Erven Bos. Ik zie dat hier een nieuwe korenmolen gebouwd wordt door de firma Poland&Zn. De stenen onderbouw is klaar en het houten skelet staat klaar, als ook de kap. Ik ga door naar Geestmerambacht en moet vaak in de remmen voor wandelaars/joggers die het niet nodig vinden om op, speciaal voor hen nieuw aangelegde paden te blijven.

40 km. gereden.

Wordt vervolgd...

25-12-2008 Fijne kerstdagen!

Fijne kerstdagen van kerstmanneke Vinny!

25-12-2008 Daggemiddelde weer gehaald.

Om 12.00 uur vraagt Marian lief of ik even twee "beste wensen" kaarten wil wegbrengen. Natuurlijk! Op naar Schagen, via de Westerweg en de Provinciale Weg. Nadat ik heel voorzichtig deze gevaarlijke weg twee maal oversteek ga ik linksaf de Tolkerdijk op. Na het buurtschap Tolke neem ik de kronkelende Galgendijk, waar ter dood veroordeelden die binnen het rechtgebied van Schagen vielen aan de galg eindigden. Via Groendijk, Sint Maarten, Sint Maartensbrug , en Sint Maartensvlotbrug, wat een unieke pontonbrug is, naar Sint Maartenszee. Langs de Hondsbossche haal ik de magische 50 km. per uur, en bij de Putte, een oude kleiwinplek, houd ik even pauze. Door naar naar Schoorl waar ik de Brede Duinen route volg, en waar ik aan het eind van de Teugenlaan een man zie staan met een retro bukfiets anno 1888, met een breed stuur, klassieke lamp maar wel met led's, en een vijfversnellingsnaaf. Op deze plek begint ook een wandelpad, het Rekerepad, genoemd naar een heel oud riviertje, al bekend in de Romeinse Tijd. Het Scermeer was de bron en het stroomde ook langs Alkmaar.

60 km. gereden.

Wordt vervolgd...

24-12-2008 Tweede deel Omringdijk met hindernissen

Om 10.00 uur vertrek ik richting Slingerdijk om het tweede deel van de Omringdijk te rijden. Ik rijd tegen de richting van de klok in. Om 11.15 uur zie ik dat het werk op de Schellinkhouterdijk nog steeds niet klaar is. De buizen van het gemaal gaan onder de dijk door. Door naar de molen/ijsbaan waar hard gewerkt wordt aan een watergang door de dijk. De rijplaten zijn weg, maar je rijdt nu over steenslag en modder, tot aan Schellinkhout. Vanaf Wijdenes tot aan Oosterleek is het oppassen geblazen, kuilen en veel modder. Vlak voor de vuurtoren zie ik twee ruiters te paard rustig stappen, ik blijf er wijselijk op gepaste afstand achterrijden. Ze gaan linksaf het dorp in, daarna kan ik weer full -speed op Enkhuizen aan. Daar staat een groot bord, met daarop de mededeling dat de werkzaamheden aan de dijkverhoging tot aan eind 2012 duren. Bij de vuurtoren zie ik beneden aan de dijk een groot paard en een pony met berijders rustig stappen. Zijn dit dezelfde als waar Pé over schrijft? Tot aan Medemblik zit de gang er goed in. De Koggenrandweg naar Aartswoud is een en al modder, maar de Vredestein Perfect Moiree 54 achterband doet zijn werk uitstekend. Ik ga via de Langereis, en ga links rijden. De bomen en struiken zijn laag afgehakt. Lang geleden was dit een jaagpad, en werden de schepen hierlangs voortgetrokken door paard of man/vrouw. Het was een mooie rit.

120 km. gereden.

Wordt vervolgd...

23-12-2008 Eerste deel West-Friese Omringdijk.

Precies om twaalf uur vertrek ik om het eerste stuk van de West-Friese Omrngdijk te fietsen. Ik volg de route zoals we die 13 september j.l. met zestien velomobielen gereden hebben. Het is somber weer, maar ik heb er zin in. Bij Schagerbrug is de weg nog steeds opgebroken, met de fiets kun je wel over het voetpad, zij het dat ik naast een loopplank terechtkom en alsnog uit de Quest moet. Bij Kolhorn hebben ze de Waardpolderbrug gesloopt, om de aanleg van de Ansjovis Haven te realiseren. Naast ansjovis was Kolhorn ook bekend als doorvoerhaven van turf. Er staat nog een oude turfschuur. Ik rijd de dijk tot de afslag naar Aartswoud en ga rechtsaf naar Nieuwe-Niedorp. Ik volg de Provincialeweg en de Westerweg naar huis. Misschien ga ik morgen het tweede deel rijden. Dan kan ik meteen zien hoever ze nu echt zijn met het op hoogte brengen van de dijk tussen Hoorn en Enkhuizen.

70 km. gereden.

Wordt vervolgd...

22-12-2008 Over de dijken van de Schermer/Beemster

De benen voelen weer goed aan. Om 11.00 uur staat Pe onaangekondigd op de stoep. Hij komt vast zijn gewonnen prijs afhalen. Pe komt achtterom binnen, en Marian gaat er snel aan de voorkant uit om alsnog een appeltaartje te halen. Na een bakske en wat bijpraten gaat Pe verder met zijn rit, want nu kan het nog, met de feestdagen heeft hij andere verplichtingen. Om 12.00 uur ga ik op pad. Naar Purmerend, waar ik nu zie waarom ze in de Starnmeer polder kunstof buizen uitgerold hebben. Men wordt er verplicht aangesloten op het riool. Grote plastic tanks zijn al ondergronds. De buitentemperatuur is 10.2 graden en binnen in de Quest 13.2. Ik ga terug via de linkerkant en stop bij de inundatiesluis van de Beemsterringvaart. Ooit gebouwd om de Beemsterpolder onder water te zetten bij oorlogsdrijging. Terug neem ik de Westdijk met links van me de Eilandspolder. In Schermerhorn ga ik over de hoge brug, door het dorp en dan over de pas gerestaureerde stenen brug de Mijzerpolder in naar Ursem, Schermerdijk en Huygendijk naar huis. 65 km. Wat zou het leuk zijn om in het voorjaar van 2009 de Schermer/Beemster/Purmer route voor velomobielen te organiseren, natuurlijk met volgauto en catering. Wordt vervolgd...


Nog wat technische zaken: Eergisteren na de rit was mijn achterband plat toen ik mijn fiets binnen wilde zetten. Band eraf, nieuwe Vredestein Perfect Moiree 26" 54 er op. Een stuk glas had de wang doorgeprikt, klein lek, maar een snee in de band , die ga reparen met Bison rubber repair. meteen de twee Avocets voorzien van de dunne Swalbe S V binnenband, waarmee volgens Wim-meet-en-weet-Schermer, nog sneller gereden kan worden, doordat er minder wrijving is. Ik merk wel dat de Quest weer wat soepeler rijdt.

21-12-2008 winter solstice: winter zonnewende

De dag van de langste nacht en de kortste dag. We vieren de terugkomst van het licht, de Zon, het feit dat de dagen weer zullen gaan lengen. De overwinning van Koning Eik -licht- op Koning Hulst -duisternis. In Heerhugowaard gaat de zon vandaag om 16.28 onder, volgens de sterrenkundige calculator. De winterzonnewende heette in het Romeinse rijk ´dies natalis solis invicti´, ofwel ´de geboortedag van de onoverwinnelijke zon´. Door Paus Julius 1 in 340 verboden om dit te vieren! Voortaan moesten de Christenen -zie encyclopedie R.K.K.- het geboortefeest van Jezus Christus vieren.

Om 16.28 hebben wij het vuur in de zitkuil aangestoken. Voor het hout goed en wel vlam vatte ging dat gepaard met flink wat rookontwikkeling. Hoe symbolisch. Overbuurman vraagt over het water of we een rookoven aan het maken zijn... maar een extra aanmaakblokje doet wonderen. De fles champagne wordt door Marian vakkundig ontkurkt en dan heffen we met zijn allen het glas op de komst van het Licht...

21-12-2008 Kris-kras door de Schermer met pap in de benen

Als ik om 9.00 uur met de Quest vertrek, is het nog erg stil op straat. Ik ga op weg naar de Schermer. Vlak voor me vliegen een torenvalk en twee buizerds op als ik dichterbij kom. In Groot Schermer neem ik de doodlopende weg, het Nooreinde, waar de beeldentuin van Niek Jonk is en ga tot aan de molen. Er vliegen daar veel eenden en scholeksters. Ze willen neerstrijken, maar mijn gele Quest brengt ze in verwarring. Ik maak enkele foto's. Vanaf hier kun je zes molens zien. Mijn camera weet er vijf vast te leggen in een shot. De terugweg gaat met wind mee, erg prettig omdat mijn benen als pap aanvoelen. Dat gebeurt gelukkig niet al te vaak... ongeveer twee keer per jaar.

35 km. gereden.

Wordt vervolgd...

20-12-2008 Waar staat dit kerkje... pas op de jagers!

Om 11.00 uur is het 9 graden, weinig wind en het is droog. Ik ga eerst even langs onze oudste dochter Suzan, vriend Ferdinand en hun zoon Vinny, om enkele foto's te maken van hem als kerstmanneke.

Via de Oostdijk naar Langereis en daar rechtsaf de Westerboekelweg naar Hoogwoud genomen, een mooie weg met links en rechts van de weg knotwilgen. Door naar De Gouwe, De Weere, Abbekerk, en langs de E22 naar Wognum. Bij Opmeer lopen jagers het laatste wild op te jagen, om ze daarna allemaal af te schieten. In de berm zie ik een vijftal eenden liggen: dood. Na honderd meter zie ik een doorweekte haas het hazepad kiezen. Deze haas is net aan de jacht ontkomen. Na Berkmeer verder via de Oostdijk, de Huygendijk, naar de Molenkade, nu ingericht als wandel/fietsgebied. Ooit was dit een dijk met daarop drie molens, om het oude land van Oterleek droog te malen. Gebouwd in 1630 en in 1877 gesloopt omdat toen het stoomgemaaal aan de Hugendijk het malen overnam. De oorspronkelijke contouren zijn weer zichtbaar gemaakt.
55 km. gefietst.

Wordt vervolgd...

18-12-2008 Matthijs komt lunchen / samen naar Twisk

Om half één zie ik Matthijs aan komen fietsen. Hij was van de week al eerder aan de deur geweest maar toen waren we er niet. Het wel en wee wordt besproken, en na wat warme broodjes te hebben genuttigd, vraagt Matthijs of ik zin heb om een stuk mee te fietsen richting Twisk. Natuurlijk!

We nemen de Oostdijk, maar vlak voor Spanbroek is de weg afgesloten voor al het verkeer. Men is een loopbrug aan het optakelen en deze wordt op de fundering gezet. Het lijkt erop dat de mannen bezig zijn om een eeuwenoud kerkepad te herstellen. Dus nu gaan we rechtsaf de Wipbrug over en we nemen de Zomerdijk naar Wognum. Het regent en de weg licht ligt vol modder en ander vuil. Onder deze omstandigheden rijd ik toch liever in mijn Mango. Ter hoogte van de afslag naar Zuidermeer nemen we afscheid en ik ga richting Spierdijk en via de Braken naar huis.

40 km. gereden.

Wordt vervolgd...

17-12-2008 Waar komt de frikandel vandaan?

Vanmiddag even na twaaf uur ga ik met de Quest een rondje om. Het weer is prachtig, en de temperatuur is maar liefst acht graden hoger dan gisteren. Op de Kruzemanlaan in Heerhugowaard is een enorme verkeersopstopping. Het blijkt dat het verkeer door een begrafenis-stoet wordt 'opgehouden'. Na de lijkwagen zie ik een stoet van minstens 250 mensen in alle stilte achter de overledene lopen. Geen enkele auto haalt de stoet in, alleen het verkeer uit de andere richting passeert... ze stoppen niet, maar rijden wel met gepaste snelheid. Ik zelf blijf uit piëteit stilstaan tot de lange stoet de begraafplaats op loopt. Doorrijden maar weer, richting de Berkmeer en deze in de rondte gereden. Via Hoogwoud, de A.C. de Graafweg tot aan de Frik, en daar linksaf. Hier woonde in de dertiger jaren van de vorige eeuw een slager, die van afsnijdsel, en andere ingredienten -dat wil je niet weten- een recht worstje maakte en deze 'frikandel' noemde. Er doen nog andere verhalen over de herkomst de ronde, maar deze vind ik zelf redelijk aannemenlijk.

40 km. gereden.

Wordt vervolgd...

16-12-2008 Mango in de mist en ijspret

Dichte mist vandaag, met amper 100 meter zicht. Met de tempera-tuur net boven nul kan het best glad zijn. Met de Mango naar het Park van Luna, om een uurtje te fietsen. Bij het labyrint stop ik even om een paar foto's te maken van dit natuur-lijke waterzuiverings gebied. In het Park van Luna mag geen vervuild water terecht komen, alleen dat wat uit de lucht komt vallen, in de vorm van regen, sneeuw en hagel. Daarna ga ik even kijken bij Middenwaard waar voor de schaatsliefhebbers een heuse ijsbaan is aangelegd. De leerlingen van de Fonkelsteen zorgen voor een leuke sfeer.

20 km. gefietst.

Wordt vervolgd...

15-12-2008 Naar de Woude om wiel te verwisselen

Om 12 uur ben ik in de Woude bij Wim Schermer. Vandaag gaan we het linker voorwiel van de Quest van Wim weer omwisselen. Het is vrijdag bij Velomobiel in orde gemaakt: een nieuwe remtrommel, maar velg en spaken zijn hergebruikt. Het verwisselen verloopt prima, en op het moment dat de Quest weer op zijn wielen staat, wil Wim direct een proefrit maken.
Maar... er liggen nog een paar onderdelen op de werkbank, te weten: een rubber ring, twee moeren en een metalen ring. Oeps... het wiel is aan de bovenkant nog niet geborgd. Ik vind het geen prettig idee, en probeer Wim zijn aandacht te vangen door te roepen. Hij reed namelijk al aan de overkant van het water, om even goed gang te maken en de remmen te testen. Maar gelukkig heeft Wim het zelf ook snel door. Als hij weer met de pont arriveert zetten we alsnog het wiel goed vast. Dan het magneeetje van de kilometerteller goed afstellen, en als dat gebeurt is, is het tijd voor een bakkie. Wim is zichtbaar tevreden.

Als ik op huis aan wil en op de pont sta, wil de pont maar niet vertrekken. Wat bleek nou? Er was iemand die even terug naar huis moest in verband met het vergeten van de portemonnee... dat kan alleen op de Woude! Het wachten duurt zelfs de pontbaas te lang en hij brengt mij eerst naar de overkant.

Op de terugweg zie ik op de Westdijk ter hoogte van de kaasboerderij een stuk of tien deux-cheveaux staan. Waarschijnlijk is er weer een personeelsuitje en doen de eenden mee aan een rally/toertocht. Zie http://www.ducktrail.nl/. waar vermeld staat dat er in drie regio's toertochten worden georganiseerd. Men beschikt over 47 klassieke eenden.

Als ik langs Overdie Metaal rijd, zie ik daar een levensgrote draak staan. Die moet op de foto, want Marian lief is een draak... volgens de Chinese astrologie. Een water-draak.

Bij thuiskomst ligt er een briefje in de bus van Matthijs. Hij is aan de deur geweest, maar trof niemand thuis. Ga morgen even langs om wat af te spreken.

36 km. gereden.

Wordt vervolgd...

14-12-2008 Groter voorblad nog niet optimaal

Vanmorgen om 9.00 uur vertrokken voor een zondag's ritje. Ik neem de Noordervaart naar Schermerhorn, en over het viaduct meteen rechts de Westdijk op. De Vrouwenweg tot aan het einde, waar je links en rechts af kunt de Noorddijk op. Ik ga links naar Oudendijk, vandaar naar Scharwoude, door de Beetskogerpolder. Na de koffie in Etersheim terug via Osthuizen en Beets. Dit dorp had in vroegere tijden bij hoogwater altijd te kampen met wateroverlast. Het water stond dan tot aan de voordeur of in het ergste geval binnen. Nadat er langs elk perceel stalen damwanden zijn geslagen was het probleem voorbij. Ik fiets langs de rechterkant van de boezem en kom weer in Oudendijk. Naar Avenhorn via de Walingsdijk, Ursem en Rustenburg, naar Oterleek. In het Park van Luna zie ik mountain-bikers het parcours afleggen.

60 km. gereden.

Nadat ik terug ben van mijn fietstocht duik ik de schuur in om aan de Quest te werken. Het losdraaaien van het triple crankstel type Shimano Hollowtech gaf wat problemen. Eerst met een punttang of drevel het afdekdopje losdraaien, dan met een inbussleutel de bout losdraaien, en de holte opvullen met een volmetalen vuldop. Ik heb er een dikke ring in gelegd en daarna met de cranckafnemer het geheel losgedraaid. Het 55 tands voorblad zorgt er voor dat mijn beenritme tot aan de 40 km niet al te hoog licht. Daarboven gaat het tempo al snel weer omhoog. Is het mijn goede conditie, het soepele rijden van de Quest of ? Deze winter blijft dit mijn verzet, in het voorjaar de standaard pignon 11-28 tands en een nieuwe ketting monteren.

Wordt vervolgd...

13-12-2008 Met Wim naar de smidse van Maarten

Om 10.30 uur hoor ik beneden iemand met onze kleinzoon Vinny babbelen, dat zal Wim zijn. Als altijd punctueel. Na de koffie gaat de rit naar de Dorpsstraat in Oudkarspel. Op uitnodiging van onze zoon Maarten gaan we zijn smederij bekijken. De schoorsteen rookt, de vetkooltjes gloeien, en het volgende mes gaat in het vuur, tot het heet genoeg is om op het aambeeld gehamerd te worden. We worden door Milco -eigenaar van de sfeervolle stolpboerderij, waar Maarten zijn smidse heeft- uitgenodigd op de koffie. We krijgen van hem een dia show te zien van het ontstaan van twee unieke, identieke damast messen... meesterwerk!

Na een uurtje weer op huis aan. Via de Voorburggracht en het Rijk der Duizend Eilanden, de Westdijk naar Heerhugowaard. Ik neem afscheid van Wim, en spreek met hem af om maandagmiddag het rechter wiel van zijn Quest te vervangen, want ook dit wiel blokkeert licht, en ik zal het opnieuw gespaakte wiel samen met Wim weer terugplaatsen. Ik heb zelf het 52 tands kettingblad van mijn Quest vervangen door een 55 tands. De voorderailleur afstellen is een lastige klus. Wellicht kan Wim me daar maandag gelijk even mee helpen door bij te lichten. En... in zijn verwarmde garage klussen is heel prettig!

36 km. gereden.

Wordt vervolgd...

12-12-2008 Mango 69 onder garantie gerepareerd

Om 10.00 uur staat de Mango in de Seat, op naar Dronten. De heenweg verloop in alle rust. Bij Velomobiel aangekomen, kan meteen met het sleutelen begonnen worden.

De stang is uit het aluminium bevestingsplaatje gebroken. op de foto is duidelijk te zien wat er gebeurd is. De Nieuwe erin, nu van iets dikker materiaal. Na montage klopt de sporing niet, en het stuurt te zwaar. Bevestiging er weer uit, even afslijpen, herplaatsen en het stuurlager ingespoten met kruipolie. Bij het nieuwe bevestigingsplaatje blijken de gaatjes voor de bouten iets verder uit elkaar te staan. Dus stangen weer los, kogelkopjes teruggedraaid en weer controleren. En ja hoor, die Theo is een specialist want de Mango kan de weg weer op.

Ondertussen komt een splinternieuwe witte Mango aanrijden, net deze morgen afgeleverd. De eigenaar was al op weg naar huis maar het klittenband van de kap had losgelaten. Ontvetten, schuren, voorlijmen en het klittenband er weer op. De nieuwe Mango eigenaar had moeite met wegkomen. Nieuwe schoenen met klick systeem is even wennen. Hij kwam nog een tweede keer terug omdat hij zijn helm vergeten was.

De reparatie van mijn Mango valt onder de garantie ondanks de 66.000 kilometers die er al mee gereden zijn. Wat een service! De Mango gaat weer in de auto en we gaan op huis aan. Vlak voor het eind van de dijk ziet Marian lief een Alleweder rijden. Het is Jan uit Oostwoud. We rijden toeterend en zwaaiend voorbij en stoppen op de parkeerplaats om een foto te maken en te groeten. Hij was in Lelystad geweest, even een ritje nu zijn museum De Baan gesloten is. Hij heeft daar nu weer meer tijd voor. Ik vraag hoe het staat met zijn nieuwe zelfgebouwde Velomobiel. Hij heeft er net een proefrit mee gemaakt. De ketting liep wat aan, dat is nu verholpen. Als hij helemaal af is komt hij hem laten zien in Heerhugowaard, belooft hij.

Wordt vervolgd...

10-12-2008 Oud wordt weer nieuw

Het belooft vandaag een mooie dag te worden. De zon schijnt volop, en het is 7 graden. Om 12.00 uur haal ik de Quest uit de stalling. Waar gaat de rit naar toe? Richting Schagen ga ik deze keer. Via de Westdijk naar Oudkarspel, om te kijken of onze zoon Maarten aan het smeden is. Geen rook, geen vuur! Hij is er niet. Ik vervolg mijn rit de Ambachtsdijk op naar Kolhorn , waar ik een foto maak van het vernieuwde recreatiepark De Holle Boom. Daar vandaan ga naar St. Maarten en neem de Groenedijkerweg. Dan ben ik snel in Schagen. Maarten is mogelijk in de garage aan het werk aan zijn VW stijlbus. Niemand aanwezig. Dan ga ik door naar Schagerbrug en de West-Friese Omringdijk op. Stukje Nieuwedijk, de Oudedijk en naar Valkkoog.

In Enigenburg staat de ruïne van het voormalige kasteel Nieuwdoorn. Dit dateert uit dezelfde periode als de voormalige drie burchten bij Alkmaar en kasteel Radbout in Medemblik. Nieuwdoorn wordt gerevitaliseerd! 'De Herstelling' (een leer-werk project, dat ook de Stelling van Amsterdam onderhoudt) gaat de werkzaamheden uitvoeren. Ik schiet er een paar plaatjes. Via Krabbendam en Schoorldam weer op huis aan. Ik ga nog even langs bij Matthijs Leeghwater, maar eerst de telefoon opnemen: 'We hebben je gezien, ga je oliebollen halen?' Dat was dochter Wanda, die met Suzan, Vinny en Marian daar ook net liepen. Ik was het niet van plan, maar vind het wel een goed idee. Matthijs is al op huis aan, weet Mark Mango Wolterman mij te vertellen. Hij voelde zich niet zo lekker aldus Mark. Op naar de oliebollenkraam, en dan op huis aan om de oliebollen te keuren. Ze smaken weer voortreffelijk!

's Avonds belt Matthijs en vertelt dat hij inderdaad even flink 'in de lappenmand' heeft gelegen. Werkt momenteel niet op volle kracht en komt volgende week een bakkie doen. Rustig aan Matthijs, en lekker uitwaaien tijdens het fietsen!
60 km. gereden.

Wordt vervolgd...

09-12-2008 Mango gaat vrijdag voor reparatie naar Dronten

Hierbij een foto van de Mango, waarop te zien is dat beide voorwielen enigszins naar buiten staan. Ymte gebeld, en hem het euvel gemeld. Is al eens eerder gebeurd. Reparatie is mogelijk, maar ik doe het niet zelf.

Vanmorgen Quest 209 op zijn kant gelegd om het grootste voorblad 53 tands te vervangen voor een grotere, namelijk een 55 tands. Eerst een afdichtring losgedraaid met een puntentang en daarna met een inbussleutel de bout losgedraaid. Ik heb vier verschillende cranckafnemers, maar ze passen geen van allen. Is dit triple cranckstel ook geen standaard exemplaar?

Wordt vervolgd...

07-12-2008 Rit naar Broek in Waterland.

Om 9.30 uur vertrek ik. Het is net aan 2 graden, volop zon, die erg laag staat en me verblindt. De zonnebril opgezet, en rijden maar. Via Rustenburg, Ursem gaat het via de Noorddijkerweg naar Spierdijk, en Avenhorn. Van de meeste dorpen ken ik de betekenis van hun oorsprong, maar de naam Grosthuizen kan ik niet thuisbrengen. Een gros -144- huizen staan er. In de Goorn gaat men ter kerke. Door naar Scharwoude, Etersheim, waar de koffie met warm appelgebak goed smaakt. Dan naar Warder en Edam/Volendam. Op de Dijk is het erg druk en ik zie mannen met pinten bier, luidruchtig op straat lopen. Is er wat te vieren? Voetbalt FC Volendam soms thuis ?

Er is veel politie ter plaatse op mountain-bikes. Volk stroomt van alle kanten toe, riching stadion.

Snel door naar Monnickendam, langs de Katwoudse molen via de de Achterdichting, en langs het kanaal naar Broek in Waterland, ooit het "schoonste dorp" van Nederland. Je moest ooit, als je het dorp binnen wilde, schone klompen of ander schoon schoeisel aan trekken op straffe van een hoge boete of zelfs de doodstraf! Ik fiets naar Overleek en Ilpendam, volg links het kanaal, de Kanaalweg/dijk naar de Woude, waar ik aan de overkant van de weg een gele Quest voorbij zie flitsen... dat moet Wim Schermer zijn! Ik achter hem aan. Bij de verkeerslichten kom ik langszij. Wim gaat een rondje Schermer rijden. Met bijna 40 km. per uur rijden we de Westdijk af tot aan de Slingerdijk, waar Wim rechtsaf gaat, en ik links de Middenweg op naar huis.

96 km. gefietst.

Wordt vervold...

06-12-2008 Mooi nieuw asfalt op de verhoogde dijk

Bij controle van de Mango blijkt dat de middelste stang afgebroken is uit de bevestiging, want ik zie een kogelkop + moer aan het uiteinde van de draadstang bungelen. Dat wordt weer een rit Dronten, of is dit zelf te repareren? Ik zal maandag even bellen met Velomobiel. Gelukkig past mijn Mango in onze Seat Alhambra. Alle stoelen gaan er dan uit, behalve die achter de bestuurdersstoel. De leuning van de rechter voorstoel zo ver mogelijk naar voren, en dan kan de Mango er schuin in gereden worden. De neus rust dan op de leuning van de voorstoel.

Vandaag dus een ritje met de Quest. Via de Westdijk neem ik deze keer de net open gestelde, geheel verhoogde en opnieuw van glad asfalt voorziene Oostdijk. Deze loopt van West Graftdijk naar Driehuizen. Hier woont Mango rijder Sebastiaan Talsma, die ik even gedag ga zeggen. En waarover praten zij... over Mango's, Questen en over -oude- camera's. Hij is zelf nog steeds heel blij met zijn Mango en wil t.z.t. de Quest 209 overnemen. Met hoge snelheid terug naar huis via de linker oever van de dijk. 50 km. gereden.

Wordt vervolgd...

05-12-2008 Mango 69 stort door zijn hoeven

Vanmiddag rijd ik het tuinpad af in Mango 69, neem een kleine oneffenheid en... dan knalt de rechter middelste stang van de stuurinrichting eronder uit. Weer een ritje Dronten of kan ik dit zelf herstellen? Is de stang afgebroken of is de kogel uit de kom? De voorwielen willen ieder een andere kant op.

Het zal je maar gebeuren, als je met hoge snelheid over een obstakel rijdt, of een spoorweg oversteekt of... je wil er niet aan denken!

De Mango maar terug in de tuin gezet , nu de Quest gepakt, voor een rit met Joep in de Verhees Alleweder. Want dat is de bedoeling. Gelukkig blijft het een tijdje droog. Bij de Waerdse Tempel wil Joep zijn persoonlijk record verbeteren, maar dat lukt net niet. Hij blijft steken op 46 km. en dat komt waarschijnlijk omdat hij één schoen niet goed vastgeklikt kreeg.

'Die 'k..' schoenen!' moppert Joep. Het is ook best even wennen met zijn nieuwe schoenen met spd. 'Ik zal de pedalen minder strak afstellen en even invetten,' beloof ik, dan zal het de volgende keer wel beter gaan. We hebben 10 km gefietst.

Wordt vervolgd...

03-12-2008 Komt de winter er aan?

Vanmorgen de Verhees Alleweder voorzien van de nieuwe Schwalbe Durano's, om deze op verzoek van Ymte van Velomobiel grondig te testen. Dat gaat Joep dus doen. Vrijdag a.s. wil hij van Heerhu-gowaard naar Z.O. Beemster fietsen met mij als voorrijder. Als het weer redelijk is, natuurlijk. Onder de Alleweder had ik de Continental Contact gemonteerd, maar deze band liep aan bij scherpe bochten en is heel moeilijk te centreren. De Durano's laten zich makkelijk monteren. Ik pomp ze op tot 8 bar.

Om twee uur schijnt de zon, ondanks de donkere wolken in de verte ga ik fietsen. Deze keer richting Alkmaar. Ik rijd een rondje om het AZ Stadion en via de Boekelermeerweg. Daar zie ik tientallen verse molshopen. Elke boer weet dat als de mollen dieper de grond ingaan, de winter op komst is!

Bij de Praxis vind ik een beugelslot van het merk Yale; kost € 17,50. Met dit slot kun je het stuur van de Velomobiel op slot zetten. Past altijd.

30 km. gefietst vandaag.

Wordt vervolgd...

02-12-2008 Rondje Beemster in de regen

Ik ben met de Quest op weg naar Purmerend om een boodschap, maar omdat het blijft regenen, dus ben ik bij Schermerhorn omgekeerd. Ik had de Mango moeten nemen met windscherm en dakje. Nu is met deze regen mijn zicht beprekt. Je blijft je bril schoonmaken. Toch maar die beschermbril in de Quest leggen. Het regent niet alleen, ook ligt er overal blubber op de weg en grote kluiten klei. Het blijft oppassen! In het Park van Luna maak ik deze foto. Bij thuiskomst de fiets schoonspuiten en kort daarna staan de twee mannen van DeZa opeens onaangekondigd in de tuin voor de laatste klussen.

30 km. gereden wat de stand brengt op 2244 km.

De Quest heeft vandaag 65066 km. op de teller.

Wordt vervolgd....

01-12-2008 Snel ritje naar de Woude

Het is windstil, 5 graden, en de zon houdt zich schuil achter de wolken. Via de Westdijk naar de Woude, met een dozijn eieren in de Quest. De snelheid is boven de 35km. per uur en de 26" Vredestein Perfect Moiree 54 zoeft over het natte asfalt. Wat een goeie band! Neemt soepel de oneffenheden en je voelt dat er steeds goed wegcontact is.

Even bijpraten met Wim en Marian, en dat terwijl er 6 man aan het werk zijn om de laatste reparaties aan het huis uit te voeren! Met zijn zessen lopen ze met een grote ruit de trap op en Wim staat er met ingehouden adem bij te kijken... houdt de trap het wel? Als de ruit boven is haalt Wim opgelucht adem.

Wim maakte al eerder melding van het feit dat zijn rechter wiel blokkeert bij het remmen. Oorzaak: een ovale remtromel. Oververhit tijdens een afdaling in de Hartz, en dit euvel moet snel verholpen worden. Ik opper om dat 'even' samen te doen. Zelf heb ik twee reservewielen, een complete veerpoot, een richtapparaat en de know how.
Dus Wim... laat maar weten wanneer we de klus kunnen klaren.

De terugrit gaat net zo voorspoedig en snel als heen, met weinig inspanning kan ik een brommer bijhouden die 45 km. per uur rijdt. Wat een fiets! 39 km. gereden.

Wordt vervolgd...

30-11-2008 De jongste Alleweder-rijder ?

Vandaag komt -na 1,5 jaar- de Alleweder van stal, voor Joep die ik onder mijn hoede heb. Joep komt uit Z.O.Beemster stapt trots in de fiets voor een proefrit. Hij is 15 jaar en vol energie. ‘Snelheid’ is favoriet. Reden we vorige week nog samen met 40 km. per uur op de tandem, nu haalt hij 46 km. per uur bij de Waerdse Tempel. Joep is 1,93 lang en heeft schoenmaat 46. Oeps… past hij wel in de Alleweder?
De stoel wat rechterop en in de achterste stand gezet. Het zeiltje moet erop, want erg warm is het niet, zeg maar gerust koud… Hij rijdt opvallend makkelijk weg. Het schakelen heeft hij snel door en het bochtenwerk gaat hem ook goed af. Hij vergeet voor de klim naar de Waerdse Tempel terug te schakelen, maar het lange lijf met de dito benen leveren de benodigde energie om boven te komen.

Anderhalf uur gefietst met, op verzoek van Joep, enkele stops. Tussentijds even naar huis om op te warmen bij het warme fornuis. Vraag van Joep: 'Hoelang gaat dit ‘project’ duren?’
‘Zolang jij dat leuk vindt, Joep!’
25 km. gefietst.

Wordt vervolgd…