donderdag 24 oktober 2019

Quest 3.0 up date

De plug wordt op dit moment gefreesd bij een bedrijf in Heerenveen. De Quest krijgt een 28 inch achterwiel. Dan kan het grote assortiment MTB banden gebruikt worden, zoals de lichtlopende Victoria Ligt Tattoo. Er komen twee kettingrollen. Dan kunnen lange mensen ook deze velomobiel kopen. Ook een overkapping als de Quattro. Verder een speciaal gemaakt hollowtech crankstel met twee bladen en ik neem aan een 11 tands cassette. Ik twijfel nog over de kleurstelling. Twee kleuren b.v blauw-wit of rood-wit. Wordt vervolgd....Oh ja..en afneembare wieldeksels!

retour Dronten met Sebastiaan

Om 6.30 uur fiets ik naar Avenhorn. Het is donker, maar vooral erg mistig. De Supernova voorlamp doet zijn best en als ik vlakbij Avenhorn zie ik lichten opdoemen vanuit de Mijzerpolder. We nemen een aangepaste route naar Enkhuizen. Eenmaal uit de afdaling onder het naviduct merken dat het fietspad er nog slecht bij ligt!Er ligt wel een mooi groene strook gras aan de waterkant. Pas bij Check Point Charley is het fietspad beter te berijden. De snelheid is er bij mij een beetje uit! Sebastiaan voorop betekent dat ik vaak moest sprinten om weer wat dichter bij te komen. Hij is in zijn Quest XS in het voordeel. Ik moet wat meer lichaamsgewicht verplaatsen! Om 10.15 uur zijn we bij Velomobiel.nl. De hele werkplaats staat vol met Velomobielen. Eerst maar eens koffie. Theo gaat daarna sleutelen. Rijlichten voor maken, nieuwe rubbers op de shifters. Hij plaatst zelf nog even een rode indicator en dan gaat de as en achterbrug eruit. Lagers moeten vervangen worden en het tikken op slecht wegdek komt door de Risse demper. Deze vanmorgen opgepomt tot 7 Bar. En misschien is de oliedruk te laag! Tussen door wordt er nog een Quest XS afgeleverd. Praatje gemaakt met een Tasmaan die met vrouw een rondje Nederland maakt op trikes met Bafang ondesteunig. De zon komt door een op de terugweg merk ik dat het iets sneller gaat. Wind is iets gedraaid, en de rit verloopt
voorspoedig. Eenmaal in Hoorn maakt Sebastiaan een omweg om bij ijssalon Venetie uit te komen. Hoorntje met twee grote bollen. Energie genoeg voor de laatste kilometers. 175 km gereden. Wordt vervolgd....





zondag 20 oktober 2019

Woensdag naar Dronten

Al een tijd hoor ik op slecht wegdek achter me in de Quest een getik wat klinkt als het tikken van twee metalen buisjes op elkaar. Na wat onderzoek moet het de opvulring zijn in de achterbrug. Deze is ooit gelijmd en is nu dus aan het tikken. Ook wil ik dat mijn rijverlichting weer gaat branden. Ook de wel erg versleten shifters links en rechts moeten vervangen worden Als straks mijn nieuwe Quest 3.0 er is zal de nieuwe eigenaar dat kunnen waarderen. Woensdag a.s om 7.00 uur sta ik bij de vanouds bekende fietstunnel in Avenhorn. Sebastiaan in zijn Quest XS gaat voorop. Heen en weer zo'n 180 km. Weer is goed, weinig wind! Ik heb er zin in, en wie weet is er meer nieuws over de Quest 3.0. Hij wordt full carbon, maar wat nog meer? Wordt vervolgd. p.s deze schematische tekening is van Quest rijder Rob Broek


zondag 13 oktober 2019

Wateroverlast in de Schermer

Vandaag een rondje Schermer. Onderweg krijg ik een foto van Sebastiaan die net de W S ronde fietst. Bij het Wilhelmina gemaal is de weg geblokkeerd. Er moet snel water geloosd worden in de boezem. Wordt vervolgd..Ps Ook aan de Smaragd hoog water!

maandag 30 september 2019

Quest klaar voor herfst en winter

Gisteren al de Almotion achterband verwisseld voor de Geax Tattoo Street met de Michelin ProtecMax binnenband. Vanmiddag eerst een mooi ritje door de Schermer en eenmaal weer thuis sleutelen. Ik vervang de wielen met de Gocyle voor een set met de Schwalbe Scredda ook met de Michelin Protek Max
. Dempers nazien, rem trommels schoonmaken.Remmen afstellen en morgen weer een rondje. Wordt vervolgd..


.

vrijdag 30 augustus 2019

De rit terug na drie dagen Texel

Vanmorgen na een goede nachtrust, maar wel wakker door vijf maal een regenbui op het dak om 7.00 aangekleed. Ontbijten en van Marian mogen Sebastiaan en ik vertrekken naar de veerboot. De tent moet nog drogen en daar hoeven wij niet op te wachten.We fietsen door en langs de duinen en komen via allerlei dijk fietspaden uit bij een prachtig huis waar Tromp en de Ruyter verbleven voor ze voor de VOC aan boord gingen van hun schepen in Oudeschild. 175 km gereden deze drie dagen. Wordt vervolgd...



woensdag 28 augustus 2019

Twee nachten op Texel

De Hymer camper verkocht en een de Waard Zilvermeeuw voor in de plaats met alles om sober te kamperen op de NTCK campings in heel het land. De eerste keer was in Limmen. Ik lekker heen in de Quest en nu dus op Texel. Sebastiaan is een echte kampeerder met een keuze uit diverse de Waard tenten. Wij gaan fietsen naar de Cocksdorp met dit mooie weer.Om 9.00 uur vertrekken we en om 10.30 uur hebben we de veerboot. We nemen het nieuwe fietspad naar Oudeschild.Mooie stopplaats voor koffie met appeltaart. Op naar de toeristencamping de Slufter. Tenten opzetten en genieten van de stilte en mooie natuur. Wordt vervolgd ...



woensdag 7 augustus 2019

Solexen op kroegentocht


Op de camping in Ursem gaan de mannen vandaag per Solex op kroegentocht. Even een rondje over de camping om proef te draaien en dan de polder in. Eentje is niet vooruit te branden dus deze wordt omgeruild. In de volgbus staan er nog vier. Mijn opa had zolang als ik me kan herinneren altijd een Solex. Dit was een soort van werkpaard. Hiermee duwde hij een platte kar met daarop aardbeien en tonnetjes frambozen vooruit, die met mij voorop op de fiets in alle vroegte naar de veiling gingen. Wat een tijd! Mijn lief Marian heeft er ook jaren een gehad. Stond jaren in de schuur, want erg veilig waren ze niet op de weg. Wordt vervolgd...

vrijdag 12 juli 2019

Swalbe Marathon Almotion 26 inch 56 mm als achterband

De laatste Geax Tattoo light is lek. Ik controleer het loopvlak en zie dat de vele duizenden kilometers voor slijtage hebben gezorgd. Dit was mijn laatste GeaxTattoo light! Ik heb nog wel twee Street versies voor de winterperiode. De Swalbe Marathon Almotion kwam goed uit de testen, dus dit wordt de achterband. Omleggen gaat makkelijk en ik zet hem op 4.5 bar. Wordt vervolgd....