Vanmorgen was ik eerst op de koffie op De Woude, de SKF E2 lagers weer aangevuld en Alligt kettingtandwielen met E2 lagers. Natuurlijk even gekeken naar de fraai ingebouwde schokdemper in Wim zijn carbon Quest. Het werkt, nu nog duurtesten of alles heel blijft. Ik heb voor Wim een Vredestein Black Panther 50 mm meegenomen, die hij als winterband als achterband gaat gebruiken. Als ik weer thuis ben belt Jan Geel, met de vraag of ik onderweg ben. Hij komt even deze kant op om zijn nieuwe ingebouwde Fox schokdemper te laten zien. Deze is handmatig in te stellen b.v glad asfalt, klinkers en kasseien. Even snel zie ik een uit carbon vervaardigt, mooi gestroomlijnd spiegelombouw. Ook heeft Jan na het lezen van mijn blog over het soms moeizaam terug plaatsen van de as in de achterbrug een hulpstukje gemaakt. Waarvoor mijn dank ! Wordt vervolgd...
woensdag 30 november 2011
maandag 28 november 2011
28-11-2011 Eerst de Oliebollen,dan de Appelflappen, en als laatste de Kniepertjestocht
Op woensdag 28 december is er de 16 de Oliebollentocht en Recordpoging " Langste Stoet Velomobielen " en een dag erna op donderdag 29 december de 5 de Appelflappentocht. En om het jaar goed te beginnen is er op zaterdag 7 januari 2012 de 2 de Kniepertjestocht. Zie voor meer informatie de agenda van ligfiets.net. Victor Rinia uit Loenen aan de Vecht gaat de Appelflappentocht organiseren, en maakt gebruik van onze locaties en ingekorte route van 35 km. Zaterdag 3 december komt hij deze kant op, om samen met mij vanaf 11.00 uur de route te verkennen, en de locaties van de start en tussenstop te bekijken. Wie rijden er nog meer mee ? Rob ? Wordt vervolgd...
28-11-2011 Testrit met rondom Geax Tattoo
Gisteren stond er echt te veel wind om een flink rondje te rijden met rondom de Quest Geax Tatto banden. Er zijn die de Tattoo Light al als 26 " achterband al kennen. Goede band voor de zomer, maar ploft bij meer dan 6 bar. Dat heeft de importeur van de Geax banden ruiterlijk toegegeven, laatst op Bike Motion. Er is ook een zwaardere versie de Tattoo Street. Deze legt wat lastig om, maar centreert goed op de brede velg, en staat nu op 5 bar. Voor, op de brede velg gaat de Tattoo Free Style 20 " BMX band. Deze ligt er zo om, centreert goed en er mag tot 7 bar opgepompt worden. Ik stop bij 6 bar, en nu maar eens de weg op. De Quest ligt als een strijkbout op de weg ! Ik hoef niet veel aan snelheid in te leveren. Op klinkers geven de banden wat trillingen door. Omdat de band rond is heb je het gevoel dat je er zo een steile wand mee op kunt !! Ik heb de omtrek van de band gemeten, en dat is 160 cm. De breedte van de band kan ik moeilijk meten, omdat deze rond is. Het stuurt wat zwaarder dan met de F-lites. Het scherpe bochtenwerk gaat geweldig. Geen enkele vervorming van de band, en geen driften. En er kan nog wat meer lucht in. Nu maar eens de rolweerstandtesten afwachten. Wordt vervolgd... P.s de breedte van de 20 " versie is 50 mm en dat is 2 mm smaller dan de F-lite.
28-11-2011 Mag het ietjes meer zijn ?
Ik kreeg vanmorgen een bericht per sms. De tekst was : " Ik sta om 15.00 uur bij de Hema bij de Mare met twee honden " Even dacht ik aan Beekie. Die heeft ook wat met honden. Het was een bericht van De Muis. Ze heeft daar een adhd hond opgehaald van het Duitse Staander ras. Deze heeft al een tuigje met handvat om. Zelf heeft Yvonne ook een tuigje om haar ronde heupen. Ze gaat met Astra en deze tweede hond in haar Quest naar Schoorl om daar te trainen met ze. De tak van sport heet het Cani-crossen. Robbedoes is de eerste die haar in het park tegenkomt, en geeft mij de locatie door. Ik had met De Muis afgesproken foto's te maken van het tafereel, " hoe krijg je 45 kilo aan hond in een Quest " Héél simpel ! Je zaagt aan lange strook van je stoel af, bodem verstevigen met een mat, en de honden er een voor een in zetten en rijden maar !!! 45 km gereden. Wordt vervolgd...
zaterdag 26 november 2011
26-11-2011 Primeur ! ! rondom Geax Tattoo
Eerst vanmorgen OBT en Recordpoging overleg in Alkmaar bij Rob " Quasie " Kaag. Het moet gezegd worden, de koffie is er prima, en Marian heeft zich ook bij de club aangesloten, en ze verzorgt samen met Karin de catering tijdens de 16 de Oliebollentocht op 28 december. Er hebben zich nu 74 Velomobilisten aangemeld, en we kunnen rekenen op 12 vrijwilligers. Na de vergadering fiets ik met Cees richting Petten. Het is nogal gaan waaien, en we passen onze snelheid wat aan. Ik ga bij Beukers een tweetal Geax Tattoo 20 " 50 mm Free Style BMX banden ophalen, die ze speciaal voor mij besteld hebben. Ook twee Geax Tattoo 26 " 58 mm Street zijn binnen. Als ik straks thuis ben gaan ze alle drie onder de Quest. De wat zwaardere 26 " band legt makkelijk om de velg, en er gaat 5 bar in. Ligt er meteen goed om. De voorbanden voelen stevig aan, geen zachte wangen, maar wel mooi rond. Ook deze laten zich er gemakkelijk omleggen. Ik zie dat ze tot 7 bar opgepompt kunnen worden ! Ik zet ze op 6 bar, en morgen maar een een flinke rit maken, om te ervaren hoe ze het in de praktijk er af brengen. We zullen deze twee versies zeker testen met de pendel. 55 km gereden. Wordt vervolgd....
vrijdag 25 november 2011
25-11-2011 Twee Strada's op een dag
Vanmorgen in alle vroegte een kleine servicebeurt van Strada 67. De achteras er maar eens uit. Schoongemaakt en in het vet en weer terug geplaatst. Eruit ging heel soepel, het terug plaatsen vraagt altijd enige zorg en geduld. Strada 51 uit de Wormer was ook in aantocht. Dirk-Jan had even gewacht tot het droog was, en hij was hier even na de middag. Zijn carbon Strada heeft wat schade in de wielkast opgelopen, omdat er een stuurstang los was geraakt. Hij had dat te laat gemerkt, en de band heeft een gat gemaakt in de body. Bij controle zaten er mee moeren niet vast, en de borgmoeren van de veerpoten kon je met de hand aandraaien. Ik heb de hele lijst afgewerkt en hij ging als een tevreden klant, met mooi zonnig weer, weer op huis aan. Wordt vervolgd... P.s morgen hebben we Oliebollentocht overleg.
maandag 21 november 2011
21-11-2011 Waar blijven de Strada's e.a
Op dit moment zijn er 61 aanmeldingen voor de 16 de Oliebollentocht/Recordpoging. Er gaan geruchten dat er Fransen komen, en op hun doortocht door België naar Nederland, met de Belgen een treintje gaan maken richting Schermerhorn in Noord Holland. Er komen zo als ik het tot nu toe heb kunnen checken 36 Questen, 10 Mango's, 1 FAW, 2 Versatiles, 1 Sunrider, 1 Alligt A6, en 1 Verhees Alleweder. Mijn vraag is waar blijven de Strada's, de Aeroriders, Cab-bikes, WAW's, Go-ones, Limits, Milan's, Leiba's, Leitra's enz... Wordt vervolgd...
zondag 20 november 2011
20-11-2011 Laat de winter maar komen
De eerste testresultaten zijn binnen ! Matthijs liet weten dat de Vredestein Black Panther 60-559 MTB vouwband héél stoer staat onder zijn Quest. De band legt wat lastig om, omdat er niet veel ruimte zit, tussen de naafbout en de body. De band centreert goed, dat heb ik zelf ook al twee keer gemerkt. De band op 4 Bar is niet ideaal, beter is 3 Bar. Goede grip, loopt licht, en weegt ook maar 670 gram, en dat voor zo'n slof. De band slipt niet door bij snel optrekken. Matthijs noemt dit "doorslaan " Ik heb de band op een smalle en brede velg gelegd, met de Schwalbe sv13f Freeride als binnenband. deze past in banden van 54 tot 75 mm, met een gewicht van 185 gram. Op de smalle velg legt de slof wat lastiger om als op de brede, en dat is logisch, want de band wordt minder ingesnoerd. Je kunt de band er zonder bandenlichters af halen !! De adviesverkoopprijs is 50,95 euro. Bij de Velomobiel Garage Noord Holland is deze echte winterband 40 euro, en de Schwalbe sv13f kost 7.50 euro. Wordt vervolgd...
20-11-2011 Te mistig voor een " Wilde Rit "
Elly had de koffie met appelgebak, vast en zeker zelfgebakken, al voor ons klaar staan in Nes aan de Amstel. Het is vanmorgen wel heel erg mistig, en op de Middenweg richting Skeef belt Willem, met de vraag waar of ik ben. Ik laat weten dat ik niet zie waar ik ben, maar ik denk ergens aan het einde van de Middenweg. Willem is al uit Zwaag komen rijden, en Wim de Bendeleider is er ook. We kunnen zo aan de koffie en we zijn het er snel over eens dat er niet te rijden valt, in ieder geval niet voor je plezier. Respect voor al diegene die onder zulke omstandigheden, en vaak nog in het donker, de auto thuis laten en de Velomobiel nemen van en naar het werk !!! Morgen maar weer eens naar De Woude. De pont vaart dan wel niet i.v.m onderhoud, maar je over laten varen heeft wel iets. Wordt vervolgd...
zaterdag 19 november 2011
19-11-2011 Morgen weer een " Wilde Rit "
Vanmorgen kwam Wim een vizier brengen voor Quest 520, die ik hier had voor wat aanpassingen en klein onderhoud. Ook liet hij de twee schokdempers zien, die met een kleine aanpassing in de Quest en Strada kunnen voor een nog betere wegligging.Morgen beloofd weer een echte Zondag te worden, dus vanaf 10.30 uur verzamelen bij Skeef aan het Strand van Luna aan het begin van de Middenweg. Laten we er maar een verassingstocht van maken. Wordt vervolgd... P.s laatste goede nieuws is dat het schooltje van Dik Trom in Etersheim een museum wordt !
donderdag 17 november 2011
17-11-2011 Service van Vredestein.
Er waren drie Vredestein Perfect Moiree 47 banden die al na enkele honderden kilometers een canvas breuk hadden onder het loopvlak, en dat op 5-6 bar. Ik kon ze op kosteloos opsturen en vandaag kreeg ik via testrijder Matthijs drie nieuwe. Matthijs kreeg ook de Vredestein MTB Black Panther 60-559 band, 2.5-4 bar, en weegt 600 gram. Een vouwband, met soepele wangen, geschikt als achterband voor o.a de Quest en de Strada. Hij gaat er deze winter op rijden, en zal verslag uitbrengen, en we zullen deze band meenemen in de rolweerstandtesten. Cees Roozendaal heeft deze band, de 50 mm versie voor de tweede winterperiode onder zijn Quest, en is er goed over te spreken. Er is ook een 50 en 55 mm versie. Wordt vervolgd...
woensdag 16 november 2011
16-11-2011 Mijn dag kan niet meer stuk !
Ik fiets vanmorgen richting De Woude . Wim heeft een onderdeel nodig voor een Quest. Ik ga van huis zonder de schuimkap erop, maar wel met een muts over de oren. Het 1 mm dikke Lexan schermpje is net iets aan de lage kant. Ik zal kijken of het wat rechterop kan. Het is zeker steviger dan de dunnere versie. Goed bruikbaar als het schermpje hoger moet. Op de terugweg kom ik De Muis tegen met hond Astra naast haar in de Quest. Ze heeft een boel te vertellen. Het goede nieuws is dat Martje Juf Katje weer fietst, niet in de Strada, maar op een trike. Ze heeft nog wel wat last van een onwillig been, na de hernia. Wie weet is ze er bij op 28 december tijdens de Olieboolentocht/Recordpoging. Yvonne zelf heeft een nieuwe " wintersport " ontdekt, namelijk het hardrennen met Astra in een tuigje voor haar uit rennend op full speed. Ze is daarvoor ook een labrador aan het trainen, maar deze gaat nog te hard ! Deze hond van 30 kilo heeft ze samen met Astra die 17 kilo weegt al in haar Quest vervoert. Als ze dat weer eens gaat doen zal ze me even bellen om er foto's van te maken. Om een idee te geven hoe hard ze ging, ze liep 15.1 km in het uur. Ze vroeg nog even naar de datum van de 16 de Oliebollentocht. Haar gevraagt om ook al op de dag ervoor, de dinsdag middag na 16.00 te komen en er te blijven slapen. Dit ter verhoging van de feestvreugde ! en ik weet zeker dat er meer mannen zijn die het leuk vinden als ze er is ! 40 km gereden. Wordt vervolgd...
dinsdag 15 november 2011
15-11-2011 Deze maand toch nog een escorte ?
René Boon uit de Cocksdorp op Texel krijgt deze maand, en wel op zaterdag 26 november zijn nieuwe Quest. Wil hij een escorte van en naar Velomobiel.nl in Dronten ? Ik heb eens in mijn fotoarchief gekeken, op zoek naar Jan Geel zijn zelfbouwsels voor zijn Quest. Kijk zelf ! Pé liet weten dat Koffietijd van Max interesse heeft in onze senior Quest rijder in het onderdeel van het programma " Hoezo oud ! " Wordt vervolgd...
maandag 14 november 2011
14-11-2011 W.S schermpje van 1 mm Lexan om te testen
Ik ga vandaag kijken bij Wim hoe de nieuwe schokbreker ingebouwd is in zijn Quest. Ik krijg ook de beschadigde wielkast te zien van het achterwiel. Dat zal wel vakkundig gemaakt gaan worden door Jan Reus, en verstevigd met een paar ribben van carbon. Wim moet zijn Quest daarvoor wel een paar dagen missen. Hij geeft mij een schermpje mee van 1 mm dik Lexan, om te testen. Het schermpje wat ik zelf wat groter gemaakt heb is 0,75 mm dik, en wil met een harde wind gaan vervormen. plat gaan liggen. Het past prima, en het voelt veel stijver aan. Morgen met flinke vaart maar eens zien wat het effect is. Op de weg naar huis kom ik Pé tegen, en samen rijden we richting Obdam. 50 km gereden. Wordt vervolgd...
zondag 13 november 2011
13-11-2011 Prachtige herfstrit
Om 10.30 uur zijn Jan en Matthijs hier. Het verzamelen is daarna bij Skeef aan het Strand van Luna. Daar aan gekomen zie ik dat Elly uit Nes aan de Amstel er ook is. Zij heeft er dus al weer zo'n 50 km op zitten, om even een herfstrit mee uit te rijden. Ze vertelde dat ze lekker achter haar schermpje zat, dat heel slim op de flens van de tourkap passend gemaakt is. Willem Vierbergen, ons geluksnummer 13, is er ook. Hij trakteert ons op koffie en warme choco. Ik ga voorop en via het Geesterambacht komen we in Schoorldam, Schoorl en nemen de Schoorlsezeeweg tot aan Minkema. Even de zee zien en we vervolgen de route onderlangs de dijk, de Putte om weer in Schoorl uit te komen. Bij het klimduin wil niemand de fiets uit om even de benen te strekken. Door naar Bergen, daar waar het kan op het fietspad, anders gewoon voor de auto's uit. Ondanks de drukte kunnen we overal goed doorrijden. Jan had wel liever gezien, dat ik zoveel mogelijk op glad asfalt was blijven rijden. Hij is niet tevreden over de Vredestein Perfect Moiree 47 . Deze laten zich niet perfect centreren. Hij heeft alles al geprobeerd maar de voorbanden blijven hobbelen. Hij denk er over om de Schalbe Kojak er voor de komend maanden om te leggen. Bij de Leeghwaterbrug zeggen we Elly gedag, en de drie mannen gaan via de Slingerdijk, en de Oostdijk op huis aan. 76 km gereden Wordt vervolgd...P.s Matthijs kwam nog met het voorstel om de Kniepertjestocht op zaterdag 7 januari 2012 te laten starten en eindigen bij Skeef. We kunnen dan ook de Brede Duinen rit rijden van ongeveer 50 km. We vragen dan wel een bijdrage van 10 Euro p/p. Bijschrift laatste foto zou kunnen zijn: "inhoud samen, goed voor 140 jaar "
zaterdag 12 november 2011
12-11-2011 Wim S op een "geheime " missie ?
Ik fiets even naar De Woude, want ik heb wat O ringen nodig. De pontbaas laat weten dat hij vanmorgen in alle vroegte, in ieder geval voor Wim, een gele banaan heeft overgezet. Wim is inderdaad van het eiland af, en is naar iemand in het midden van het land. Ik ben evengoed welkom, en na koffie en bijpraten met Marian ga ik op huis aan. Ik ga via het Strand van Luna, en zie dat bij het restaurant Offcourse bij Skeef het hek openstaat. De eigenaar is druk bezig met voorbereidingen voor vanmiddag/avond. Marco Borsato treedt vanavond op in de Waerdse Tempel, en dat betekent extra drukte. Ik vertel hem dat de Tempel onze vaste startplaats is ,als ik weer eens een tocht heb georganiseerd. We kunnen hier voortaan wel verzamelen op de zaterdag/zondag morgen vanaf 10.00 uur. Ontvangst met koffie/thee en we hoeven niet meer achter een boom te gaan staan om te plassen. Voor de vrouwen die mee gaan ook een hele verbetering. Omdat het morgen ook weer een prachtige herfstdag is, morgen maar meteen uitproberen. Wilde Herfstrit, dus met verzamelen om 11.00 uur bij Skeef Strand van Luna 3. 64 km gereden. Wordt vervolgd...P.s Ik hoor net dat Matthijs ook mee mag van zijn Katrien !
woensdag 9 november 2011
09-11-2011 Stukje fietsen, achterwiel vervangen en weer fietsen
Om 10.00 uur is het hier verzamelen voor een " wilde rit " Wim 2 de Vries zou misschien ook mee. Jan, Pé en bende leider Wim drinken hier eerst koffie. Ik heb er zin in een groot rondje Noordkop, maar ik kom niet verder dan de oprit naar de Broekerbrug. Het freewheel draait nu zonder weerstand in de rondte. Dat kan maar een ding beteken, namelijk dat de borging van de achternaaf weer los gelopen is. Bij controle is dit niet het geval, maar heeft het freewheel de zachte aluminium fitting of hoe zo iets heet, helemaal is weg gevreten. Ik ga op huis aan om er een nieuw wiel in te zetten. Ik maak alles eerst goed schoon. bij het monteren zie en voel ik dat de as zeker 2 mm binnen de behuizing van de lagers zit. Dat zou toch op de mm nauwkeurig moeten passen ! Ik weet nog steeds niet waarom de borging steeds losliep. Ik vervang de linker m7 bout, lockbond op de draad en vatszetten die boel. Als ik daar mee klaar ben zie ik twee 26 " wieldoekjes liggen. Alles moet weer los, as er weer een stuk uit, wiel eruit en wieldoek erop. Op het reserve achterwiel met brede velg, ligt de Schwalbe Furious Fred 50 mm, en deze laat ik er maar omliggen. Nou dat rijdt prima, loopt licht, goede grip en snelle acceleratie. Hij staat op 4,5 bar. Ik fiets richting Middenmeer, en onderweg hoor ik een jongen zeggen: ik wil ook zo'n dildo met bloemetjes " Mijn iet wat slechte humeur was meteen over ! De mannen en ik komen bijna gelijktijdig op het huisadres aan van Pé. We krijgen er koffie. Ik doe mijn verhaal, we lachen nog heel wat af, en als we op huis aan gaan schijnt zomaar de zon. 56 km gereden. wordt vervolgd... P.s Op de foto zie je Wim op het nieuwe asfalt rijden van de Alkmaarseweg. Nog even en het is klaar, en er ligt dan een oud, opnieuw geasfalteerd fietspad naast.
maandag 7 november 2011
07-11-2011 De Dijk weer berijdbaar ?
Ik krijg van Jan Reus een drietal foto's van de Dijk tussen Oosterleek en Wijdenes. Daar ligt nu nieuw asfalt. We kunnen niet wachten tot we het hele stuk vanaf Enkhuizen naar Hoorn weer heerlijk langs het water kunnen rijden, maar volgens hen die het weten kunnen, kan dat pas in juni 2012 of later. Wordt vervolgd...
07-11-2011 Gezamenlijk koffiedrinken bij de Dacpan
Sebastiaan laat weten dat hij ook mee gaat. Hij heeft gisteren de top weer op de Quest gezet, en hij vindt de Quest nu nog stiller met neopreen 2 mm als naadvulling. Nu nog even met geel tape afplakken en het ziet er weer strak uit. Pé, onze senior Questrijder in Noord Holland is er ook, net als Rob Quasie , Elly uit Nes aan de Amstel, zonder Jules. Marian gaat ook mee naar de Meridiaan, in de Verhees Alleweder. Ze rijdt voorop, en met 10 minuten zitten we aan de koffie, met warm appelgebak en slagroom. De bediening is allervriendelijkst, en zeer correct. We krijgen Fare Trade koffie, en zelfgemaak appelgebak. Het is een mooie locatie, met een ruim buitenterras met voldoende parkeerplaats voor onze Velomobielen. Wim wordt als laatste door Marian per telefoon binnengelootst, en ook voor hem is er koffie met gebak.Wim vraagt of er nog gefietst gaat worden. Elly gaat in haar eigen tempo op huis aan, net als Rob. Pé is nog is nog in dubio, wel of niet naar Tiny. De komende dagen ziet het weer er veelbelovend uit. Woensdag maar weer eens een "wilde rit " ? Het is hier om 10.00 uur verzamelen voor een rit naar de Noordkop. Wordt vervolgd...
zondag 6 november 2011
05-11-2011 Zaken gaan door !
Vanmorgen fiets ik eerst even naar Sebastiaan in Driehuizen. zijn Quest is gisteren bij Velomobiel.nl vakkundig door Jos van een knipperlicht installatie voorzien, en het werkt prima. Ik zie dat luidspreker van de clignoteur/pieper is afgeplakt met een stukje klittenband als demping. Ik zou zeggen, hoe meer geluid des te beter !! Sebastiaan heeft een rit naar Alkmaar gemaakt zonder de top erop. Hij was wel even vergeten de boutjes, die zorgen voor de stevigheid er in te draaien voor vertrek. Nu zat er enige beweging in de body. Ik fiets daarna even door naar Wim, om een bestelling te plaatsen voor neopreen in de kleuren grijs/wit/rood/blauw en groen. Mooie aanvulling voor in de shop, voor hen die het instapgat van de Velomobiel er daarmee willen bekleden. Op de weg erheen toetert en zwaait een man naar me in een Opel station. Ik zie dat hij ook richting De Woude gaat. Het is George K. en is op weg naar Wim om een witte toerkap op te halen. Ja, zelfs op zondag gaan de zaken gewoon door. 40 km gereden. Wordt vervolgd... P.s morgen om 11.00 worden de Bendeleden van Wim, en eventuele aspirant-leden verwacht op de koffie bij de Dacpan in de Meridiaan aan het Brandpunt 1 in de Stad van de Zon in Heerhugowaard.
zaterdag 5 november 2011
04-11-2011 Route Oliebollentocht verkend en aangepast.
Om 11.00 uur is het verzamelen voor Cees, Jan, Matthijs en bij Sportcomlex De Mijse in Schermerhorn. We gaan de route rijden van de 16 de Oliebollentocht op 28 decenber a.s. Cees legt alles vast in de GPS, en in goed overleg hebben we de route iets aangepast, want door kunnen rijden is van groot belang bij een lage temperatuur. Het is vandaag net lente. In de Beemster heeft Cees twee zwanenparen gezien met jongen van het voorjaar en met pullen van een week oud ! Na 27 km houden we halt bij Hotel Restaurant De Rijper Eilanden, en we worden vriendelijk ontvangen door Lucy. We krijgen koffie van het huis, en we bespreken het een en ander. Het is een pracht van een locatie. Jan Geel kijkt zijn ogen uit, want er staat een grote verzameling oud gereedschap, fietsen met en zonder hulpmotor, en op het buitenterrein staan oude bussen, verhuiswagens enz. Na de bezichtiging gaan we verder voor het tweede deel van de route, via het Jagerspad komnen we op de Kanaaldijk richting Oost Graftdijk. Matthijs heeft hier familie wonen. We rijden dus door het dorp, ergens het erf op, en voor we het weten zitten we aan de koffie in het zonnetje in de beschutting de mestvaalt. Matthijs heeft zijn achter-achter nicht in zeker 25 jaar niet gezien, maar het weerzien is allerhartelijkst. Nog maar een keer koffie, en dan op naar de Museummolen. Nou mooi niet ! Eerst nog een fotoshoot met deelnemers van de Ducktrail. Een rit met hindernissen en opdrachten van Deux Chevauxtjes, eenden dus met chauffeur en inzittende. Aan het einde zijn we het allemaal eens dat het een pracht van een route is, met mooie locaties, weidse uitzichten, mooie wegen en pittoreske dorpjes. Ik las op het forum of deze route ook niet door de open liggers als Appelflappentocht gereden kon worden op dezelfde dag of een dag ervoor. Wie neemt hier het voortouw ? Dit kan zo geregeld worden ! 71 km gereden. Wordt vervolgd... P.s nog wat van technische aard. Jan heeft een nieuwe achteras gedraaid. 3,5 mm langer als de de oude. Deze aan twee kanten ingeboord met 8 mm draad en de uiteinde voorzien van twee platte kanten waar een 13 mm sleutel op past. De as past dus op de mm nauwkeurig in de achterbrug in de drie SKF E2 lagers, vastgezet met twee bouten met een ring. Hij reed met de Quest vanmorgen al met 60 p/u per uur over de Broerdijk, en dat zonder de wielkappen, maar wel met de tourkap erop !
donderdag 3 november 2011
03-11-2011 Kettingwiel met SKF E 2 lagers
Het moest er maar eens van komen. Ik heb nog een paar duizend kilometer gereden met een kettingwiel met een grote vastgelijmde harde ring erin. Deze is gisteren los geraakt, en dat fietst niet lekker bij het snel optrekken. Vandaag heb ik ook meteen de achteras opnieuw geborgd met twee moeren met Lockbond Metal. Nu moet ik twee nieuwe gaatjes boren in de tunnel, en wel zo dat het kettingwiel er straks recht en ook horizontaal inzit, dan gaan de o-ringen veel langer mee. Ik monteer het Alligt kettintandwiel met vertanding en met de lichtlopende SKF E2 lagers. Morgen maar eens testen ! Wordt vervolgd...
woensdag 2 november 2011
02-11-2011 Duinrit met een mooi einde
Pé liet per mail weten dat het in de Middenmeer erg mistig was vanmorgen. Hier was het niet anders. Om even na 10.00 uur ben ik op De Woude. Jan Geel zit al aan de koffie. We hebben de tijd, dus we wachten tot de lucht wat opgeklaard is. Jan heeft nog een flink eind naast zijn Quest gelopen j.l maandag. Wat was er aan de hand ? Hij was zomaar aan het luchtfietsen. Had had wel iets gemerkt met het schakelen, maar gewoon doorgereden. Wat mij ook eens gebeurde, midden in de Koninklijke Domeinen in Drente. Het draadeinde van de achteras was afgebroken, en lag in het bakje. In een bocht kwam het freewheel los, en dan kun je trappen wat je wilt, vooruit kom je niet meer. Hij moest de fiets uit en lopen naar Oostwoud. Er zijn ook twee lagers beschadigd geraakt en hij gaat een nieuwe as draaien, en er komen drie SKF E2 lagers in de achterbrug. De snelheid zit er even niet in ! We gaan met Wim voorop richting Wormerveer, Busch en Dam, over de Assendelverste Zeedijk, en de Hoge Zeedijk naar Beverwijk. We rijden gewoon met de auto's de stad door richting Wijk aan Zee. Daar gaan we de duinen in, en stuiteren over de klinkerweggetjes tot aan Bergen aan Zee. Wim rijdt twee maal lek op dit stuk, en vlak voor het begin van de Bergense Zeeweg heeft ook Jan een lekke voorband, en verliest zijn wielkap. In de afdaling loopt bij mij de borging los van het achterwiel. Ik hoor Jan zeggen, dat een zelfborgende moer ook maar een keer gebruikt kan worden. Ik zoek mij gereedschaptas. Vergeten ? Ik vraag Jan om een inbus, en een tang heeft hij ook mee. Sleutel 13 nog niet. Even de moer aangedraaid en we kunnen weer verder. En wat zie ik op een twee meter van de Quest in het gras staan ? Juist mijn gereedschaptas. Die had ik meteen gepakt, naast de fiets gezet, maar twee meter verder de Quest op zij kant gelegd. Wim wil via Egmond aan de Hoef en Heiloo richting De Woude. Net voorbij de slotruïne moet ik weer even sleutelen. Er kom een man aanlopen met een rugzak, en een notitieboekje. Hij is zeer belangstellend, wat wij aan het doen zijn. Hij is van het Noord Hollands Dagblad en heeft een rubriek "Onderweg ", waar hij voor morgen nog een onderwerp voor zoekt. Wij zijn inderdaad onderweg, en hij wil alles van ons weten. Na een kwartier heeft hij genoeg informatie om een hele pagina te vullen. We gaan ook nog op de foto, en morgen staat de " Bende van Wim " in de krant. Een prachtige afsluiting van een mooie herfstrit. 90 km gereden. Wordt vervolgd.
Abonneren op:
Posts (Atom)