18-04-2011 Marian moest eens weten !

Vandaag moeten er drie racekapen mee naar Dronten. Een deelbare kap kan bij Wim in de Quest. Een witte, bestemd voor een Questrijder uit Keulen D gaat bij Wim over zijn hoofd. Ik plaats een zwarte over me heen, en we kunnen van uit Hoorn naar de dijk. Ik merk meteen dat het met de zelfde inspanning 5 km per uur harder gaat. Ik ben nog nooit zo snel de dijk over geweest. Het vizier moet wel op en kier om wat koeling te hebben. Omdat je niet met je hoofd in de zon zit is het prima uit te houden, en het zicht is goed. De gesloten kap geeft wel wat meer geluid uit de fiets zelf. Bij Velomobiel is er weer volop bedrijvigheid. Bij Wim gaat de zaag in het carbon. Het stuur kan dan wat verder uitslaan. De spoorbreedte wordt 2 mm smaller. Ik heb even een kort overleg over het Velomobiel Service Punt Noord Holland. Hier in Heerhugowaard zullen straks banden, onderdelen en allerlei accessoires voor Quest , Strada en Mango te krijgen zijn die ze bij Velomobiel .nl op voorraad hebben en houden. Op een werktafel zie ik een Alleweder op zijn kant liggen. Wat ik niet meteen zie, is dat het een Verhees Alleweder is uit 1989. Deze heeft 10 jaar stilgestaan, en wordt nu weer rijklaar gemaakt door de eigenaar zelf. Hij gaat straks weer rijden in München Gladbach. Theo kijkt even naar mijn dagrijverlichting, en laat weten dat de leds dood zijn. Die ga ik zelf maar even vervangen. Om 14.30 uur kunnen we weer gaan rijden. Het is boven de 20 gr en voor de tweede keer hebben we de wind tegen. 180 km gereden. Wordt vervolgd...