Bij controle vanmorgen van het rechtervoorwiel. zie ik dat er een spaak gebroken is, en er zit een lichte slag in het wiel. Gisteren hoorde ik bij het nemen van bochten dat er iets tikte bij het rechterwiel. Ik heb twee reserve wielen in de schuur hangen, voor je weet maar nooit. Het wiel gaat er onderuit. Met het speciale steeksleuteltje van 8mm, en de ratelsleutel van 10 mm gaat alles er soepel. Morgen neem ik het wiel mee om het te laten richten, en kan het verder mee als reseve wiel. Straks even een proefritje, om te ervaren of de Quest goed remt. Wordt vervolgd.
2 opmerkingen:
Ha Kees,
Een speciaal 8mm steeksleuteltje? Kan je daar wat meer over vertellen? Toepassing en wat er zo speciaal aan is?
Groet,
Quemo
Beste Quemo. Steeksleutel is licht gebogen, en extra dun om goede grip te hebben op het moertje van de stuurstangen. Groetem Kees.
Een reactie posten