16-11-2010 René wil nu al met pensioen

Vandaag gaat de rit naar Den Helder. Precies om 10.00 uur vertrekken Jan G, Pé, Wim en ik vanaf de Smaragd. Het lijkt wel lente. Volop zon, nauwelijks wind en een graad of 8. Ik ga voorop en deze keer gaan we richting Schagen. Net voorbij de sluis aan de Westerweg wordt er gebelt. Het is de Professor Ben uit Friesland. Hij had ook wel zin in een ritje, en laat weten dat hij voor de geopende brug staat bij Den Oever. We spreken af bij vliegveld de Kooy. De route heb ik van de routeplannner van de Fietsersbond. Alles gaat goed totdat we op de Zuiderzeeweg rijden, en zien dat de weg verspert is voor alle verkeer, fietsers kunnen er door. Hoe we ook manoevreren we komen er niet door. Uit de fiets dan maar en ze optillen en ergens neer laten komen waar we wel verder kunnen rijden. Geulstraat 11 is snel gevonden, en we worden hartelijk ontvangen door René en zijn assistente. Er is koffie met vlaai. In de volle spreekkamer is de Quest het onderwerp van gesprek, en wordt in details besproken. René wil na de tweede bak koffie met eigen ogen de verbeterde stroomlijn aanpassingen zien bij de fiets van Wim en Jan. Het liefst had hij zich omgekleed, Quest gepakt, met vervroegd pensioen gegaan en met ons mee gaan fietsen. Weet je René , vier keer per week van en naar je werk fietsen van uit Bergen naar Den Helder is net even anders als op zo'n mooie dag met de Bende van Wim mee rijden. René laar weten dat hij binnenkort voor een 10.000 km beurt voor zijn Quest naar Dronten wil op een woensdag. Jan heeft een nieuwe achteras nodig. Voor De Muis , Juf Katje en Robbedoes voor een maandagmiddag een afspraak gemaakt. De terugrit gaat onderlangs de duinen. We gedragen ons voorbeeldig als automobilisten op stukken weg waar we eigenlijk niet mogen komen. Op het ruige asfalt van de Hondsbossche Zeedijk, waar na de storm tot halverwege basaltblokken liggen knalt Pé op zo'n stuk. Gelukkig zonder schade. Jan heeft een snel leeglopende Geax, en begon te slingeren. Deze strandband rolt uitstekend, maar is kwetsbaar op slecht wegdek. Gebleken is dat de Perfect Moiree nog goed koerst zelfs als bijna alle lucht er uit is. 98 km gereden. Wordt vervolgd...