Vandaag even bij Wim een groter voorblad monteren. Met het juiste gereedschap en wat kennis van zaken gaat dit vast lukken. Op De Woude aangekomen zie ik een hijskraan op een ponton staan, met een paal van wel 10 meter in de lucht hangen. Wat staat er hier te gebeuren? Zeker tien man zijn er aan het werk, of kijken toe. Wim loopt er als opzichter rond met de camera in de aanslag. Ik zie dat de sluisdeuren vervangen gaan worden, niet tegelijk natuurlijk, anders loopt de Markervaart leeg, en staan in no-time de huizen onder water, zeker de tuinen. Eerst is er koffie, en dan aan het werk. Het is lastig werken vanonder uit de Quest, maar het is niet anders. Als je het vaker doet, is er een soort van aangeleerde handigheid. Het afstellen van de derailleur vraagt even meer aandacht. Met een meegenomen stok met daaraan een lus, even proefdraaien en schakelen, met het achterwiel van de grond. Wim kan nu een wat groter verzet rijden, met een voor hem betere cadans. Vanmiddag wil Wim ook de Gocycle banden getest hebben. Op naar de optimale locatie. Er is amper wind, dus de omstandigheden zijn gunstig. Er worden meerdere runs gedaan, en de resultaten zijn duidelijk. Na het opmeten rijdt Wim nog even mee naar Heerhugowaard. Woensdag ga ik al vroeg (6.00 uur) naar Twisk om samen met Matthijs naar Almere te rijden. Kan ik mooi de Oostvaardersplassen eens van dicht bij bekijken. De verrekijker gaat mee. 40 km gereden. Wordt vervolgd...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten