29-11-2008 Rit Waterland

Om 11.00 uur vertrek ik met de Quest richting Purmerend, en volg links het kanaal tot aan Ilpendam. Ik ga linksaf naar Overleek, waar ze de laaste slechte stukken weg voorzien hebben van mooi nieuw glad asfalt. Ik stop even bij het theehuis, maar dit is gesloten. Dan maar door naar Monnikendam. Via Katwoude naar Volendam, waar altijd 'ander' volk ronloopt: deze keer zie een totaal gesluierde vrouw op de Dijk.

Dat ik voor anderen anders ben is duidelijk... monden vallen open en de Quest gaat op de foto. Het is altijd weer lastig om Edam uit te komen via het smalle brugje als er tegelijk ook nog auto's over heen willen.

Edam en omgeving zijn het decor van "Het ongetemde Zeewijf" de historische roman van Clarie Knispel-van 't Hof. (Uigeverij Artimare) Een expositie over de meermin is te zien bij Artimare op het Damplein 5 in Edam. Kort geleden geleden kreeg ik de herziene en uitgebreide versie van het boek, dat nu voorzien is van oude gravures van het Purmer Zeewijf.

Langs de dijk naar Warder, en in Etersheim bij de molen even gestopt voor een tas koffie. De West-Friese Omringdijk gevold tot aan Heerhugowaard. Het zonnetje liet zich even zien, na een sombere start vanmorgen.

92 km. gereden.

Wordt vervold...

27-11-2008 Rit door de duinen

Om 12.00 uur pak ik de Mango voor een trainingsrit. Over de spoorbrug naar de Molenkade, ook wel 'de Zeswielen' genoemd. Ik heb lang gedacht dat deze naam sloeg op zes dijkdoorbraken in de buurt, maar ooit lagen er bij de Zeswielenbrug drie dubbele overhalen die met 6 grote wielen, die de schuiten uit- en aan de overkant in het water trokken: overhalen dus. Via de Rekerdijk de Vlielandbrug over, en rechtdoor het Sluispolderpad gevolgd. De Brede Duinen route gevold tot aan de van Speykweg. De Boswachterij Schoorl in en de Korteweg, Helmweg en Blijdesteinweg naar de Berenkuil gereden.
Vrijwilligers waren er aan het werk om ongewenst struweel te verwijderen: vogelkers en vliegdennen. Marian doet overigens ook vaak haar best om de vogelkers (vogelpest) te helpen uitroeien door de vruchten te plukken en tot wijn om te toveren.
De terugweg langs St. Pancras, Langedijk en dan naar Heerhugowaard.
56 km. gereden.

Wordt vervolgd...

25-11-2008 Rondje Heerhugowaard

Het is even droog. Tijd voor een kort maandag-ritje. Via de Middenweg, Slingerdijk en Kortemolenweg naar molen De Otter in Oterleek om de molenaar gedag te zeggen en te feliciteren nu 'alles' weer draait. Na iedereen gedag te hebben gezegd ga ik verder via de Schermerdijk, de Oostdijk, waar de oudste stolp van Heerhugowaard staat. 'Jonas in de Walvisch' is gebouwd in het jaar 1622. Twee oudjes verbouwen er no steeds hun groenten. De houten brug over, de Opdammerdijk op, Berkmeerdijk, Lage Hoek en via de Middenweg weer naar huis.
34 km. gefietst.

Wordt vervolgd...

23-11-2008 Fietsen op historische grond

Om 09.00 uur stap ik in mijn Mango. Het is 2 gr C. en ik heb me extra warm aangekleed. Dikke sokken, overschoenen, bivakmuts en winddichte hanschoenen. De route loopt via Park van Luna, Korte Schermerweg, langs het kanaal Alkmaar/Kolhorn naar het begin van de West-Friese Omringdijk. Bij de Friese Brug is men nog steeds hard aan het werk en zoals een bord vermeld "levensgevaarlijk voor fietsers".
Via de verplichte omleiding kom ik op de Frieseweg tot ik rechts de met echte kasseien geplaveide Munnikenweg op ga. Deze dijk is door monniken uit Egmond aangelegd omstreeks 1250, ze hadden toen ook al de oudste dijk in Noord Holland,
de Zanddijk in Bakkum, aangelegd. Floris de Vijfde bouwde hier drie dwangburchten om de Westfriesen op afstand te houden. Bij de Friese Brug lag ooit de Torenburg, aan de Munnikenweg de Middelburg en iets verder de Nieuwburg. In 1517 zijn ze verwoest door de bendes van Friezen en van Gelderen onder leiding van Grote Pier. Wat rest is een plattegrond en van de Nieuwburg de contouren.
Via de Heereweg linksom naar het Achtergeestpad,over de spoorbrug weer naar huis.
20 km. gefietst.

Wordt vervold...

21-11-2008 Bui hagel op mijn dak

Op mijn Velomobiel dak wel te verstaan. Om 12.30 uur valt hier een bui hagel, die niet veel goeds voorspelt. Toch de Mango maar van stal gehaald, dakje erop, en schuimkap met windschem. Dit laatste heeft z'n nut bewezen: 21 maart j.l. tijdens het jaarlijkse rondje Texel op Goede Vijdag. Er staat een stevige wind maar daar heb ik in de Mango weinig last van. Een uurtje gefietst in het Park van Luna.

Van morgen de Quest even nagekeken; tijdens de ritten naar Dronten merkte ik dat ik veel te snel door mijn versnellingen heen was. De vraag aan Wim was dan ook "hoeveel kun jij nog schakelen"? Zeker 3 voor ik in de hoogste versnelling rijdt. En wat bleek bij controle van de pignon? Geen 11-12 tands kransje maar de 13 als keinste.
Je had gelijk Wim!! Wat nu te doen? Mijn Quest is dus niet uitgerust met de tandaard pignon 11-28. Ik heb een 55 tands voorblad in de schuur hangen. Als je een nieuwe pignon monteert moet je ook vaak de ketting vervangen,omdat ketting en pignon op elkaar inslijten,z eker na 9000 km. Het nieuwe voorblad monteren is de beste oplossing, ook al is bekend dat schakelen van je kleinste blad naar 2 en 3 problemen geeft. Beste Wim nog bedankt voor het oplossen van het Blog probleem.

Wordt vervolgd...

20-11-2008 Trainingsritje met de Mango

De weersvoorspelling is ronduit slecht, te slecht om met de Quest te gaan. De wind neemt snel in kracht toe, en na het lezen van Wim's weerbericht en zijn uitgebreide verhaal over de windgevoeligheid van de Quest kies ik voor de Mango.
Ben ik even blij, dat als het > 7 bft waait, ik mijn Mango kan pakken. Ik heb wel eens met windkracht 10 bij de Hondsbosse Zeewering gefietst. Ik besluit dicht bij huis te blijven. Het parcours van het Park van Luna/Stad van de Zon is uitstekend geschikt om je conditie op pijl te houden. De hoge fietsbrug moet ik in een kleine versnelling nemen, gevolgd door een bochtige afdaling. Na een uurtje fietsen weer op huis aan en warm bij de houtkachel voor een kop thee met de mannen van DeZa, Marian en dochter Wanda.
20 km. gefietst.

Wordt vervolgd...

16-11-2008 Ritje naar Etersheim

Om 09.00 uur vertrek ik in mijn Quest. Ik ga deze keer via het Kruis, Ursem, en Schermerhorn naar Noord Beemster. Dan rechtdoor naar Oosthuizen. De Zevenstedenweg over naar de Breek, waar de koffie snel op tafel staat. Deze keer niet met overheerlijk warm appelgebak, maar met speculaasbrokken. Terug ga ik via Warder. Over de mooie hoge Oostdijk naar Purmerend. Het rechter fietspad gevolgd langs het Nrd Hollands kanaal. Ter hoogte van Spijkerboor ga ik langs de Beemsterringvaart naar Schermerhorn en door de Mijzerpolder weer op huis aan.
73 km. gefietst.

Wordt vervolgd...

13-11-2008 Een geel triootje naar Dronten

Om half negen belde Pé Koomen al, want hij wist via de mail van deze rit, en wilde graag mee. Om half tien had ik met Wim afgesproken bij de fietstunnel in Avenhorn. Wim was wat verlaat, moest nog één en ander regelen eer hij van huis kon. Bij de dijk aangekomen stond Pé al een poosje op ons te wachten. In flink tempo de dijk over, tot wel 42 km. per uur. Nu eens niet via Swifterband maar de kortste route naar velomobiel via de Wisentweg. In Dronten was men druk bezig met de aanleg van de nieuwe rotondes en fietspaden. de fietsers hebben daar straks ruim baan en ook voorrang! Bij Velomobiel mijn claxon laten verplaatsen, deze deed het heel even naar wens, maar eenmaal fietsend maakte deze toch weer contact met de boddy, waardoor het geluid dempt. Jammer, zelf morgen even afstellen.

Wim's euvel -een irritant rateltje waar hij al duizenden kilometers mee reed en last van had- was door Theo snel verholpen... met een tierip. De achterderailleur kabel liep in een bocht en maakte contact met de ketting, en de tierip deed wonderen.

De nieuw gemonteerde achterband - de Vredestein Perfect Moiree 54- voldeed uitstekend. Rolt soepel, goed wegcontact en comfortabel.

185 km. gereden i.p.v. de 214 van vorige week. Dit is tot nu toe de kortste weg.

Wordt vervolgd...

12-11-2008 Een ritje auto

De Mango stond wel klaar om een stuk te gaan fietsen, maar er is genoeg ander werk: er staat een puinbak op de stoep en ik kieper er geregeld van alles in, om de tuin begaanbaar te houden. Vanmiddag met de auto de Moirees opgehaald in Limmen, omdat de banden bijna niet in een ligfiets zijn te proppen, vanwege breedte en stugheid. Bij thuiskomst meteen als achterband onder de Quest gemonteerd. De mannen van DeZa hadden in Broek op Langedijk een gele Quest met een 'dakkie' zien rijden, en hebben vele interesse in mijn ligfietsen.

Vanmiddag belde Wim Schermer om te vragen of ik zin had in een ritje naar Dronten. Natuurlijk, altijd! Kunnen ze daar gelijk de claxon in de boddy bevestigen.

Wordt vervolgd...

11-11-2008 Slooopuh!

Vandaag belooft het weer niet veel goeds: hagel, windstoten, regen en af en toe zon. Afgelopen vrijdag zijn de mannen van DeZa Gevelelementen begonnen met venieuwing van de voor- en achtergevel van ons huis. Puinhoop dus: veel hak- en breekwerk. Vooral vandaag, want er moet een muurtje weg vanwege de nieuwe openslaande deuren. Van fietsen kwam daarom niet veel. De bestelde Moirees 54 zijn binnen, morgen dan maar even ophalen.

Wordt vervolgd...