31-01-2009 Ris / Ras Kees kan het niet laten

Om 10.30 in de Quest voor een rit, die eerst pal oost gaat. Er staat een koude oosten wind van 6 Bft, die aanvoelt als of het 10 graden vriest. Via Obdam, Spierdijk, Berkhout. Ik kom langs het natuurgebied de Hulk, Schardam en ik ga voor de koffie naar de Breek in Etersheim. Een luidruchtige groep knotters laat zich de koffie met warm appelgebak goed smaken. Op 7 maart a.s. zijn ze er weer, dan om hun verdiende geld uit te gaan geven aan een echte Hollandse maaltijd. Als ik net weg ben gereden zie ik op de Zeevangsedijk drie wielrenners moeizaam, vol tegen de wind in, kop over kop tempo maken. Dat wordt rissen en rassen. Inhalen neemt wat tijd, ze afschudden duurt maar even. Eentje probeert wat dichterbij te komen. Langzaam versnellen naar 45 km per uur en ook deze laat 't lopen. Heerlijk... Ik ga tot Edam en via de Lokkemientjeweg, rechtsaf de Zesstedenweg op tot aan Oudendijk. Steeds in de hoogste versnelling. Bij cafe Les Trois Ponts neem ik de derde brug, door de Beemster naar Schermerhorn. Langs de Noordervaart blijft de snelheid nog steeds hoog en ik besluit dat ik vandaag nog bij Velomobiel de nooit gemonteerde standaard pignon bestel. De 9 versn. 11-28 tands, en de huidige 9versn. 14-28 tands daarmee vervang. Mijn beentempo is te hoog met wind mee, zelfs met een 55 tands grootste voorblad. Op de Middenweg ris/ras ik een vierde wielrenner, en ik heb 76 km gereden.

Wordt vervolgd...

30-01-2009 Naar Schagen

Om 12.00 uur stap ik in mijn Quest voor een rit naar Schagen, waar onze zoon Maarten een oude VW stijlbus aan het restaureren is. Op de Westerweg is net een ongeluk gebeurd. Hulpdiensten snellen toe. Midden op de weg staat een auto die aan de voorkant helemaal ingedeukt is. De bestuurder zit er niet meer in. Hopelijk is het alleen blikschade. Als ik bij de garage aankom laat Maarten mij vol trots de vorderingen zien.Volgende week gaan de wielen er weer onder, en dan toont het heel anders. De bus krijgt een -door hem zelf bedachte- hardhouten betimmerde laadruimte. De terugweg gaat over de West Friese Omringdijk tot aan Oudkarspel, waar ik de Westerweg weer neem. 53 km gereden.

Wordt vervolgd...

29-01-2009 Een onverwacht ritje met Wim

Om 11.30.uur ga ik richting de Woude met een doos eieren. Daar aangekomen zie ik geen auto staan. Ik ga gewoon rechtdoor tot dat een Audi me inhaalt en bij een inham stopt. Het is Wim, hij had me zien rijden, en nodigt me uit voor een bakkie. Natuurlijk heben we het over zijn Quest die net deze morgen te koop staat. De hoogste bieder mag hem hebben, en deze Quest is het ijs opgeweest, wat hem nog exclusiever maakt :). Wim moet nog voor een boodschap naar Castricum, en stelt voor om samen richting IJmuiden te gaan. Na de boterham gaan we langs de Markervaart. de Nauernaaschevaart tot aan Buitenhuizen. Daarna volgen we de Zeedijk, die dwars door de Wijkermeerpolder loopt, en we komen langs twee forten. Bij Krommenie gaan we links het fietspad op langs de N203 en daarna door de polder naar Castricum, waar we veel tegemoetkomende scholieren aan de kant moet toeteren. Er zijn er bij die op de fiets spelletjes doen of aan het sms-en zijn. De boodschap is snel gedaan en we gaan door naar Akersloot. De pont daar was de hele ochtend uit de vaart, door een kapotte lager. Na de overtocht gaat Wim rechts af en ik linksaf. Met 40 km. per uur snel ik naar huis. 75 km gereden.

Wordt vervolgd...

p.s Bij het typen van dit verhaal staat ineens Sebastiaan aan de achterdeur. Was wat eerder klaar met zijn werk en komt even gedag zeggen, en bijpraten. Volgende maand gaan we zeker weer met de Mango's op pad.

28-01-2009 Rondje Heerhugowaard en Merenroute

Het weer is prachtig, koude oostenwind. Maar warm aangekleed ga ik via de Middenweg, de Westerweg, de Waarddijk Noord, de AC de Graafweg de Lage Hoek polder in. Daar volg ik de ANWB Merenroute, met een lengte van 33 km. De route loopt over de randen van de voormalige Berkmeer, Baarsdorpermeer, Wogmeer, en de Heerhugowaard. Ooit bestond dit landschap uit vaarpolders, maar door de eisen van 'het moderne boeren' is daar niets meer van terug te vinden. Voor Pé maak ik onderweg een foto van een molen. Graag locatie en plaats benoemen van molen 2... :) 50 km. gereden.

Wordt vervolgd...

27-01-2009 Passen en meten.

Gisteren nog een uurtje gefietst over de dijken van Heerhugowaard. Vanmiddag is het wat somber weer, wel windstil, maar frisjes. Ik heb een paar nieuwe fietsschoenen aangeschaft van het merk Shimano mountain bike spd. Je kunt hier ook goed op lopen. Nou bleek deze schoen net 1 cm groter dan de oude. De schuimkap past in het vooronder van de Quest, maar nu raakt de neus van de schoen net de kap. Geen nood, de spd plaatjes naar voren schuiven.

Ik fiets door de Beemster polder op zoek naar een mooie locatie voor het maken van trouwfoto's van onze dochter Wanda met haar geliefde Arie Bombarie. De museummolen bij Schermerhorn is wellicht een geschikte locatie. Of heeft iemand nog een andere suggestie? Nadeel van het verzetten van de spd plaatjes is wel dat mijn hak nu contact maakt met de rand van de voetopeningen. Alles weer los en weer opnieuw afstellen. Morgen zie ik wel of alles naar wens is. 40 km. gereden.

Wordt vervolgd...

25-01-2009 Toch nog naar Volendam.

Gisteren stuurde ik Wim een email, met de vraag om alsnog Hoorn-Volendam te gaan rijden, over land welteverstaan. Ons "Quest op ijs" avontuur houdt de gemoederen nog steeds bezig. Al snel komt het bericht binnen dat er gefietst kan worden, want er moeten dringende redenen zijn voor Wim om niet mee te gaan. Om 10.00 uur sta ik te popelen om in de Quest te stappen. Het heeft gevroren, er is overal gestrooid. Opletten dus.

Bij de pont van de Woude aangekomen moet ik op de bel drukken om de pontbaas te laten weten dat ik overgezet wil worden. Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt. Even bijpraten, twee maal koffie en rijden maar. Via Graftdijk langs het kanaal, waar we de slingerende Westdijk nemen tot aan Schermerhorn. Dwars door de Beeemster gaan we naar Oudendijk, maar daar is de weg afgesloten. Een rij van zeker tachtig jaar oude populieren wordt geveld om plaats te maken voor jonge aanplant. Dan maar richting Beets. Met aangepaste snelheid rijden we door dit mooie lintdorp. Door de Beetskogerpolder naar Oosthuizen en voor de koffie met warm appelgebak gaan we naar de Breek in Eterheim waar ik zelf wel vaker op zondag even neerstrijk. De gasten daar tonen veel belangstelling voor de knipperende voetverwarmingselementen van Wim, en krijgen dus uitgebreid tekst en uitleg en een demonstratie van de afstandsbediening. Na een half uurtje pauze gaan we verder richting Warder, Edam en Volendam. Op de Dijk gaat Wim even bij een juwelier naar een bloedkoralen ketting kijken die vrouwlief graag wil hebben. Ik houd de wacht bij de Questen.

Ik ben nog maar net uitgestapt, en vanuit het niets staan er ineens twee charmante Chinese meisjes naast me met de vraag -in hun beste Engels- "Can i take picture from you?" Zoiets kun je toch niet weigeren. "That's one euro" zeg ik, en ze beginnen te giechelen. Wim zet de twee ook op de foto, ook voor one euro, dus we staan weer quite. Snel door naar Katwoude, Monnickendam en via het nieuw geasfalteerde fietspad langs de Purmer EE richting Purmerend. We moeten nog wel even langs twee wat oudere wielrenners, waarvan er één, zoals later blijkt, doof lijkt. Wim toetert maar ze gaan niet aan de kant. De één schrikt heftig als Wim dichterbij komt om in te halen. Voor mij geld hetzelfde verhaal. Ik schreeuw de man toe of hij doof is, en hij laat weten dat hij inderdaad doof is. Of hij al dan niet echt doof is laten we in het midden, hij is in ieder geval -net als een aantal paarden- niet verkeersveilig!

Ik ga voorop rijden om Purmerend uit te komen. Ik mis een afslag en met een klein eindje omrijden komen we bij het kanaal, waar de snelheid omhoog gaat, en de Woude snel in zicht komt. Even verslag doen, koffie en op huis aan met de wind in de rug en in de hoogste versnelling. Thuis aangekomen word ik blij verrast met kleinzoon Vinny, die ik bij me neem in de Quest. Het was weer een prachtige rit en ik gloei nog na van de hele dag wind en zon.

Je zou het niet verzinnen, maar ik heb precies 111,11 km gereden.

Wordt vervolgd...

24-01-2009 Elk voordeel heeft zijn nadeel.

Om 10.30 uur ga ik richting Alkmaar. Vandaag een stuk Oeverland route. Bij het kanaal loopt mijn rechtervoorband met hard gesis leeg, en de Avocet die zo makkelijk omlegt loopt er net zo makkelijk af. De binnenband draait zich in no time vijf maal om de as en de Quest komt tot stilstand. Mijn snelheid is niet hoog, dus de schrik valt mee. Een spijker is de boosdoener, en de band kan ik weggooien. Op de meeste lekke banden kun je nog een stuk doorrijden, met de volprezen Avocets dus niet. Op het viaduct bij Akersloot loopt een stoet pony's en paarden, met de berijders ernaast. Ik zal er toch een keer langs moeten. Een auto wacht aan het begin van de oprit, dus ik kan er met een wijde boog omheen. Denk ik! Op hetzelde moment gaat de auto ook rijden, en ik stuur de Quest links de berm in, en schreeuw de automobilist toe of hij niet even langer kon wachten. Niet dus! In Egmond a/d Hoef lopen ook weer overal paarden, de meeste paarden zijn gelukkig verkeersveilig. Langs de Heereweg is het heerlijk fietsen, en ik sla rechtsaf de Weidse Polders in en vervolg mijn weg tot aan de Bergense rotonde. Via het fietspad door de Sluispolder, de Rekerdijk en Achtergeest naar huis. 54 km gereden.

Wordt vervolgd...

22-01-2009 Schuimkap stormvast bevestigd.

Om 10.30 uur vertrek ik richting de Woude. Er staat een flinke wind van 6 Bft zuid oost, en het regent licht. Ik heb de wind pal tegen, en met 30 km. p/u gaat het richting de Woude. Ik zie op de matrix borden dat de N 242 is afgesloten ivm takelwerkzaamheden, en inderdaad ik zie twee grote hijskranen staan. De pont is na een grondige onderhoudsbeurt weer in de vaart, en ziet er schoongemaakt uit.

In huize Schermer wordt weer volop gelachen bij het zien van nostalgische zwart-wit foto's uit vervlogen jaren, die samen met recente digitale kleurenfoto's vanavond getoond worden op een clubavond. Zelfs de "Quest on Ice " zit in de serie. Wim laat me de speciale luchtfotografiecamera zien waar veel van de foto's mee gemaakt zijn. Wat een mooi stuk mechaniek!

De weersverwachting blijft onveranderd, dus met de wind in de rug op huis aan, nu met snelheden tot 50 km p/u. Het gladde asfalt, en het goede overzicht maakt de hoge snelheid verantwoord. Op de foto's is te zien op welke manier ik de schuimkap stormvast vastmaak. Doorvoor gebruik ik zogenaamde kousjes, die gebruikt worden om staaldraden vast te zetten. Even iets uitbuigen en ze zitten stormvast, want niets is vervelender om je kap onverwachts te verliezen. 40 km gereden.

Wordt vervolgd...

21-01-2009 De Woude is weer een eiland.

Om 10.30 uur neem ik de Quest. Het is droog, de zon kan gaan schijnen, matige wind uit het zuiden. Ik fiets via de Zuidervaart, Zuid Schermer naar de Woude. Groot materieel staat op de pontonbrug, en mannen zijn bezig de tijdelijke oeververbinding te demonteren. De pontbaas wil mij wel met een bootje overzetten, maar waar laat ik mijn Quest? Aan het einde van de middag kan ik wel weer met de pont over. Ik ga gewoon verder fietsen, en ik maakt een rondje Starnmmeerpolder en via Oost Graftdijk naar Driehuizen, Groot Schermer, Stompetoren naar Oterleek. Af en toe komt de zon door. Morgen de eitjes maar brengen. 60 km gereden. Wordt vervolgd...

20-01-2009 Fietsen op een eeuwenoude pelgrimsroute

Om 11.00 uur zet ik de Quest buiten voor een rit richting Alkmaar. Ik merk dat de rechterband plat is. Avocet eraf, en even nalopen op steentjes en ander scherps. Het is een steentje dat de binnenband heeft lek geprikt. 4000 km heb ik er mee gereden, en het loopvlak is wat dunner geworden, dus de kans op lek rijden neemt toe. Het sneetje opgevuld met Bison rubber repair, en de reserveband gemonteerd. Ik ga richting de Kooimeer, en steek de Kennemerstraatweg over om op de Westerweg uit te komen. Dit is een eeuwenoude pelgrimsroute die dwars door Heiloo (Heilig Bos) loopt, langs de Runxput (Onze Lieve Vrouwe in Nood), naar Castricum en verder naar Haarlem. Ik vervolg mijn rit langs de Provinciale weg, tot de weg bij Krommenie geblokkeerd is door een hijskraan. Een vrachtwagen met betonplaten is weggezakt. Heeft de bocht te ruim genomen, en zit muurvast in de sloot. Uit de fiets en door de berm. Bij de linoleumfabriek steek ik de weg over, en ook hier is het fietspad afgesloten. Ik fiets langs de vaart en via Krommeniedijk naar Uitgeest, en als ik bij Akersloot de pont op rijd is ineens mijn achterband plat. Aan de overkant snel een andere binnenband erin en ik ga via de Westdijk naar huis. Thuis aangekomen is de "Quest op ijs" poster bezorgd, het is een plaatje! 60 km gereden.

Wordt vervolgd...