16-12-2011 Testrapport Geax Tattoo Street & Freestyle

Ik heb nu ongeveer drie weken , en ongeveer 500 km rondom met de Geax Tattoo banden gereden. Achter de Geax Tattoo Street 26 "van 850 gram, 58 mm op 5 bar, en voor de Geax Tattoo Freeride 20 " van 760 gram, 50 mm op 6 en 7 bar. Opvallend is de geweldige grip zowel voor als achter. Nou heb je dat voor niet echt nodig, maar toch, het geeft je een heel veilig gevoel. De voorbanden vervormen absoluut niet in een scherp genomen bocht. De banden lopen licht en de testen straks met het oscillerend banden test apparaat, de pendel, zullen uitsluitsel geven. De achterband is de zwaardere uitvoering van de Tattoo light. Je trekt er snel mee op, goede grip. Je hoort de banden licht zoemen, en op slecht wegdek voel je wat trillingen. Dat is natuurlijk straks veel minder met een nog beter werkende schokdemper. Lekbestendig, en slijtvast zijn ze zeker !! Kortom, twee banden waarmee je het jaar rond kunt rijden onder je Velomobiel. Wordt vervolgd...

14-12-2011 Komt de Limit naar de Olibollentocht ?

Op dit moment staat de teller op 106 Velomobielen. De Quest, Strada, Mango, FAW, Versatile, Sunrider, Alligt A6, WAW, Verhees Alleweder, Evo K, en de Houten en Duo-Quest zijn er op 28 december tijdens de 16 de Oliebollentocht / Recordpoging " Langste Stoet Velomobielen " in Schermerhorn. Ik heb 79 Velomobielen kunnen linken aan de namen van de aanmelders. Ik wil graag weten of de Orca, Aerorider, Cab-Bike, Go-One, Limit, C Alleweder, Alligt A1, A2, A3, A4, A5, A7, Milan, Leiba, Leitra en de Thunderbird ook aan de start komen. Wordt vervolgd... P.s bij mij aan de overkant is iemand met een gele Limit. Hem zal ik persoonlijk vragen om mee te rijden !

14-12-2011 Andere P K niet herkend

Vandaag fiets ik naar de werkplek van Jan Reus in Hoorn. Ik fiets heerlijk via Bobeldijk, en als ik bij de verkeerslichten de weg oversteek richting Hoorn 80, is het fietspad afgesloten. Nou moet ik met de schooljeugd mee rechtdoor, linksaf en al maar rechtuit, om uiteindelijk mijn weg weer te kunnen vervolgen. Jan is even niet in de werkplaats, maar staat met een wat ouder man te praten aan de balie. Jan weet van deze man dat ik er aan zat te komen. Ik herken de man niet meteen. Als Jan met hem klaar is, en met mij naar de werkplaats loopt, hoor ik dat het Piet Kunis was, de man van de gecrashte blauwe Mango. Deze wordt door Jan weer vakkundig gerepareerd. Aan zijn gezicht was niet veel meer te zien van de schuiver die hij gemaakt had, alleen nog een barstje in zijn lip. Ik bewonder de mooi gemaakte spiegelkapjes. Ook heeft Jan al een vol carbon 20 " wiel zo goed als klaar voor de Quest aanhanger. Terug fiets ik door de oude binnenstad. 50 km gereden. wordt vervolgd...

11-12-2011 Kniepertjestocht van 7 januari verkend

Het is vandaag prima fietsweer. Ik ga vanaf de startplaats bij Skeef de 2 de Kniepertjestocht, die op zaterdag 7 januari op de agenda staat verkennen. Vorig jaar ging de tocht niet door wegens hevige sneeuwval in de nacht. De route loopt over de slingerende dijken van de Waard en enkele omliggende polders. Op de Obdammerdijk is bij de molen de weg afgesloten. Een watergang/duiker uit 1946 moest nodig gerepareerd worden. Men is er drie maanden aan bezig geweest, en vlak voor Kerst ligt het asfalt er in. Ik kom langs onze koffie stop tijdens de eerste tocht. Zou Gerda ons weer willen ontvangen in haar herenhuis ? Ik fiets door naar het keerpunt, het Verlaat, en bij the Irish Cottage heb ik een korte pauze. Ik informeer of ze op zaterdag 7 januari eventueel een groep ongeregeld kunnen ontvangen. We zijn welkom ! Terug fiets ik over de Waarddijk Noord en de Westerweg . 52 km gereden. Wordt vervolgd... P.s De 100 ste Velomobiel heeft zich aangemeld voor de OT 2011 !!! de EVO K komt ook aan de start !

10-12-2011 Route Appelflappentocht goed bevonden

Om 10.30 uur ben ik bij Skeef. Victot Rinia met zijn M5 high racer is net komen aanrijden. Fiets uit de wagen en meteen door naar "s Lands welvaren in Schermerhorn, de start en finish van de 5 de Appelflappentocht die Victor organiseert. Het traject ligt er zon overgoten bij vandaag. Iet wat frisjes, en een behoorlijke westen wind. Nergens op de route is er oponthoud te verwachten, en op de Westdijk richting De Rijp wordt nog aan de berm gewerkt. We hebben de iets langere route gereden, en Victor laat het van het weer, en de deelnemers afhangen of ze de 41 km route nemen de 29 december. 82 km gereden.Wordt vervolgd... P.s het aantal deelnemers aan de Oliebollentocht / Recordpoging staat nu op 98, waaronder 4 Velomobilisten uit België. De jongste is Eline Meijs, 16 jaar, imet haar Strada en de oudste is Nelis Bakker, 75 jaar in zijn SinnerMango.

09-12-2011 Vijf bakstenen aan de loefzijde

Het blijft nog even waaien. Toch durfde Sebastiaan het aan om met de Quest van Driehuizen naar Heerhugowaard te rijden vanmorgen. Hij is een lichtgewicht, en was zo slim om een plastic zak met daarin een flink gewicht aan bakstenen mee te nemen in zijn Quest. Ze lagen aan de loefzijde, en vanmiddag aan de andere kant. Ik las dat Jan Reus ondanks de harde stormachtige wind gewoon is blijven fietsen van Enkhuizen naar Hoorn. Hij heeft een strip van voor tot achter op de body van zijn Quest, en dat blijkt nog steeds te werken. Morgen ga ik met ligfietser Victor Rinia de Appelflappenroute van 29 december a.s verkennen. Verzamelen vanaf 10.30 uur bij Skeef aan het Strand van Luna, aan het begin van de Middenweg in Heerhugowaard. Wordt vervolgd...

07-12-2011 Nelis van 75 maakt een schuiver

Gisteren was het binnenblijven, en vandaag beloofd ook niet veel goeds. Wat laat in de middag, kwam SinnerMango rijder Nelis Bakker uit de Waard even om een bakkie. Hij vertelde dat hij zijn conditie op pijl houdt met geregeld een tocht tot 70 km. Nu was hij op de bukker, en gaat na de pauze nog even naar Alkmaar. Vorige week fietste hij heerlijk op het fietspad langs de Westerweg, tot hij ineens uit moest wijken voor een fietser, die al slingerend op zijn weghelft kwam. Een wiel in de berm, proberen terug te sturen, dat lukte niet helemaal, en hij maakte een schuiver. Zelf alleen maar geschrokken, de SinnerMango liep een kras op. Deze kan hij verbergen door er wat reflectief op te plakken. Hij liet weten dat hij er op 28 december, de dag dat hij 50 jaar getrouwd is, bij zal zijn, als de Senior in een Mango. Wordt vervolgd...

05-12-2011 Mango en voorbanden

De Marathon plus 20 inch 47 -406 past dus net niet als voorband onder de Mango. Wel onder de Sinner Mango +. deze wordt standaard afgeleverd met de Vredestein Perfect Moiree 47. De hoogte van de band mag niet hoger zijn dan 40-42 mm. De volgende banden kunnen dus zonder moeite wel onder de Mango. Schwalbe Durano 28, Schwalbe Kojak 35, Schwalbe Marathon + 35, de Vredestein Perfect Moiree 35, Schwalbe Tryker 40, en met een vraag de Schwalbe Marathon Supreme 42. Als achterband past zelfs de Vredestein Perfect Moiree 54, en de vernieuwde Schwalbe Big Apple 50 en 55 en natuurlijk de snelle F-lite. Het wachten is nog altijd op de 40 mm Velomobiel radiaal band, gemaakt aan de hand van de specificaties van Wim Schermer. Wordt vervolgd...P.s reacties en eventuele aanvullingen zijn welkom. Naschrift: vanmorgen de Schwalbe Marathon Supreme 42-406 vouwband op de velg gelegd, op 6 bar, en de band past prima onder de Mango.

04-12-2011 Krap aan !

Vanmorgen liet Mangorijder Bert weten dat de nieuwe Schwalbe Marathon Plus 47 maar net aan passen onder zijn Mango als voorband. Bij het nemen van een bocht liep de band licht aan in de wielkast. Hij vroeg hoe dit op te lossen. Jaren teug toen ik nog in de Mango 69 reed, heb ik dit zelfde probleem met de Vredestein Perfect Moiree 47 gehad. Ik heb toen de beide voorwielen iets naar achteren gezet, door de stabilisatiestangetjes los te draaien, het wiel iets naar achteren te verschuiven, en alles weer goed vastzetten en borgen !! Sporing controleren ! De smallere Schwalbe Marathon plus 35 er om heen is natuurlijk ook een optie, maar dan heb je geen enkel comfort meer, en meer rolweerstand. Na een klein ommetje, ga ik even langs Skeef om daar de organisatie van de Kniepertjestocht op 7 januari 2012 te regelen. We krijgen alle medewerking, en in plaats van snert ga ik pompoen-preisoep bestellen, en de kniepertjes kan Marianlief ter plekke bakken. Aanmelden via de agenda van ligfiets.net. Voor de Oliebollentocht op 28 december a.s staat de teller op 88, en de voorlopig oudste deelnemer van 75, Nelis Bakker komt in zijn Mango. Hij liet mij weten dat hij er extra voor aan het trainen is ! 25 km gereden. Wordt vervolgd... P.s Wandarie hebben zich ook ingeschreven voor de OT en Recorpoging.

03 -11-2011 Zo kan het ook

Bart " Ventisit " was hier vanmiddag met zijn Strada, en Victor Rinia die hier was om de 5 de Appelflappentocht, die op donderdag 29 december op de agenda van ligfiets.net staat, was net weer op huis aan. We zouden vandaag de route gaan verkennen, maar de harde wind en de vele regenbuien hebben dat verhindert. Zaterdag 10 december gaan we het opnieuw proberen. Verzamelen bij Skeef, aan de Middenweg bij het Strand van Luna 3 in Heerhugowaard. Bart was hier met zijn Strada, en wilde dat ik de beide veerpoten even demonteerde, vooral de rechter had kuren, vooral in de bocht. De krimpkous rechts was stuk, de rubberen ring uitgelubbert en meteen nieuwe body- rubber ringen gebruikt. Daarna de dempers ontvet en de veren schoongemaakt en opnieuw in het vet gezet. Het linker wiel ook er onder uit, veerpoot uit elkaar en hetzelfde herhaalt. Hij heeft meteen twee wieldoekjes meegenomen. Dubbele wieldoekjes geven nu eenmaal weer wat snelheidswinst ! Ik heb ook nog een paar foto's gemaakt, van zijn manier van het bevestigen van de windschermpjes. Wie goed kijkt ziet dat dit achter de spiegels staat, dus geen hinderlijke reflecties in het donker !! Wordt vervolgd....