Kees van Hattem: Quest 380

28-01-2012 Jan, tussen oud en nieuw

2012-01-28T16:23:00.003+01:00

Vandaag fiets ik naar Oostwoud. Ik had van Jan gehoord dat hij een T Ford aan het restaureren is. Daar aangekomen hoor ik de hond blaffen, maar er vertoond zich verder niemand. Dan de schuur maar in, en ja hoor, Jan heeft de oorbeschermers op, en luistert zo naar Radio Noord-Holland. Eerst maar even koffie, met zelf gemaakt appelgebak. Raimo trakteert, want hij is net 40 jaar geworden. Daarna gaan we de werkplaats in, en als eerste laat Jan zijn laatste werkstuk zien, een deelbare tourkap. Hij heeft hier en daar wat ideeën geleend, maar wel helemaal zelf gemaakt. Klaar dus voor alle seizoenen ! Verder zie ik twee zeer mooi gestroomlijnde spiegelkapjes, met rijverlichting. Jan gaat alle leds in zijn Quest vervangen voor betere, maakt daarvoor een nieuwe kabelboom, groter dashboard, vast mistachterlicht enz,, Nu is hij bezig met het chassis van de T-Ford. Hij moet nieuwe panelen maken, en alles lassen. Hij gebruikt als plaatwerk oude PTT schakelkasten. Let wel ! al het plaatwerk in originele staat teruggebracht. Ik zie wat vreemd gevormde houten elementen hangen. Dat zijn de mallen voor de laatste versie stroomlijnkappen voor de voorwielen van de Quest. Dit kon wel eens de laatste versie worden. Ik laat Jan nog even weten dat op 18 of 19 mei we weer een escorte hebben van Duitse Velomobilisten vanaf Den Oever, via Museum de Baan in Oostwoud, en dan door naar Medemblik, Enkhuizen, Hoorn, De Woude naar de pont van Buitenhuizen. Wie neemt vandaar de escorte van ons over ? 65 km gereden, Wordt vervolgd... Laatste nieuws !! het derde Noorden Velomobieltreffen is op vrijdag 28 tm 30 september. Locatie grote woonboerderij in de Wogmeer in de gemeente Spierdijk [ Koggenland ]

25-01-2012 De jeugd en de Velomobiel hebben de toekomst !!

2012-01-25T15:24:00.003+01:00

Vandaag is Pé hier om 10.15 uur. Eerst maar eens koffie. De Verhees Alleweder en de Quest staan al klaar. We gaan naar Driehuizen waar Jochem Talsma vandaag op de school de Overhaal een spreekbeurt gaat houden over de Velomobiel. Marianlief neemt een kleine voorsprong, maar komt zich zelf al snel tegen, en ik gooi het touw maar uit ! In Huize Talsma is het verzamelen. Wim is er, en André, en als laatste de witte 3 x 20 " Quest van Henk B uit Hoorn. Met 6 Velomobielen is het schoolplein goed gevuld. Jochem vertoont beelden bij zijn verhaal over de Velomobiel, de voordelen wegen op tegen de nadelen ! Hierna kan de hele school de Velomobielen op het schoolplein bewonderen, en al hun vragen worden beantwoord. Een slimmerd vraagt hoe milieuvriendelijk zo'n Quest is als deze in stukjes op de weg licht. " Zulke vragen stel je niet " hoor ik een vader tegen het joch zeggen. 27 km gereden. Wordt vervolgd.... P.s vandaag ontving ik van Sinner Bikes, na twee maanden en verschillende mailtjes een zitschaal en beugel voor de Mango. Deze stoel is dan snel op maat te stellen, als er iemand anders dan mijn dochter eens mee wil rijden.

24-01-2012 Rob was me voor

2012-01-24T11:11:00.003+01:00

Maandagmorgen, koffie op De Woude, en ik krijg als als eerste de stormstrip. Bij aankomst zie ik gaan Quasie op de oprit. Rob zijn Quest blijkt in de garage te staan, en heeft als eerste een strip, van voor tot achter, en zelfs over de kap. Quasie heeft nu dus een korst ! Na de koffie wordt mijn Quest gestript, en mijn Bell helm krijgt ook een kam. Lijk ik nog meer op Robocob. We lachen weer wat af, hebben weer heel wat te bespreken, en het is zo weer middag. 37 km gereden. Wordt vervolgd.. P.s morgen is het om 11.00 uur verzamelen op de Dorpstraat 44 a in Driehuizen. Om 12.00 uur geeft Jochem Talsma.,9 jaar, een spreekbeurt in basisschool De Overhaal over de Velomobiel. De Quest is er, en de Verhees Alleweder. Komt er ook nog een Strada, Mango enz.....

20-01-2012 Een kwartier noodweer !!

2012-01-20T21:25:00.004+01:00

Gisteren hadden Wim, Rob, Sebastiaan en ik in huize Talsma in Driehuizen een zakelijke bespreking, waarover later meer. Na de de bespreking, en gemaakte afspraken haalt Wim, een mee gebrachte fles allerbeste Moet champagne uit de auto, en we kunnen toasten. Het is 23,00 uur als ik als enige in mijn Quest stap. Het regent licht, het waait wat, maar als ik het dorp uit ben, zie ik een eerste lichtflits, en hoor het donderen. Pal tegen de wind in, nu rechtdoor naar de Zuidervaart. Het gaat echt spoken. De hemel wordt verlicht door de bliksem, en het gaat steeds harder waaien, Had ik nou ook maar en stormstrip geplakt !! Ik weet met moeite de Quest in het rechte spoor te houden. Omkeren is geen optie. Ik kan nog wel ergens het erf op als het moet. Aan het einde van de Zuidervaart zie ik Rob staan wachten. Hij is bezorgd, het noodweer kwam voor hem ook uit de lucht vallen. We spreken af dat ik hem even bel, als ik weer veilig thuis ben. Bij thuiskomst is Marianlief nog niet thuis. van ook een zakelijke bespreking. Na een telefoontje naar Rob, komt Marian ook binnen, en we kunnen nog een keer proosten, nu met een glaasje port. Huuuuust !! 27 km gereden.Wordt vervolgd....

19-01-2012 Verzamelen op de speelplaats

2012-01-20T09:39:00.004+01:00

Op woensdag 25 januari a.s geeft Jochem Talsma, 9 jaar een spreekbeurt over de Velomobiel in al zijn vormen. Het zou leuk zijn, als er om 12.00 uur zo veel mogelijk varianten van ons geliefde vervoersmiddel komen . De locatie is school De Overhaal tegenover de kerk in het mooie Driehuizen. Ontvangst van de deelnemers is vanaf 11.30 uur bij Sebastiaan, Dorpstraat 44 a. Wordt vervolgd... p.s Ik heb hier nog 3 contactdozen liggen van de OBT, 2 zwarten en 1 witte. Kom ze even ophalen.

19-01-2012 Tweede Strada in Nieuwe Niedorp

2012-01-19T15:13:00.003+01:00

Cees Goedhart en zijn vrouw waren bij Velomobiel.nl in Dronten. Ze hebben proef gereden in de drie modellen, en dat is ze zo goed bevallen, dat Cees meteen een net binnengebrachte gebruikte gele Strada heeft gekocht. Ze zullen er om beurten in gaan fietsen, en zoals Cees dat zei " Een Strada hebben we alvast, en ik heb een gele gebruikte Quest op het oog " De Strada komt deze week nog naar Noord Holland, en hij zal hem snel komen laten zien. Wordt vervolgd. P.s op ligfiets.net/advertenties staat een gele Velomobiel.nl Mango uit 2003 te koop met net aan 2.500 km op de teller.

18-01-2012 Velomobiel bij Nemo

2012-01-18T18:47:00.003+01:00

Marian stuurde mij per I Phone een foto van een Aerorider, die in Nemo Sience Center Amsterdam staat. Wordt vervolgd.

16-01-2012 Heerlijkheid De Woude

2012-01-16T18:07:00.003+01:00

Vandaag is het om 9.30 uur nog enkele graden onder nul. Het waait amper, en de zon schijnt. Als ik bij De Woude aankom, zie een nieuw geplaatst naambord. Eiland De Woude is nu ook al een Heerlykhyd ! Robbedoes " Quasi " Kaag zit al a an de koffie. Als ik aanschuif horen we allemaal buiten iemand praten over onze Questen. Het is Cees Goedhart met zijn vrouw. Ze wil ook wel eens ervaren hoe het rijdt in een Velomobiel. Ook maar koffie, en ze willen nog meer weten over de Quest, Strada en de XS Quest. Ze willen deze week nog even proefrijden bij Velomobiel.nl. 35 km gereden. Wordt vervolgd....

15-01-2012 Kleine Ronde Hollands Kroon 105 km

2012-01-15T16:20:00.010+01:00

Gisteren waren we even op 'n heen en weertje naar zoon Maarten en zijn lief Petra in Onstwedde Gr. Ze hebben de afgelopen maanden weer flink gewerkt aan hun Saksische boerderij. De badtobbe staat al voor ons klaar, als de Bende van Wim van het voorjaar een lang weekend daar gaat doorbrengen. Het water wordt verwarmd door een warmte wisselaar die hij vakkundig, met aanwijzingen van Matthijs in zijn eigen gebouwde smeedoven heeft ingebouwd. In twee uur is het water, 1600 ltr op 30 gr. Vandaag staat er een " Wilde Rit " op de agenda. We, dat zijn Wim, Willem V, Jan G, en ik gaan de gemeente grenzen van Holaands kroon verkennen. Verzamel is het bij Skeef vanaf 10.30 uur, en na 15 minuten kunnen we naar binnen in de warmte, voor een kop koffie. De route gaat via de Westerweg naar Het Verlaat, waar Strada rijder Hugo Verschoor zich bij ons aansluit als " aspirant " Bende lid. Hier vogt de route : Nieuwe Niedord, Winkel, Kolhorn, over de West Friese Omringdijk, Kreil. Poolland, Slikkerdijk naar Oudesluis. Via de Kneeskade naar Anna Paulowna, Van Ewijcksluis, Amstelmeerdijk naar De Haukes. Het plaatsnaanbord van Van Ewijcksluis is al ontdaan van de naam Hollands Kroon. Wim had al voor vertrek aangegeven dat hij om 15.00 uur thuis moest zijn, voor de overdracht van weer een racekap, dus we laten Wieringen links liggen. Bij een Groot Rondje Hollands Kroon ronden we het voormalige eiland, en is er misschien bij Wickie in Hippo een pauze met koffie met de bekende Joden Koeken !! Via Slootdorp, Middenmeer gaan we, nu met Jan met 40 km in het uur richting Twisk. Daar heeft Matthijs de koffie klaar. Jan is dan al bijna thuis, en Willem , Hugo en ik gaan richting Wognum. Daar gaat Willem door naar Zwaag en Hugo en ik via de A.C de Graaf weg richting Oude Niedorp. Ik ga via de Berkmeer, de Oostdijk naar startplaats Skeef. De teller staat daar op 105 km. De Grote Ronde zal zeker 160 km zijn ! Hugo je mag zo weer mee ! 111 km gereden. wordt vervolgd... P.s op de Westerweg kwamen ons twee roeifietsers tegemoet rijden. Het waren Igmar Zondervan en Cor. Op de Middenweg kwam ik een Velorex tegen. Het voertuig moest geduwd worden. Motor eruit, trapstel erin, met aandrijving naar het achterwiel en je heb zo een Velomobiel !!

13-01-2012 Mind your Jagwires !!

2012-01-13T18:36:00.004+01:00

Vanmiddag kwam Strada rijder Jupp even langs. Hij vertelde mij dat er bij hem en ook bij de Strada van Ida, de rechter Jagwire buitenkabel ter hoogte van de stuurkruiskoppeling aan het rafelen was. De huitenkabel was bijna door ! Bij controle bleek dat het 1o mm lange uitstekende draadeinde { schroefdraad } van de onderste bout dit heeft veroorzaakt, tijdens het sturen. Hij had de slijtage al eerder geconstateerd, en hij heeft tijdens de Oliebollentocht hier en daar in een Strada gekeken, of hij hier de slijtage ook kon zien. Hij gaat nieuwe Jagwires monteren, en het draadeinde inkorten. Wordt vervolgd... P.s zondag gaan we tijdens de " Wilde Rit " de nieuwe gemeente grenzen van Holland's Kroon verkennen, met koffie stop in Twisk ?

12-01 2012 Quest 380 vandaag twee jaar oud.

2012-01-11T09:44:00.005+01:00

Quest 380 heb ik vandaag precies twee jaar. Ik had gehoopt ook dit fietsjaar weer op de 20.000 km uit te komen, maar dat is door omstandigheden, slechte weer met te veel wind niet gelukt. De teler staat nu op bijna 38.000 km. Deze week komen er nog wel wat kilometers bij. Zondag 15 januari beloofd een mooie dag te worden voor een " Wilde Rit " Verzamelen vanaf 10.30 bij Skeef aan Het Strand van Luna 2 aan het begin van de Middenweg. Wordt vervolgd... P.s vandaag kwam ene C Goedhart langs. Hij heeft met open mond de hele stoet Velomobielen zien starten tijdens de OBT 2o11, en hij kan haast niet wachten om ook in een gele Quest te stappen.

10-01-2012 Wil Rico Derks uit Hoofddorp een escorte ?

2012-01-10T17:17:00.003+01:00

Deze maand komt er weer een Quest naar Noord-Holland. Bij deze bieden we, dat is De Bende van Wim, hem een escorte aan. Vandaag reed ik per auto, met Marianlief achter het stuur van de Seat Alhambra en twee gasten de route van de Oliebollentocht 2011. We hebben geluncht bij Hotel de Rijper Eilanden, en alle oude bussen, fietsen enz weer eens goed bekeken. Wordt vervolgd...

08-01-2012 Dagtocht voor warme kniepertjes

2012-01-08T15:56:00.004+01:00

Sta ik vanmorgen hout te hakken, zie ik twee bijna identieke Questen het pad op komen rijden. Het zijn Jules en Elly uit Nes aan de Amstel. Ze zijn al meer dan twee uur onderweg op deze mooie zondag. Ze hadden wel trek in warme Marian kniepertjes. Ik zie dat er op beide Questen ook stormstrips zitten. Jules heeft meteen het effect gemerkt. De carbon Questen blijven bij windstoten vanaf de zijkant gewoon rechtdoor rijden. Geen stuur correcties meer ! Onder het genot van thee en vers gezette pruttelkoffie komen de kniepertjes door. Met slagroom of met jam gaan ze erin als koek ! Om ongeveer 14.00 uur gaan ze weer op huis aan. Leuk zo'n onaangekondigd bezoek van twee enthousiaste Quest rijders. Wordt vervolgd... P.s Jules vraagt me om de Groene Hart toertocht weer op de agenda te zetten, en wel op Hemelvaartdag 17 mei. Verzamelen bij de pont van Vijfhuizen, en met een koffiestop bij Jules en Elly in Nes aan de Amstel. Krijgen we weer van dat lekkere zelfgebakken krentenbrood Elly ?

07-01-2012 Kniepertjestocht voor genodigden

2012-01-07T16:38:00.004+01:00

Vandaag rijden we de tweede editie van de Kniepertjestocht. Een rondje van ongeveer 45 km over de dijken en door de polders rondom Heerhugowaard. De tocht stond op de agenda van ligfiets.net, maar ik was even bang dat er zich te veel Velomobilisten zouden aanmelden. Na de geslaagde Oliebollentocht had dat zo maar weer gekund. Twee hadden zich afgemeld i.v.m een te harde wind en we gaan van start met 12 mannen en 1 vrouw, De Muis. De achterkant van haar Quist, zoals het met plakletters op fiets staat, is met zwart tapen verstevigd, na dat er een brommobiel achterop is gereden. Matthijs heeft twee Vredestein Desert Wolf 20 " 47-406 BMX bandjes mee. Hij is de testrijder van Vredestein, en hij heeft ze onder zijn Quest 412 als voorband. Ze mogen 2,6- 4,5 bar hebben, maar hij heeft ze al op 6 bar staan. Ze zoeven licht op het asfalt, en met 47 mm hebben ze de zelfde stuuruitslag als de Moiree 47. Dit lijkt mij een geschikte winter achterband voor de Mango en de 2 x 20 " Quest, en andere Velomobielen met 20 " achterwielen. 46 km gereden. Wordt vervolgd...

05-01-2012 Pé uitgebreid in beeld.

2012-01-05T11:12:00.003+01:00

Ik heb net de uitzending gezien bij Omroep Max. Pé in het item " Hoezo Oud " Mooie beelden, met ondertiteling van de Oliebollentocht 2011 en Record Poging op 28 december j.l in Schermerhorn. Vanmorgen kreeg ik twee krantenknipsel van Sebastiaan van de huis aan huis bladen De Polderexpress en de Uitkomst. Wordt vervolgd...

02-01-2012 Heen en terug 1468 km voor één oliebol

2012-01-02T20:26:00.006+01:00

Ik kreeg vandaag een alleraardigste mail van Werner Klomp:

Hallo Kees, en Oliebollen tour organisatie.

Allereerst een gelukkig en fietsrijk 2012 vanuit Oostenrijk.

Ik vond de Oliebollentocht een leuke ervaring en echt goed georganiseert door jullie ..loob..

Voor mij was het een lange tocht, met totaal 5 lekke banden op de 1468 km die ik gereden ben.

Ik ben vanuit Almelo, naar Zeist gereden, daar bij familie geslapen. Om op de 28 ste naar Schermerhorn te rijden. Na de oliebollentocht en een oliebol gegeten te hebben (dus olieboltocht voor mij) weer naar Zeist gereden waar ik weer geslapen heb voor de lange rit naar huis. Donderdag morgen gestart en zondagavond na veel regen en wind weer vijlig thuis in Vorarlberg aangekomen.

Voor en bericht op onze ligfietsclub kijk maar op http://www.liegeradclub-vorarlberg.at/03c1989fc80f87501/index.html

Groetjes en bedankt voor de goede organisatie.

Werner Klomp

31-12-2011 Met de OBT aan het einde van het jaar

2011-12-31T10:28:00.007+01:00

Op de laatste dag van het jaar maar even de balans opmaken. De Kniepertjestocht op 2 januari moest ik afzeggen, omdat er 10 cm sneeuw lag die morgen. In april begon ik voor het eerst betaald te sleutelen aan Velomobielen. De Scarabee Strada 41 was de eerste, en er zouden er nog een tiental volgen. Soms voor klein/groot onderhoud, maar ook uren sleutelen aan een FAW. Ondertussen bereide de shop zich verder uit, en is Velomobiel Garage Noord Holland een feit. Op de dag dat ik 60 werd, reden we op 22 april het Rondje Texel, met weer meer deelnemers. Molentocht 1-2-3 werden verreden. We bezochten de Groenmarkt in Avenhorn, escorteerde tussendoor enkele nieuwe Velomobielen van Dronten naar Noord Holland, Rondje Noord Holland, Rondje Waterland, Forten Route, West Friese Omringdijk, het 2 de Noorden Velomobiel Treffen, enkele " Wilde Ritten " Met een groep gingen we kijken op Cycle Vision, Tijdrit op Texel en de L.E.L. Samen met Pé, Jan, Wim, Rob e.a, zo maar lekker op een door- de- weekse dag fietsen ! We, Cees, Pé, Katinka, Wim , Jan en ik reden onder begeleiding van Marianlief met de Hymer en met hulpje Esmee naar de Bron van de Maas. Een prachtige , soms zware rit over o.a de Voie Verte Trans Ardenne, een 120 km lang fietspad langs de oevers van de Maas. Het hoogtepunt, en een fantastische afsluiter was de 16 de Oliebollentocht vanuit Schermerhorn. Ik ben al de indrukken nog aan het verwerken, net als de vele lofuitingen !! 2012 beloofd weer een mooi fietsjaar te worden, met op 7 januari de Kniepertjestocht, en een rit naar Bourtange Gr eveneens voor genodigden, net als een Groot Rondje Denemarken of...... Wordt vervolgd....

29-12-2012 Aan de start kwamen....

2011-12-29T17:07:00.011+01:00

Er zijn 89 Questen, 1 Quest XS, 22 Mango's, 15 Strada's, 5 Versatiles, 2 FAW 's , 1 WEB 4, WAW's, 2 Verhees Alleweders, 1 Evo K, 1 Alligt A3 , 1 Alligt A4, 1 Alligt A5, 1 Alligt A6, 1 Duo-Quest, 1 Houten Quest, 1 Poncho, en 1 Leiba, en 1 Milan, aan de start verschenen. Wordt vervolgd... P.s 153 personen aan de start en 152 Velomobielen ? Klopt ! met 2 personen in de Duo- Quest. Record Poging is gedaan met 149 Velomobielen. Er reden 6 kinderen mee in de stoet en ook een baby?

29-12-2012 Voorop en 149 Velomobielen achter me aan

2011-12-29T14:00:00.009+01:00

Wat een geweldig feest was het !! Als eerste bedank ik Sebastiaan Talsma, Matthijs Leegwater, Cees Roozendaal en Rob Kaag voor hun hulp en geduld bij alle voorbereidingen van deze 16 OBT en Recordpoging. Verder dank aan Marianlief, Karin Kaag, Henk Berkelmans, George Krüg, Jan en zoon Raimo Geel. Mick Leemans, Arnold Stokkel en de verkeersregelaars Bram en broertje Roozendaal, en Ferdinand Hofland. Dat deze laatste drie er waren, heeft er voor gezorgd dat ik de laatste nachten voor de start goed heb kunnen slapen. Verder bedank ik onze sponsors : Natuur Winkel Columbus in Heerhugowaard, Ventisit uit Castricum, je weet wel van de comfortabel zit matten, neck-rolls, en pads. En de Velomobiel Garage Noord Holland. Niet vergeten Wim Schermer van Velomobielonderdelen.nl, die op de dinsdag avond de animatie verzorgde, en de items van de webshop uitgestald had, en vragen van velen beantwoorde. Piet Groot, beheerder van Sport complex De Mijse, voor de goede verzorging van alle gasten. Als laatste Lucy en haar staf, van Hotel De Rijper Eilanden in De Rijp, voor de verzorging van de de koffie met appeltaart en de huisvesting van onze Zuiderburen. Dank aan de NVHPV, de Twisker Ligfietsclub, en een ieder die ik niet genoemd heb. 62 km gereden. Wordt vervolgd...

P.s de 20 ste editie van de OBT in 2015 wil ik wel weer organiseren, op de zelfde locaties, en met een nog mooiere route van 50 km. Een minder leuk bericht. Yvonne De Muis is, zoals ze dat zelf schreef " Op de terugweg na de OBT, van achteren aangereden door een Brommobiel. De man lette teveel op het tegemoet komende verkeer. Ik kon met een flink beschadigde achterkant nog wel doorrijden " Een tweede record is misschien wel de 16 verschillende Velomobielen die gestart zijn !! Het bijschrift bij de laatste foto : Zo rijdt je op kop, zo achteraan !

Voor foto's van Sebastiaan:

https://picasaweb.google.com/sekajowi/oliebollentocht.28122011

26-12-2011 Mango+ gespot in Heerhugowaard

2011-12-26T14:16:00.007+01:00

Het is maandag tweede Kerstdag, en ik ga evengoed op de koffie op De Woude. Ik heb een excuus, want ik moet even overleggen over onze handel voor en na de Oliebollentocht. Wim zal een laptop en beamer meenemen, en laat de dia's van ons Rondje Ierland en naar de Bron van de Maas zien. Ik kijk nog even naar de mooi ingebouwde schokdemper, die Wim vanmiddag even gaat testen. Het is het type dat op dezelfde punten op de brug en de wielkast vastgezet kan worden als het standaard exemplaar. Ik maak het niet te laat , want ik heb thuis nog het een en ander te doen. Als ik op de middenweg fiets, zie ik in de verte een oranje Velomobiel. Is het een Strada of een Mango ? Het blijkt een Sinner Mango + te zijn. Een Brabander uit Helmond, die even bij zijn zus op visite gaat, en morgen de 220 km weer terug fietst. Ik dacht dat hij voor de OBT hier was, maar er moeten ook mensen werken ! 34 km gereden. Wordt vervolgd. P.s de teller staat nu op 140 deelnemers. Richard op de foto, heft zich o.v.b. ook aangemeld !

25-12-2011 Ze komen eraan !!

2011-12-25T18:22:00.002+01:00

Vandaag kreeg ik deze foto van Johan Teunissen uit Erkelenz, nabij Mönchengladbach D met de mededeling dat hij, zijn in april bij Velomobiel.nl met eigen handen gerestaureerde Verhees Alleweder, op het dak van zijn auto heeft gezet. Hij gaat morgen rijden. Op dit moment hebben zich 135 Velomobilisten aangemeld. Alligt A1 komt ook. Wordt vervolgd...

25-12- 2012 Bericht aan de volgers van de OBT

2011-12-25T13:12:00.004+01:00

Wijzigingen in de route voor volgers per auto van de 16 de Oliebollentocht. In Avenhorn, waar de Velomobielen op de Kathoek rechtsaf gaan, onder de fietstunnel door, gaan de auto's rechtdoor over de kruising [ verkeerslichten ] en daarna rechtsaf de Slimdijk op richting Oudendijk. Tweede locatie is vlak voor De Rijp. Daar waar de Velomobielen de brug over gaan, gaan de volgers rectdoor, vervolg van de Westdijk, tot aan de brug. Daar over en meteen rechtsaf, de Zuiddijk. Doorrijden tot hotel De Rijper Eolanden Zuiddijk 2 a 1483 MA. Wordt vervolgd.... P.s goed nieuws : aan de ingang van de fietstunnel in Avenhorn is het paaltje weggehaald !! Bericht aan de delnamers: Graag bij inschrijving met gepast geld betalen !

24-12-2011 Gezocht twee verkeersregelaars !

2011-12-24T19:10:00.003+01:00

Voor het goed laten slagen van de Oliebollentocht / Recordpoging hebben we op woensdag 28 december vanaf 10.30 uur nog twee vrijwillige verkeersregelaars nodig. Samen met Ferdinand Hofland moeten er op een paar plaatsen op de route het kruisend verkeer even stil gezet worden. Aanmelden kan via dit blog of bel even 0725711226 of 0645112426. De route van de tocht is te vinden en te downloaden via het blog van Cees Roozedaal. Prettige Feestdagen. Wordt vervolgd... P.s de teller staat nu op 130 deelnemers. Morgen gaan we de route per auto verkennen, dit omdat Marian de bezemwagen rijdt, en Ferdinand, die als verkeersregelaar zijn hulp aanbied. Dinsdag om 11.00 uur verken ik samen met Jan Geel de route voor de laatste keer.

24-12-2011 Primeur ! Vloerbedekkinig in de Quest /Strada

2011-12-23T14:42:00.006+01:00

Vanmorgen ga ik met Marian bij Ventisit in Castricum een bestelling ophalen. Neck-rolls en pads in alle maten en zitmatten voor de oude Quest stoel en de Mango. Bart heeft op mijn verzoek een drietal matten gemaakt die prachtig als vloerbedekking in de Quest /Strada passen. Dan blijft alles droog en zand, steentjes enz, vallen door de mat ! Prijs 40 euro. Te koop, net als andere Velomobiel accessoires zoals banden, tassen, windschermpjes op dinsdag avond en na de Oliebollentocht. Wordt vervolgd. P.s morgen om 11.00 uur is hier de laatste vergadering van de organisatie en de vrijwillegers van de OBT /Recordpoging. Daarna gaan er een paar de route nog een keer rijden, en ik doe dat dinsdag als laatste.

22-12-2012 Ook off-road krijgt hij een ruime voldoede

2011-12-22T17:12:00.003+01:00

Vanmiddag willen de benen wat beweging. Ik ga naar Beukers in Petten om nog een aantal Geax Tattoo Street 58-559 op te halen. Ik doe verlag van de eerste resultaten van de 20 inch Freeride versie, en ze willen ze op afroep wel voor me bestellen. Ik ga maar eens terug via de duinen en de Boswachterij Schoorl. Ik moet ervaren hoe ze op schelpen en zandpaden rollen. Buitengewoon goed, en de snelheid blijft erin. Vlak voor de strandafgang Schoorl Zuid krijg ik een seintje van een wielrenner dat er een lading stuifzand ligt. Nou, ik moest vol in de remmen, uitstappen en de Quest over de berg zand duwen. 62 km gereden. Wordt vervolgd. P.s de teller van het aantal deelnemers voor de OBT 2011 staat nu op 121.

21-12-2012 Mijn oude Quest onder handen

2011-12-21T10:19:00.002+01:00

Quest 290 kwam langs met rijder Hans Woerlee uit De Wormer. Hij had al lange tijd last van een zwabberend achterwiel, en nu vertrouwde hij het niet meer in snel genomen bochten. De achterband liep aan en de snelheid was er helemaal uit. Bij controle bleken er twee borgmoeren en een ring in het bakkie te liggen. Alles weer goed vastgezet, maar de ruime speling bleef. De as er eerst maar eens uit trekken, maar er zat geen beweging in te krijgen. Dan de vlam er maar even op ! En ja hoor, met veel gekraak kreeg ik de as er uit. Deze was geroest, en vertoonde slijtage plekken. Daarna de hele brug er uit gehaald, om de lagers te vervangen. Deze hebben na ruim 40.000 km hun beste tijd wel gehad. Bij het plaatsen van de nieuwe lagers de behuizing ook even verhit, de lagers laten zich dan wat makkelijker plaatsen. Zelfs Marian heeft me even geholpen met het plaatsen van een nieuw Alligt kettingtandwiel, en bij het terugplaatsen van de brug, je weet wel dat lange gedeelde eind, dat met 6 bouten vastzit in de bodem bij dit type Quest. Om deze aan te draaien zijn mijn armen net te kort, om ook nog een inbussleutel aan te onderkant vast te houden. Als Hans na een halve werkdag zijn Quest komt ophalen, en er mee naar de Wormer fiets stuurt hij bij thuiskomst meteen een mail. " Hij rijdt weer als nieuw " Wordt vervolgd...

19-12-2011 Door 3 cm hagel en ijs

2011-12-19T19:41:00.002+01:00

Vanmorgen om 9.30 uur fiets ik richting De Woude. Er is heel wat hagel gevallen. Op de Middenweg tot aan Ranzijn ligt een dikke laag hagel. Nu kan ik mooi de Geax Street 26 " even testen. Nou de grip is goed. Doorslippen bij veel kracht zetten doe hij nauwelijks. De Geax Freeride 20 " voorbanden lopen licht door de laag hagel. Goedgekeurd ! Rob is iets eerder van huis gegaan, en zit al uitgebreid aan de koffie. Wim laat weten dat hij 20 Wimscherpjes klaar heeft liggen voor de verkoop straks op 28 december. Als we weer richting pont rijden, zien we twee monteurs bezig. We gaan maar weer terug naar Wim. Hij wil ons wel per roeiboot overzetten. Gelukkig is het euvel aan de pont snel verholpen. De zon schijnt volop en de wegen zijn weer schoon. 34 km gereden. wordt vervolgd...

18-12-2012 Velomobiel Poncho komt ook !!

2011-12-18T12:58:00.004+01:00

De teller voor de Oliebollentocht staat nu op 116. Er komen Duitsers, Friezen, Belgen, Fransen ? en een Oostenrijker. Het zou ook leuk zijn om alle verschillende Velomobielen op één foto vast te leggen. Wie wil dit op zich nemen ? Ik kom nu op 11, n.l deVerhees Alleweder, Alligt A6, Mango, Quest, Strada, WAW, Versatile, Duo-Quest Houten Quest, Kinder Velomobiel, Sunrider, Evo K, FAW, en de Poncho. Ben ik nog wat vergeten, reageer dan even. Wordt vervolgd... P.s de weersverwachting voor de 28 december zien er gunstig uit. Geen sneeuw of ijs en temperaturen boven nul !!

17-12-2011 Lengte parcours Recordpoging 1500 mtr

2011-12-17T13:24:00.003+01:00

Vandaag fiets ik even naar Schermerhorn. Bij Angelique van ' s Lands Welvaren moet ik voor nu al 112 deelnemers aan de Oliebollentocht /Record Poging en volgers erwtensoep bestellen. Niets uit blik, maar gewoon ouderwets met schenkel, varkenspootjes enz, en voor de geen vlees eters wordt ook gezorgd. Hierna kijk op nog even bij de start en finish plaats. De oprit is opnieuw bestraat, en de kerstversiering hangt in de kantine. Ook kijk is waar Ventisit, Velomobielonderdelen.nl, en de Velomobiel Garage Nrd Holland hun handel kunnen uitstallen. We hebben een mooie ruimte achter twee schuifdeuren. Ik loop nog even over de parkeerplaats, en ik weet nu zeker dat er ruimte genoeg is. Als iedereen de aanwijzingen van de verkeersregelaars opvolgt zal alles soepeltjes verlopen. 30 km gereden. Wordt vervolgd... P.s morgen om 10.30 uur eerst een espresso bij Skeef en dan de duinen in om de Geax Tattoo's de zand en schelpenpaden te laten ervaren. Wie volgt ?

16-12-2011 Testrapport Geax Tattoo Street & Freestyle

2011-12-16T15:38:00.004+01:00

Ik heb nu ongeveer drie weken , en ongeveer 500 km rondom met de Geax Tattoo banden gereden. Achter de Geax Tattoo Street 26 "van 850 gram, 58 mm op 5 bar, en voor de Geax Tattoo Freeride 20 " van 760 gram, 50 mm op 6 en 7 bar. Opvallend is de geweldige grip zowel voor als achter. Nou heb je dat voor niet echt nodig, maar toch, het geeft je een heel veilig gevoel. De voorbanden vervormen absoluut niet in een scherp genomen bocht. De banden lopen licht en de testen straks met het oscillerend banden test apparaat, de pendel, zullen uitsluitsel geven. De achterband is de zwaardere uitvoering van de Tattoo light. Je trekt er snel mee op, goede grip. Je hoort de banden licht zoemen, en op slecht wegdek voel je wat trillingen. Dat is natuurlijk straks veel minder met een nog beter werkende schokdemper. Lekbestendig, en slijtvast zijn ze zeker !! Kortom, twee banden waarmee je het jaar rond kunt rijden onder je Velomobiel. Wordt vervolgd...

14-12-2011 Komt de Limit naar de Olibollentocht ?

2011-12-14T21:01:00.005+01:00

Op dit moment staat de teller op 106 Velomobielen. De Quest, Strada, Mango, FAW, Versatile, Sunrider, Alligt A6, WAW, Verhees Alleweder, Evo K, en de Houten en Duo-Quest zijn er op 28 december tijdens de 16 de Oliebollentocht / Recordpoging " Langste Stoet Velomobielen " in Schermerhorn. Ik heb 79 Velomobielen kunnen linken aan de namen van de aanmelders. Ik wil graag weten of de Orca, Aerorider, Cab-Bike, Go-One, Limit, C Alleweder, Alligt A1, A2, A3, A4, A5, A7, Milan, Leiba, Leitra en de Thunderbird ook aan de start komen. Wordt vervolgd... P.s bij mij aan de overkant is iemand met een gele Limit. Hem zal ik persoonlijk vragen om mee te rijden !

14-12-2011 Andere P K niet herkend

2011-12-14T14:50:00.002+01:00

Vandaag fiets ik naar de werkplek van Jan Reus in Hoorn. Ik fiets heerlijk via Bobeldijk, en als ik bij de verkeerslichten de weg oversteek richting Hoorn 80, is het fietspad afgesloten. Nou moet ik met de schooljeugd mee rechtdoor, linksaf en al maar rechtuit, om uiteindelijk mijn weg weer te kunnen vervolgen. Jan is even niet in de werkplaats, maar staat met een wat ouder man te praten aan de balie. Jan weet van deze man dat ik er aan zat te komen. Ik herken de man niet meteen. Als Jan met hem klaar is, en met mij naar de werkplaats loopt, hoor ik dat het Piet Kunis was, de man van de gecrashte blauwe Mango. Deze wordt door Jan weer vakkundig gerepareerd. Aan zijn gezicht was niet veel meer te zien van de schuiver die hij gemaakt had, alleen nog een barstje in zijn lip. Ik bewonder de mooi gemaakte spiegelkapjes. Ook heeft Jan al een vol carbon 20 " wiel zo goed als klaar voor de Quest aanhanger. Terug fiets ik door de oude binnenstad. 50 km gereden. wordt vervolgd...

11-12-2011 Kniepertjestocht van 7 januari verkend

2011-12-11T14:36:00.004+01:00

Het is vandaag prima fietsweer. Ik ga vanaf de startplaats bij Skeef de 2 de Kniepertjestocht, die op zaterdag 7 januari op de agenda staat verkennen. Vorig jaar ging de tocht niet door wegens hevige sneeuwval in de nacht. De route loopt over de slingerende dijken van de Waard en enkele omliggende polders. Op de Obdammerdijk is bij de molen de weg afgesloten. Een watergang/duiker uit 1946 moest nodig gerepareerd worden. Men is er drie maanden aan bezig geweest, en vlak voor Kerst ligt het asfalt er in. Ik kom langs onze koffie stop tijdens de eerste tocht. Zou Gerda ons weer willen ontvangen in haar herenhuis ? Ik fiets door naar het keerpunt, het Verlaat, en bij the Irish Cottage heb ik een korte pauze. Ik informeer of ze op zaterdag 7 januari eventueel een groep ongeregeld kunnen ontvangen. We zijn welkom ! Terug fiets ik over de Waarddijk Noord en de Westerweg . 52 km gereden. Wordt vervolgd... P.s De 100 ste Velomobiel heeft zich aangemeld voor de OT 2011 !!! de EVO K komt ook aan de start !

10-12-2011 Route Appelflappentocht goed bevonden

2011-12-10T14:58:00.006+01:00

Om 10.30 uur ben ik bij Skeef. Victot Rinia met zijn M5 high racer is net komen aanrijden. Fiets uit de wagen en meteen door naar "s Lands welvaren in Schermerhorn, de start en finish van de 5 de Appelflappentocht die Victor organiseert. Het traject ligt er zon overgoten bij vandaag. Iet wat frisjes, en een behoorlijke westen wind. Nergens op de route is er oponthoud te verwachten, en op de Westdijk richting De Rijp wordt nog aan de berm gewerkt. We hebben de iets langere route gereden, en Victor laat het van het weer, en de deelnemers afhangen of ze de 41 km route nemen de 29 december. 82 km gereden.Wordt vervolgd... P.s het aantal deelnemers aan de Oliebollentocht / Recordpoging staat nu op 98, waaronder 4 Velomobilisten uit België. De jongste is Eline Meijs, 16 jaar, imet haar Strada en de oudste is Nelis Bakker, 75 jaar in zijn SinnerMango.

09-12-2011 Vijf bakstenen aan de loefzijde

2011-12-09T12:32:00.003+01:00

Het blijft nog even waaien. Toch durfde Sebastiaan het aan om met de Quest van Driehuizen naar Heerhugowaard te rijden vanmorgen. Hij is een lichtgewicht, en was zo slim om een plastic zak met daarin een flink gewicht aan bakstenen mee te nemen in zijn Quest. Ze lagen aan de loefzijde, en vanmiddag aan de andere kant. Ik las dat Jan Reus ondanks de harde stormachtige wind gewoon is blijven fietsen van Enkhuizen naar Hoorn. Hij heeft een strip van voor tot achter op de body van zijn Quest, en dat blijkt nog steeds te werken. Morgen ga ik met ligfietser Victor Rinia de Appelflappenroute van 29 december a.s verkennen. Verzamelen vanaf 10.30 uur bij Skeef aan het Strand van Luna, aan het begin van de Middenweg in Heerhugowaard. Wordt vervolgd...

07-12-2011 Nelis van 75 maakt een schuiver

2011-12-07T09:31:00.003+01:00

Gisteren was het binnenblijven, en vandaag beloofd ook niet veel goeds. Wat laat in de middag, kwam SinnerMango rijder Nelis Bakker uit de Waard even om een bakkie. Hij vertelde dat hij zijn conditie op pijl houdt met geregeld een tocht tot 70 km. Nu was hij op de bukker, en gaat na de pauze nog even naar Alkmaar. Vorige week fietste hij heerlijk op het fietspad langs de Westerweg, tot hij ineens uit moest wijken voor een fietser, die al slingerend op zijn weghelft kwam. Een wiel in de berm, proberen terug te sturen, dat lukte niet helemaal, en hij maakte een schuiver. Zelf alleen maar geschrokken, de SinnerMango liep een kras op. Deze kan hij verbergen door er wat reflectief op te plakken. Hij liet weten dat hij er op 28 december, de dag dat hij 50 jaar getrouwd is, bij zal zijn, als de Senior in een Mango. Wordt vervolgd...

05-12-2011 Mango en voorbanden

2011-12-05T16:49:00.003+01:00

De Marathon plus 20 inch 47 -406 past dus net niet als voorband onder de Mango. Wel onder de Sinner Mango +. deze wordt standaard afgeleverd met de Vredestein Perfect Moiree 47. De hoogte van de band mag niet hoger zijn dan 40-42 mm. De volgende banden kunnen dus zonder moeite wel onder de Mango. Schwalbe Durano 28, Schwalbe Kojak 35, Schwalbe Marathon + 35, de Vredestein Perfect Moiree 35, Schwalbe Tryker 40, en met een vraag de Schwalbe Marathon Supreme 42. Als achterband past zelfs de Vredestein Perfect Moiree 54, en de vernieuwde Schwalbe Big Apple 50 en 55 en natuurlijk de snelle F-lite. Het wachten is nog altijd op de 40 mm Velomobiel radiaal band, gemaakt aan de hand van de specificaties van Wim Schermer. Wordt vervolgd...P.s reacties en eventuele aanvullingen zijn welkom. Naschrift: vanmorgen de Schwalbe Marathon Supreme 42-406 vouwband op de velg gelegd, op 6 bar, en de band past prima onder de Mango.

04-12-2011 Krap aan !

2011-12-04T13:07:00.006+01:00

Vanmorgen liet Mangorijder Bert weten dat de nieuwe Schwalbe Marathon Plus 47 maar net aan passen onder zijn Mango als voorband. Bij het nemen van een bocht liep de band licht aan in de wielkast. Hij vroeg hoe dit op te lossen. Jaren teug toen ik nog in de Mango 69 reed, heb ik dit zelfde probleem met de Vredestein Perfect Moiree 47 gehad. Ik heb toen de beide voorwielen iets naar achteren gezet, door de stabilisatiestangetjes los te draaien, het wiel iets naar achteren te verschuiven, en alles weer goed vastzetten en borgen !! Sporing controleren ! De smallere Schwalbe Marathon plus 35 er om heen is natuurlijk ook een optie, maar dan heb je geen enkel comfort meer, en meer rolweerstand. Na een klein ommetje, ga ik even langs Skeef om daar de organisatie van de Kniepertjestocht op 7 januari 2012 te regelen. We krijgen alle medewerking, en in plaats van snert ga ik pompoen-preisoep bestellen, en de kniepertjes kan Marianlief ter plekke bakken. Aanmelden via de agenda van ligfiets.net. Voor de Oliebollentocht op 28 december a.s staat de teller op 88, en de voorlopig oudste deelnemer van 75, Nelis Bakker komt in zijn Mango. Hij liet mij weten dat hij er extra voor aan het trainen is ! 25 km gereden. Wordt vervolgd... P.s Wandarie hebben zich ook ingeschreven voor de OT en Recorpoging.

03 -11-2011 Zo kan het ook

2011-12-03T16:38:00.004+01:00

Bart " Ventisit " was hier vanmiddag met zijn Strada, en Victor Rinia die hier was om de 5 de Appelflappentocht, die op donderdag 29 december op de agenda van ligfiets.net staat, was net weer op huis aan. We zouden vandaag de route gaan verkennen, maar de harde wind en de vele regenbuien hebben dat verhindert. Zaterdag 10 december gaan we het opnieuw proberen. Verzamelen bij Skeef, aan de Middenweg bij het Strand van Luna 3 in Heerhugowaard. Bart was hier met zijn Strada, en wilde dat ik de beide veerpoten even demonteerde, vooral de rechter had kuren, vooral in de bocht. De krimpkous rechts was stuk, de rubberen ring uitgelubbert en meteen nieuwe body- rubber ringen gebruikt. Daarna de dempers ontvet en de veren schoongemaakt en opnieuw in het vet gezet. Het linker wiel ook er onder uit, veerpoot uit elkaar en hetzelfde herhaalt. Hij heeft meteen twee wieldoekjes meegenomen. Dubbele wieldoekjes geven nu eenmaal weer wat snelheidswinst ! Ik heb ook nog een paar foto's gemaakt, van zijn manier van het bevestigen van de windschermpjes. Wie goed kijkt ziet dat dit achter de spiegels staat, dus geen hinderlijke reflecties in het donker !! Wordt vervolgd....

30-11-2011 Jan liet zijn Fox even zien

2011-11-30T13:57:00.005+01:00

Vanmorgen was ik eerst op de koffie op De Woude, de SKF E2 lagers weer aangevuld en Alligt kettingtandwielen met E2 lagers. Natuurlijk even gekeken naar de fraai ingebouwde schokdemper in Wim zijn carbon Quest. Het werkt, nu nog duurtesten of alles heel blijft. Ik heb voor Wim een Vredestein Black Panther 50 mm meegenomen, die hij als winterband als achterband gaat gebruiken. Als ik weer thuis ben belt Jan Geel, met de vraag of ik onderweg ben. Hij komt even deze kant op om zijn nieuwe ingebouwde Fox schokdemper te laten zien. Deze is handmatig in te stellen b.v glad asfalt, klinkers en kasseien. Even snel zie ik een uit carbon vervaardigt, mooi gestroomlijnd spiegelombouw. Ook heeft Jan na het lezen van mijn blog over het soms moeizaam terug plaatsen van de as in de achterbrug een hulpstukje gemaakt. Waarvoor mijn dank ! Wordt vervolgd...

28-11-2011 Eerst de Oliebollen,dan de Appelflappen, en als laatste de Kniepertjestocht

2011-11-28T18:19:00.004+01:00

Op woensdag 28 december is er de 16 de Oliebollentocht en Recordpoging " Langste Stoet Velomobielen " en een dag erna op donderdag 29 december de 5 de Appelflappentocht. En om het jaar goed te beginnen is er op zaterdag 7 januari 2012 de 2 de Kniepertjestocht. Zie voor meer informatie de agenda van ligfiets.net. Victor Rinia uit Loenen aan de Vecht gaat de Appelflappentocht organiseren, en maakt gebruik van onze locaties en ingekorte route van 35 km. Zaterdag 3 december komt hij deze kant op, om samen met mij vanaf 11.00 uur de route te verkennen, en de locaties van de start en tussenstop te bekijken. Wie rijden er nog meer mee ? Rob ? Wordt vervolgd...

28-11-2011 Testrit met rondom Geax Tattoo

2011-11-28T16:23:00.006+01:00

Gisteren stond er echt te veel wind om een flink rondje te rijden met rondom de Quest Geax Tatto banden. Er zijn die de Tattoo Light al als 26 " achterband al kennen. Goede band voor de zomer, maar ploft bij meer dan 6 bar. Dat heeft de importeur van de Geax banden ruiterlijk toegegeven, laatst op Bike Motion. Er is ook een zwaardere versie de Tattoo Street. Deze legt wat lastig om, maar centreert goed op de brede velg, en staat nu op 5 bar. Voor, op de brede velg gaat de Tattoo Free Style 20 " BMX band. Deze ligt er zo om, centreert goed en er mag tot 7 bar opgepompt worden. Ik stop bij 6 bar, en nu maar eens de weg op. De Quest ligt als een strijkbout op de weg ! Ik hoef niet veel aan snelheid in te leveren. Op klinkers geven de banden wat trillingen door. Omdat de band rond is heb je het gevoel dat je er zo een steile wand mee op kunt !! Ik heb de omtrek van de band gemeten, en dat is 160 cm. De breedte van de band kan ik moeilijk meten, omdat deze rond is. Het stuurt wat zwaarder dan met de F-lites. Het scherpe bochtenwerk gaat geweldig. Geen enkele vervorming van de band, en geen driften. En er kan nog wat meer lucht in. Nu maar eens de rolweerstandtesten afwachten. Wordt vervolgd... P.s de breedte van de 20 " versie is 50 mm en dat is 2 mm smaller dan de F-lite.

28-11-2011 Mag het ietjes meer zijn ?

2011-11-28T15:57:00.003+01:00

Ik kreeg vanmorgen een bericht per sms. De tekst was : " Ik sta om 15.00 uur bij de Hema bij de Mare met twee honden " Even dacht ik aan Beekie. Die heeft ook wat met honden. Het was een bericht van De Muis. Ze heeft daar een adhd hond opgehaald van het Duitse Staander ras. Deze heeft al een tuigje met handvat om. Zelf heeft Yvonne ook een tuigje om haar ronde heupen. Ze gaat met Astra en deze tweede hond in haar Quest naar Schoorl om daar te trainen met ze. De tak van sport heet het Cani-crossen. Robbedoes is de eerste die haar in het park tegenkomt, en geeft mij de locatie door. Ik had met De Muis afgesproken foto's te maken van het tafereel, " hoe krijg je 45 kilo aan hond in een Quest " Héél simpel ! Je zaagt aan lange strook van je stoel af, bodem verstevigen met een mat, en de honden er een voor een in zetten en rijden maar !!! 45 km gereden. Wordt vervolgd...

26-11-2011 Primeur ! ! rondom Geax Tattoo

2011-11-26T15:31:00.003+01:00

Eerst vanmorgen OBT en Recordpoging overleg in Alkmaar bij Rob " Quasie " Kaag. Het moet gezegd worden, de koffie is er prima, en Marian heeft zich ook bij de club aangesloten, en ze verzorgt samen met Karin de catering tijdens de 16 de Oliebollentocht op 28 december. Er hebben zich nu 74 Velomobilisten aangemeld, en we kunnen rekenen op 12 vrijwilligers. Na de vergadering fiets ik met Cees richting Petten. Het is nogal gaan waaien, en we passen onze snelheid wat aan. Ik ga bij Beukers een tweetal Geax Tattoo 20 " 50 mm Free Style BMX banden ophalen, die ze speciaal voor mij besteld hebben. Ook twee Geax Tattoo 26 " 58 mm Street zijn binnen. Als ik straks thuis ben gaan ze alle drie onder de Quest. De wat zwaardere 26 " band legt makkelijk om de velg, en er gaat 5 bar in. Ligt er meteen goed om. De voorbanden voelen stevig aan, geen zachte wangen, maar wel mooi rond. Ook deze laten zich er gemakkelijk omleggen. Ik zie dat ze tot 7 bar opgepompt kunnen worden ! Ik zet ze op 6 bar, en morgen maar een een flinke rit maken, om te ervaren hoe ze het in de praktijk er af brengen. We zullen deze twee versies zeker testen met de pendel. 55 km gereden. Wordt vervolgd....

25-11-2011 Twee Strada's op een dag

2011-11-25T16:29:00.002+01:00

Vanmorgen in alle vroegte een kleine servicebeurt van Strada 67. De achteras er maar eens uit. Schoongemaakt en in het vet en weer terug geplaatst. Eruit ging heel soepel, het terug plaatsen vraagt altijd enige zorg en geduld. Strada 51 uit de Wormer was ook in aantocht. Dirk-Jan had even gewacht tot het droog was, en hij was hier even na de middag. Zijn carbon Strada heeft wat schade in de wielkast opgelopen, omdat er een stuurstang los was geraakt. Hij had dat te laat gemerkt, en de band heeft een gat gemaakt in de body. Bij controle zaten er mee moeren niet vast, en de borgmoeren van de veerpoten kon je met de hand aandraaien. Ik heb de hele lijst afgewerkt en hij ging als een tevreden klant, met mooi zonnig weer, weer op huis aan. Wordt vervolgd... P.s morgen hebben we Oliebollentocht overleg.

21-11-2011 Waar blijven de Strada's e.a

2011-11-21T17:22:00.004+01:00

Op dit moment zijn er 61 aanmeldingen voor de 16 de Oliebollentocht/Recordpoging. Er gaan geruchten dat er Fransen komen, en op hun doortocht door België naar Nederland, met de Belgen een treintje gaan maken richting Schermerhorn in Noord Holland. Er komen zo als ik het tot nu toe heb kunnen checken 36 Questen, 10 Mango's, 1 FAW, 2 Versatiles, 1 Sunrider, 1 Alligt A6, en 1 Verhees Alleweder. Mijn vraag is waar blijven de Strada's, de Aeroriders, Cab-bikes, WAW's, Go-ones, Limits, Milan's, Leiba's, Leitra's enz... Wordt vervolgd...

20-11-2011 Laat de winter maar komen

2011-11-20T14:18:00.009+01:00

De eerste testresultaten zijn binnen ! Matthijs liet weten dat de Vredestein Black Panther 60-559 MTB vouwband héél stoer staat onder zijn Quest. De band legt wat lastig om, omdat er niet veel ruimte zit, tussen de naafbout en de body. De band centreert goed, dat heb ik zelf ook al twee keer gemerkt. De band op 4 Bar is niet ideaal, beter is 3 Bar. Goede grip, loopt licht, en weegt ook maar 670 gram, en dat voor zo'n slof. De band slipt niet door bij snel optrekken. Matthijs noemt dit "doorslaan " Ik heb de band op een smalle en brede velg gelegd, met de Schwalbe sv13f Freeride als binnenband. deze past in banden van 54 tot 75 mm, met een gewicht van 185 gram. Op de smalle velg legt de slof wat lastiger om als op de brede, en dat is logisch, want de band wordt minder ingesnoerd. Je kunt de band er zonder bandenlichters af halen !! De adviesverkoopprijs is 50,95 euro. Bij de Velomobiel Garage Noord Holland is deze echte winterband 40 euro, en de Schwalbe sv13f kost 7.50 euro. Wordt vervolgd...

20-11-2011 Te mistig voor een " Wilde Rit "

2011-11-20T14:04:00.002+01:00

Elly had de koffie met appelgebak, vast en zeker zelfgebakken, al voor ons klaar staan in Nes aan de Amstel. Het is vanmorgen wel heel erg mistig, en op de Middenweg richting Skeef belt Willem, met de vraag waar of ik ben. Ik laat weten dat ik niet zie waar ik ben, maar ik denk ergens aan het einde van de Middenweg. Willem is al uit Zwaag komen rijden, en Wim de Bendeleider is er ook. We kunnen zo aan de koffie en we zijn het er snel over eens dat er niet te rijden valt, in ieder geval niet voor je plezier. Respect voor al diegene die onder zulke omstandigheden, en vaak nog in het donker, de auto thuis laten en de Velomobiel nemen van en naar het werk !!! Morgen maar weer eens naar De Woude. De pont vaart dan wel niet i.v.m onderhoud, maar je over laten varen heeft wel iets. Wordt vervolgd...

19-11-2011 Morgen weer een " Wilde Rit "

2011-11-19T12:48:00.004+01:00

Vanmorgen kwam Wim een vizier brengen voor Quest 520, die ik hier had voor wat aanpassingen en klein onderhoud. Ook liet hij de twee schokdempers zien, die met een kleine aanpassing in de Quest en Strada kunnen voor een nog betere wegligging.Morgen beloofd weer een echte Zondag te worden, dus vanaf 10.30 uur verzamelen bij Skeef aan het Strand van Luna aan het begin van de Middenweg. Laten we er maar een verassingstocht van maken. Wordt vervolgd... P.s laatste goede nieuws is dat het schooltje van Dik Trom in Etersheim een museum wordt !

17-11-2011 Service van Vredestein.

2011-11-17T11:23:00.005+01:00

Er waren drie Vredestein Perfect Moiree 47 banden die al na enkele honderden kilometers een canvas breuk hadden onder het loopvlak, en dat op 5-6 bar. Ik kon ze op kosteloos opsturen en vandaag kreeg ik via testrijder Matthijs drie nieuwe. Matthijs kreeg ook de Vredestein MTB Black Panther 60-559 band, 2.5-4 bar, en weegt 600 gram. Een vouwband, met soepele wangen, geschikt als achterband voor o.a de Quest en de Strada. Hij gaat er deze winter op rijden, en zal verslag uitbrengen, en we zullen deze band meenemen in de rolweerstandtesten. Cees Roozendaal heeft deze band, de 50 mm versie voor de tweede winterperiode onder zijn Quest, en is er goed over te spreken. Er is ook een 50 en 55 mm versie. Wordt vervolgd...

16-11-2011 Mijn dag kan niet meer stuk !

2011-11-16T11:54:00.003+01:00

Ik fiets vanmorgen richting De Woude . Wim heeft een onderdeel nodig voor een Quest. Ik ga van huis zonder de schuimkap erop, maar wel met een muts over de oren. Het 1 mm dikke Lexan schermpje is net iets aan de lage kant. Ik zal kijken of het wat rechterop kan. Het is zeker steviger dan de dunnere versie. Goed bruikbaar als het schermpje hoger moet. Op de terugweg kom ik De Muis tegen met hond Astra naast haar in de Quest. Ze heeft een boel te vertellen. Het goede nieuws is dat Martje Juf Katje weer fietst, niet in de Strada, maar op een trike. Ze heeft nog wel wat last van een onwillig been, na de hernia. Wie weet is ze er bij op 28 december tijdens de Olieboolentocht/Recordpoging. Yvonne zelf heeft een nieuwe " wintersport " ontdekt, namelijk het hardrennen met Astra in een tuigje voor haar uit rennend op full speed. Ze is daarvoor ook een labrador aan het trainen, maar deze gaat nog te hard ! Deze hond van 30 kilo heeft ze samen met Astra die 17 kilo weegt al in haar Quest vervoert. Als ze dat weer eens gaat doen zal ze me even bellen om er foto's van te maken. Om een idee te geven hoe hard ze ging, ze liep 15.1 km in het uur. Ze vroeg nog even naar de datum van de 16 de Oliebollentocht. Haar gevraagt om ook al op de dag ervoor, de dinsdag middag na 16.00 te komen en er te blijven slapen. Dit ter verhoging van de feestvreugde ! en ik weet zeker dat er meer mannen zijn die het leuk vinden als ze er is ! 40 km gereden. Wordt vervolgd...

15-11-2011 Deze maand toch nog een escorte ?

2011-11-15T15:32:00.003+01:00

René Boon uit de Cocksdorp op Texel krijgt deze maand, en wel op zaterdag 26 november zijn nieuwe Quest. Wil hij een escorte van en naar Velomobiel.nl in Dronten ? Ik heb eens in mijn fotoarchief gekeken, op zoek naar Jan Geel zijn zelfbouwsels voor zijn Quest. Kijk zelf ! Pé liet weten dat Koffietijd van Max interesse heeft in onze senior Quest rijder in het onderdeel van het programma " Hoezo oud ! " Wordt vervolgd...

14-11-2011 W.S schermpje van 1 mm Lexan om te testen

2011-11-14T16:41:00.002+01:00

Ik ga vandaag kijken bij Wim hoe de nieuwe schokbreker ingebouwd is in zijn Quest. Ik krijg ook de beschadigde wielkast te zien van het achterwiel. Dat zal wel vakkundig gemaakt gaan worden door Jan Reus, en verstevigd met een paar ribben van carbon. Wim moet zijn Quest daarvoor wel een paar dagen missen. Hij geeft mij een schermpje mee van 1 mm dik Lexan, om te testen. Het schermpje wat ik zelf wat groter gemaakt heb is 0,75 mm dik, en wil met een harde wind gaan vervormen. plat gaan liggen. Het past prima, en het voelt veel stijver aan. Morgen met flinke vaart maar eens zien wat het effect is. Op de weg naar huis kom ik Pé tegen, en samen rijden we richting Obdam. 50 km gereden. Wordt vervolgd...

13-11-2011 Prachtige herfstrit

2011-11-13T14:39:00.005+01:00

Om 10.30 uur zijn Jan en Matthijs hier. Het verzamelen is daarna bij Skeef aan het Strand van Luna. Daar aan gekomen zie ik dat Elly uit Nes aan de Amstel er ook is. Zij heeft er dus al weer zo'n 50 km op zitten, om even een herfstrit mee uit te rijden. Ze vertelde dat ze lekker achter haar schermpje zat, dat heel slim op de flens van de tourkap passend gemaakt is. Willem Vierbergen, ons geluksnummer 13, is er ook. Hij trakteert ons op koffie en warme choco. Ik ga voorop en via het Geesterambacht komen we in Schoorldam, Schoorl en nemen de Schoorlsezeeweg tot aan Minkema. Even de zee zien en we vervolgen de route onderlangs de dijk, de Putte om weer in Schoorl uit te komen. Bij het klimduin wil niemand de fiets uit om even de benen te strekken. Door naar Bergen, daar waar het kan op het fietspad, anders gewoon voor de auto's uit. Ondanks de drukte kunnen we overal goed doorrijden. Jan had wel liever gezien, dat ik zoveel mogelijk op glad asfalt was blijven rijden. Hij is niet tevreden over de Vredestein Perfect Moiree 47 . Deze laten zich niet perfect centreren. Hij heeft alles al geprobeerd maar de voorbanden blijven hobbelen. Hij denk er over om de Schalbe Kojak er voor de komend maanden om te leggen. Bij de Leeghwaterbrug zeggen we Elly gedag, en de drie mannen gaan via de Slingerdijk, en de Oostdijk op huis aan. 76 km gereden Wordt vervolgd...P.s Matthijs kwam nog met het voorstel om de Kniepertjestocht op zaterdag 7 januari 2012 te laten starten en eindigen bij Skeef. We kunnen dan ook de Brede Duinen rit rijden van ongeveer 50 km. We vragen dan wel een bijdrage van 10 Euro p/p. Bijschrift laatste foto zou kunnen zijn: "inhoud samen, goed voor 140 jaar "

12-11-2011 Wim S op een "geheime " missie ?

2011-11-12T12:23:00.004+01:00

Ik fiets even naar De Woude, want ik heb wat O ringen nodig. De pontbaas laat weten dat hij vanmorgen in alle vroegte, in ieder geval voor Wim, een gele banaan heeft overgezet. Wim is inderdaad van het eiland af, en is naar iemand in het midden van het land. Ik ben evengoed welkom, en na koffie en bijpraten met Marian ga ik op huis aan. Ik ga via het Strand van Luna, en zie dat bij het restaurant Offcourse bij Skeef het hek openstaat. De eigenaar is druk bezig met voorbereidingen voor vanmiddag/avond. Marco Borsato treedt vanavond op in de Waerdse Tempel, en dat betekent extra drukte. Ik vertel hem dat de Tempel onze vaste startplaats is ,als ik weer eens een tocht heb georganiseerd. We kunnen hier voortaan wel verzamelen op de zaterdag/zondag morgen vanaf 10.00 uur. Ontvangst met koffie/thee en we hoeven niet meer achter een boom te gaan staan om te plassen. Voor de vrouwen die mee gaan ook een hele verbetering. Omdat het morgen ook weer een prachtige herfstdag is, morgen maar meteen uitproberen. Wilde Herfstrit, dus met verzamelen om 11.00 uur bij Skeef Strand van Luna 3. 64 km gereden. Wordt vervolgd...P.s Ik hoor net dat Matthijs ook mee mag van zijn Katrien !

09-11-2011 Stukje fietsen, achterwiel vervangen en weer fietsen

2011-11-09T16:29:00.005+01:00

Om 10.00 uur is het hier verzamelen voor een " wilde rit " Wim 2 de Vries zou misschien ook mee. Jan, Pé en bende leider Wim drinken hier eerst koffie. Ik heb er zin in een groot rondje Noordkop, maar ik kom niet verder dan de oprit naar de Broekerbrug. Het freewheel draait nu zonder weerstand in de rondte. Dat kan maar een ding beteken, namelijk dat de borging van de achternaaf weer los gelopen is. Bij controle is dit niet het geval, maar heeft het freewheel de zachte aluminium fitting of hoe zo iets heet, helemaal is weg gevreten. Ik ga op huis aan om er een nieuw wiel in te zetten. Ik maak alles eerst goed schoon. bij het monteren zie en voel ik dat de as zeker 2 mm binnen de behuizing van de lagers zit. Dat zou toch op de mm nauwkeurig moeten passen ! Ik weet nog steeds niet waarom de borging steeds losliep. Ik vervang de linker m7 bout, lockbond op de draad en vatszetten die boel. Als ik daar mee klaar ben zie ik twee 26 " wieldoekjes liggen. Alles moet weer los, as er weer een stuk uit, wiel eruit en wieldoek erop. Op het reserve achterwiel met brede velg, ligt de Schwalbe Furious Fred 50 mm, en deze laat ik er maar omliggen. Nou dat rijdt prima, loopt licht, goede grip en snelle acceleratie. Hij staat op 4,5 bar. Ik fiets richting Middenmeer, en onderweg hoor ik een jongen zeggen: ik wil ook zo'n dildo met bloemetjes " Mijn iet wat slechte humeur was meteen over ! De mannen en ik komen bijna gelijktijdig op het huisadres aan van Pé. We krijgen er koffie. Ik doe mijn verhaal, we lachen nog heel wat af, en als we op huis aan gaan schijnt zomaar de zon. 56 km gereden. wordt vervolgd... P.s Op de foto zie je Wim op het nieuwe asfalt rijden van de Alkmaarseweg. Nog even en het is klaar, en er ligt dan een oud, opnieuw geasfalteerd fietspad naast.

07-11-2011 De Dijk weer berijdbaar ?

2011-11-07T17:18:00.006+01:00

Ik krijg van Jan Reus een drietal foto's van de Dijk tussen Oosterleek en Wijdenes. Daar ligt nu nieuw asfalt. We kunnen niet wachten tot we het hele stuk vanaf Enkhuizen naar Hoorn weer heerlijk langs het water kunnen rijden, maar volgens hen die het weten kunnen, kan dat pas in juni 2012 of later. Wordt vervolgd...

07-11-2011 Gezamenlijk koffiedrinken bij de Dacpan

2011-11-07T12:51:00.004+01:00

Sebastiaan laat weten dat hij ook mee gaat. Hij heeft gisteren de top weer op de Quest gezet, en hij vindt de Quest nu nog stiller met neopreen 2 mm als naadvulling. Nu nog even met geel tape afplakken en het ziet er weer strak uit. Pé, onze senior Questrijder in Noord Holland is er ook, net als Rob Quasie , Elly uit Nes aan de Amstel, zonder Jules. Marian gaat ook mee naar de Meridiaan, in de Verhees Alleweder. Ze rijdt voorop, en met 10 minuten zitten we aan de koffie, met warm appelgebak en slagroom. De bediening is allervriendelijkst, en zeer correct. We krijgen Fare Trade koffie, en zelfgemaak appelgebak. Het is een mooie locatie, met een ruim buitenterras met voldoende parkeerplaats voor onze Velomobielen. Wim wordt als laatste door Marian per telefoon binnengelootst, en ook voor hem is er koffie met gebak.Wim vraagt of er nog gefietst gaat worden. Elly gaat in haar eigen tempo op huis aan, net als Rob. Pé is nog is nog in dubio, wel of niet naar Tiny. De komende dagen ziet het weer er veelbelovend uit. Woensdag maar weer eens een "wilde rit " ? Het is hier om 10.00 uur verzamelen voor een rit naar de Noordkop. Wordt vervolgd...

05-11-2011 Zaken gaan door !

2011-11-06T11:55:00.004+01:00

Vanmorgen fiets ik eerst even naar Sebastiaan in Driehuizen. zijn Quest is gisteren bij Velomobiel.nl vakkundig door Jos van een knipperlicht installatie voorzien, en het werkt prima. Ik zie dat luidspreker van de clignoteur/pieper is afgeplakt met een stukje klittenband als demping. Ik zou zeggen, hoe meer geluid des te beter !! Sebastiaan heeft een rit naar Alkmaar gemaakt zonder de top erop. Hij was wel even vergeten de boutjes, die zorgen voor de stevigheid er in te draaien voor vertrek. Nu zat er enige beweging in de body. Ik fiets daarna even door naar Wim, om een bestelling te plaatsen voor neopreen in de kleuren grijs/wit/rood/blauw en groen. Mooie aanvulling voor in de shop, voor hen die het instapgat van de Velomobiel er daarmee willen bekleden. Op de weg erheen toetert en zwaait een man naar me in een Opel station. Ik zie dat hij ook richting De Woude gaat. Het is George K. en is op weg naar Wim om een witte toerkap op te halen. Ja, zelfs op zondag gaan de zaken gewoon door. 40 km gereden. Wordt vervolgd... P.s morgen om 11.00 worden de Bendeleden van Wim, en eventuele aspirant-leden verwacht op de koffie bij de Dacpan in de Meridiaan aan het Brandpunt 1 in de Stad van de Zon in Heerhugowaard.

04-11-2011 Route Oliebollentocht verkend en aangepast.

2011-11-05T15:55:00.005+01:00

Om 11.00 uur is het verzamelen voor Cees, Jan, Matthijs en bij Sportcomlex De Mijse in Schermerhorn. We gaan de route rijden van de 16 de Oliebollentocht op 28 decenber a.s. Cees legt alles vast in de GPS, en in goed overleg hebben we de route iets aangepast, want door kunnen rijden is van groot belang bij een lage temperatuur. Het is vandaag net lente. In de Beemster heeft Cees twee zwanenparen gezien met jongen van het voorjaar en met pullen van een week oud ! Na 27 km houden we halt bij Hotel Restaurant De Rijper Eilanden, en we worden vriendelijk ontvangen door Lucy. We krijgen koffie van het huis, en we bespreken het een en ander. Het is een pracht van een locatie. Jan Geel kijkt zijn ogen uit, want er staat een grote verzameling oud gereedschap, fietsen met en zonder hulpmotor, en op het buitenterrein staan oude bussen, verhuiswagens enz. Na de bezichtiging gaan we verder voor het tweede deel van de route, via het Jagerspad komnen we op de Kanaaldijk richting Oost Graftdijk. Matthijs heeft hier familie wonen. We rijden dus door het dorp, ergens het erf op, en voor we het weten zitten we aan de koffie in het zonnetje in de beschutting de mestvaalt. Matthijs heeft zijn achter-achter nicht in zeker 25 jaar niet gezien, maar het weerzien is allerhartelijkst. Nog maar een keer koffie, en dan op naar de Museummolen. Nou mooi niet ! Eerst nog een fotoshoot met deelnemers van de Ducktrail. Een rit met hindernissen en opdrachten van Deux Chevauxtjes, eenden dus met chauffeur en inzittende. Aan het einde zijn we het allemaal eens dat het een pracht van een route is, met mooie locaties, weidse uitzichten, mooie wegen en pittoreske dorpjes. Ik las op het forum of deze route ook niet door de open liggers als Appelflappentocht gereden kon worden op dezelfde dag of een dag ervoor. Wie neemt hier het voortouw ? Dit kan zo geregeld worden ! 71 km gereden. Wordt vervolgd... P.s nog wat van technische aard. Jan heeft een nieuwe achteras gedraaid. 3,5 mm langer als de de oude. Deze aan twee kanten ingeboord met 8 mm draad en de uiteinde voorzien van twee platte kanten waar een 13 mm sleutel op past. De as past dus op de mm nauwkeurig in de achterbrug in de drie SKF E2 lagers, vastgezet met twee bouten met een ring. Hij reed met de Quest vanmorgen al met 60 p/u per uur over de Broerdijk, en dat zonder de wielkappen, maar wel met de tourkap erop !

03-11-2011 Kettingwiel met SKF E 2 lagers

2011-11-03T14:47:00.002+01:00

Het moest er maar eens van komen. Ik heb nog een paar duizend kilometer gereden met een kettingwiel met een grote vastgelijmde harde ring erin. Deze is gisteren los geraakt, en dat fietst niet lekker bij het snel optrekken. Vandaag heb ik ook meteen de achteras opnieuw geborgd met twee moeren met Lockbond Metal. Nu moet ik twee nieuwe gaatjes boren in de tunnel, en wel zo dat het kettingwiel er straks recht en ook horizontaal inzit, dan gaan de o-ringen veel langer mee. Ik monteer het Alligt kettintandwiel met vertanding en met de lichtlopende SKF E2 lagers. Morgen maar eens testen ! Wordt vervolgd...

02-11-2011 Duinrit met een mooi einde

2011-11-02T17:27:00.004+01:00

Pé liet per mail weten dat het in de Middenmeer erg mistig was vanmorgen. Hier was het niet anders. Om even na 10.00 uur ben ik op De Woude. Jan Geel zit al aan de koffie. We hebben de tijd, dus we wachten tot de lucht wat opgeklaard is. Jan heeft nog een flink eind naast zijn Quest gelopen j.l maandag. Wat was er aan de hand ? Hij was zomaar aan het luchtfietsen. Had had wel iets gemerkt met het schakelen, maar gewoon doorgereden. Wat mij ook eens gebeurde, midden in de Koninklijke Domeinen in Drente. Het draadeinde van de achteras was afgebroken, en lag in het bakje. In een bocht kwam het freewheel los, en dan kun je trappen wat je wilt, vooruit kom je niet meer. Hij moest de fiets uit en lopen naar Oostwoud. Er zijn ook twee lagers beschadigd geraakt en hij gaat een nieuwe as draaien, en er komen drie SKF E2 lagers in de achterbrug. De snelheid zit er even niet in ! We gaan met Wim voorop richting Wormerveer, Busch en Dam, over de Assendelverste Zeedijk, en de Hoge Zeedijk naar Beverwijk. We rijden gewoon met de auto's de stad door richting Wijk aan Zee. Daar gaan we de duinen in, en stuiteren over de klinkerweggetjes tot aan Bergen aan Zee. Wim rijdt twee maal lek op dit stuk, en vlak voor het begin van de Bergense Zeeweg heeft ook Jan een lekke voorband, en verliest zijn wielkap. In de afdaling loopt bij mij de borging los van het achterwiel. Ik hoor Jan zeggen, dat een zelfborgende moer ook maar een keer gebruikt kan worden. Ik zoek mij gereedschaptas. Vergeten ? Ik vraag Jan om een inbus, en een tang heeft hij ook mee. Sleutel 13 nog niet. Even de moer aangedraaid en we kunnen weer verder. En wat zie ik op een twee meter van de Quest in het gras staan ? Juist mijn gereedschaptas. Die had ik meteen gepakt, naast de fiets gezet, maar twee meter verder de Quest op zij kant gelegd. Wim wil via Egmond aan de Hoef en Heiloo richting De Woude. Net voorbij de slotruïne moet ik weer even sleutelen. Er kom een man aanlopen met een rugzak, en een notitieboekje. Hij is zeer belangstellend, wat wij aan het doen zijn. Hij is van het Noord Hollands Dagblad en heeft een rubriek "Onderweg ", waar hij voor morgen nog een onderwerp voor zoekt. Wij zijn inderdaad onderweg, en hij wil alles van ons weten. Na een kwartier heeft hij genoeg informatie om een hele pagina te vullen. We gaan ook nog op de foto, en morgen staat de " Bende van Wim " in de krant. Een prachtige afsluiting van een mooie herfstrit. 90 km gereden. Wordt vervolgd.

31-10-2011 Naar Brasserie de Dacpan in Heerhugowaard

2011-10-31T12:45:00.006+01:00

Op maandag 7 november wordt de Bende van Wim verwacht bij de Dacpan, gevestigd in de Meridiaan aan Brandpunt 1 in de Stad van de Zon. Ik trakteer op koffie met gebak . Halverwege de Middenweg, dat van uit de Waard gezien, bij de verhoging links af de Atmosfeer in, en de tweede weg links de Hemelboogbinnen volgen, voorbij de school naar het terras. Gisteren was ik even bij Sebastiaan. De top van de Quest was eraf, en deze is voorzien met een strook geel neopreen. Hij was bezig om de Inoled Extreme te vervangen door een B&M lamp voor beter zicht in het donker. Het gaat er naar uit zien dat de Quest zaterdag alsnog naar Velomobiel.nl gaat in de Volvo station omdat het inbouwen van de knipperlichtinstallatie niet zo maar gedaan is. Woensdag is het om 10.00 uur op De Woude verzamelen voor een Wilde Duinrit. 40 km gereden. Wordt vervolgd... P.s Marian kreeg van Doedeldirk een door hem zelf gebouwde Bretonse doedelzak met twee bourdonpijpen. Ze kan er prachtig op spelen.

30- 10-2011 Organisatie Oliebollentocht bijeen

2011-10-30T09:40:00.006+01:00

Gisteren was het hier om 14.00 uur verzamelen. Matthijs op de Cannondale MTB, Cees in de Quest en Sebastiaan in de oude Volvo 1800 s dit omdat hij de top van zijn Quest eraf heeft. Rob is er vandaag niet, maar die praat ik morgen wel bij. Nu eens niet voor een tocht of wilde rit, maar serieus praten over alles wat komt kijken bij het organiseren van de 16 de Oliebollentocht op 28 december 2011. Ik heb het archief van ligfiets.net even geraadpleegd. Er waren al eerder Oliebollentochten in Noord Holland, de provincie met de meeste Velomobielen. In 1997 was de tocht in Laren, in 2002 in Hillegom. Nu dus voor de 3 de keer in Schermerhorn. Wij rekenen op minimaal 150 deelnemers, en een geslaagde recordpoging " Langste Stoet Velomobielen " voor in het Guinness World of Records. De aanvraag is al de deur uit. Voor de koffie met gebak pauze stop hebben we een grotere locatie gevonden n.l Hotel/Restaurant De Rijpereilanden in de Rijp. Nadat ik ze een mail had gestuurd, is er meteen geantwoord. Ze zijn trots dat ze zo'n grote groep Velomobilisten mogen ontvangen ! De route is daarvoor even aangepast. Zaterdag a.s gaan we de route rijden, vastleggen in de G.P.S en op de koffie in de Rijp. Wordt vervolgd... P.s Na een telefoontje van Matthiis meldt Nico Steur uit Twisk zich ook aan als vrijwilliger. De hele Twisker Liffiets club zit dus in de organistie !

27-10-2011 Retourtje Sneek met de Bende van Wim

2011-10-27T20:33:00.005+02:00

René van der Berg wilde graag een escorte naar Hotel van der Valk in Sneek Fr. Voor ons weer een reden om in de Quest te stappen. Voor minder doen we het trouwens ook ! Het weer is goed, wel staat er een ongunstige wind, die voor mijn gevoel steeds van opzij kwam. De rit vanaf Bergen naar Den Oever was prachtig. Daar sluit Pé zich bij ons aan. Met een snelheid niet onder de 40 km per uur snellen we de Afsluitdijk over, waar ter hoogte van Kornwerderzand Ben aansluit. Hij weet de kortste weg naar Sneek, al kost het hem wat moeite om de eindbestemming te vinden. De infrastructuur voor fietsers ernaar toe is niet best. We moeten over een onverhard wandelpad en een rijplaat om er te komen. We zeggen René gedag, want bij Ben thuis wordt er op ons gewacht met koffie en gebak. Ik verheug me op de terugrit. Straks windje mee ! Nou mooi niet, maar wind van opzij. Ik pas mijn tempo even aan, en zie dat de kopgroep op mij uitloopt. Aan het einde van de Afsluitdijk kan ik zo weer aansluiten. Nu gaan we via Middenmeer. Jan is na Den Oever meteen richting Medemblik gegaan. Hij heeft vandaag de meeste kilometers gereden, dit omdat hij vanmorgen vanaf Heerhugowaard de achtervolging had ingezet om Wim en mij even buiten Alkmaar in te halen. De laatste kilometers vind ik wat zwaar gaan. Als ik mijn Quest in de schuur wil zetten merk ik dat de Vredestein Moiree 54 plat is. Vandaar ! 220 km gereden. Wordt vervolgd...p.s Vlak voor Hippolytushoef op Wieringen worden we van de weg getoetert door Wickie. Even denk ik dat hij zo zal bellen, zich snel omkleed , in de Quest stapt en ook mee gaat.

25-10-2011 Wim met een been naar huis

2011-10-24T17:01:00.005+02:00

Het is om 10.00 uur verzamelen op De Woude. Vandaag rijden we een rit door Waterland. Rob Kaag ziet al aan de koffie, en Jules en Elly ontmoeten we straks in Purmerend bij de sluis. Rob had al gemerkt dat er een straf windje staat. Als we pal tegen de wind in richting Spijkerboor rijden raakt Wim achterop. Wat is er loos ? Nou zijn rechter Bebop pedaal licht op de bodem. De Kneesaver is weer eens losgekomen uit de crank. Hij vraagt mij de passende sleutel, maar het pedaal laat zich niet vastdraaien. Bij controle zitten er twee bramen op de schroefdraad. Nou heb ik veel reparatiespullen bijn me maar geen fijn slijp geredschap. Geen nood Wim rijdt met een been trappend terug naar De Woude, en Rob en ik gaan verder naar Purmerend. Op de Oostdijk waait het wel erg hard, en Elly als lichtgewicht in haar carbon Quest vindt het maar niks. De snelheid dus maar snel aangepast. vlak voor Oosthuizen krijg ik een telefoontje van Pé, en vraagt onze positie. We spreken af dat we elkaar aan de dijk vlak bij Edam zullen ontmoeten. In Oosthuizen moet ik even vol in de remmen. Een man in een SUV rijdt zonder op of om te kijken vanaf een garage uitrit de weg op. Ben ik blij dat ik net de remtrommels schoongemaakt heb. Ik sta dan ook meteen stil ! We zijn van plan om naar Marken te rijden, maar daar zien we maar van af, omdat het te hard waait. Voor eens en nooit meer drinken we op De Dijk koffie. De toeristen kunnen niet van de Quest van Rob af blijven. Tillen de kap op, knijpen erin, en laten hun vingerafdrukken achter op het vizier. We zijn blij als we het dorp weer uit zijn en we spoeden ons naar Katwoude, Monnickendam en vlak na Uitdam belt Wim. Hij heeft het pedaal weer vastzitten, en is weer in de Quest gesprongen , en laat weten vlak bij Landsmeer te rijden. We ontmoeten elkaar op weg richting Schellingwouderbrug. Wim was net even verkeerd gereden. Jules en Elly gaan hier vandaan weer op huis aan. Wij keren om en gaan richting Landsmeer. De pont op, rechtsaf en nu hebben we de wind mee tot aan De Woude. Pé is dan in Purmerend richting Z . O Beemster gegaan. 131 km gereden. Wordt vervolgd... P.s op de heenrit naar De Woude zag en hoorde ik een bestuurder van een bestelauto van Runner toeteren. als ik op de pont sta staat Joost Hoedjes ineens naast me. Met deze aardige man heb ik enkele jaren samegewerkt op een instituut, hij als Melkertbaan, en ik als hoofd groenten/bloementuin.

23-10-2011 Donderdag de Twee Dijken Tocht ?

2011-10-23T21:06:00.004+02:00

A.s donderdag 27 oktober gaat René van der Berg naar Sneek. Hij vraagt of er mensen zijn die zin hebben om hem te begeleiden. Het is om 10.00 verzamelen in Bergen, en de koffie met gebak staat klaar. Daarna wil hij met een tempo van 40 km of meer naar Sneek. Wij kunnen dan aan het einde van de Afsluitdijk rechtsaf richting Makkum. Laat even weten wie er zoal mee gaan. Zaterdagmiddag 29 oktober om ongeveer 13.30.uur wil hij graag dat enkele Friezen hem een stuk begeleiden vanaf hotel/restaurant van der Valk richting noord Holland. Wordt vervolgd... P.s vertrek uit Bergen om 10.30 uur en we rijden via Middenmeer waar Pé en Jan Geel aan kunnen sluiten. Het wordt dus naar Bergen-Sneek visa-versa met Ben voorop vanaf Kornwerderzand. Op de terugweg drinken we koffie in Nijland.

23-10-2011 Oproep aan het organisatie commin de Oliebollentocht 2011

2011-10-23T09:57:00.005+02:00

De Oliebollentocht 2011 komt er aan. Op 28 december is de start op Sportcomplex De Mijse in Schermerhorn, aan de rand van de Mijzenpolder. Ook is er op deze dag een officiële recordpoging Langste Stoet Velomobielen. Het organisatie commitee bestaat uit Rob Kaag pr. Sebastiaan Talsma financiën, Matthijs Leegwater en Cees Roozendaal als voorrijders en technische ondersteuning, en ik als initiatiefnemer en organisator toertochten. Voor deze dag kunnen we nog wel een aantal vrijwilligers gebruiken, voor het verlenen van hand en span diensten, zoals opvang deelnemers, bediening enz. De eerste bijeenkomst is op zaterdag 29 oktober om 14.00 uur op de Smaragd 25 alhier. Laat even weten als je verhindert bent. Wordt vervolgd...

22-10-2011 Maandag Rondje Waterland

2011-10-22T15:47:00.002+02:00

Maandag 24 oktober fietsen Wim, Rob en ik een groot Rondje Waterland. Voor wie verder nog mee gaat, het is om 10.00 uur verzamelen op De Woude. We fietsen na de koffie langs het kanaal naar Purmerend, via de Oostdijk, Kwadijk naar Edam/Volendam. We kijken even op Marken, door naar Durgerdam, Ransdorp en mogelijk een koffie stop aan de Draai in Broek in Waterland. Elly die daar woont heeft ons uitgenodigd als we weer eens door Waterland cruisen. Het kanaal over bij Landsmeer, en een grote ronde 't Twiske, de Wijde Wormer, Neck en weer naar De Woude. Wordt vervolgd...

21-10-2011 Marcel blij met zijn toerkap

2011-10-21T16:21:00.002+02:00

Om 11.00 uur gaan Wim en ik richting Den Oever, om daar op de Afsluitdijk aan Marcel Prins zijn nieuwe toerkap te overhandigen. Ik heb er zin in, en in 1 uur en 15 minuten zijn we bij het Monument. Eerst tracteert Marcel op koffie, en daarna is het voor hem tijd om met de kap op de Quest op huis aan te gaan. Het is een plaatje, en hij staat te juichen. Hadden we op de heen weg windje mee, nu doe ik de schuimkap erop om op temperatuur te blijven. Vlak voor Middenmeer moet ik nog even de fiets uit, want er wordt geasfalteerd op de Cultuurweg. Even verder op haal ik Wim weer in, maar hij komt niet achter me aan. Hij laat weten dat zijn ketting er voor af licht. Ik terug, en maar even twee latex handschoenen aan en aan het werk. De ketting zit muurvast met twee lussen erin. Met beleid lukt het me deze er uit te krijgen, en we kunnen weer verder. 100 km gereden. Wordt vervolgd...

20 -10- 2011 Twee Dijken Tocht 200 km + komt eraan.

2011-10-20T11:20:00.004+02:00

De weersverwachtingen voor volgende week zijn gunstig om de Twee Dijken Tocht van 200 km en meer te gaan verrijden. De start is vanuit Middenmeer, bij Pé. De rit gaat eerst over de Afsluitdijk, en lunchpauze in Oudemirdum Fr. Daarna via Urk naar Lelystad, en de tweede dijk over naar Enkhuizen. Aan en afhaken kan op de gehele route. De datum waarop de tocht verreden gaat worden, gaat in goed overleg met Pé. De doorkomsttijden maak ik nog bekent. Wie gaan er zoal mee ? Wordt vervolgd... P.s Morgen brengt Wim een racekap naar Den Oever. Aan het begin van de dijk wordt de kap overhandigd. Eerst hier om 10.30 uur koffie met gebak, want Marian is jarig. Om ongeveer 11.00 uur vertrek naar Den Oever.

19-10-2011 Rondje Koggenland.

2011-10-19T13:11:00.002+02:00

Jan Reus, de man van de tour en racekappen, had twee binnenbanden nodig voor in de Schwalbe Marathon plus. Laat ik die maar even gaan brengen in Hoorn. Dan kan ik meteen een rondje Koggenland rijden. Ik fiets via Obdam, de Obdammerdijk, door de Opmeer om via de Bobeldijk in Hoorn uit te komen. Jan en een collega zijn weer met verschillende kappen bezig, die zo gauw ze klaar zijn door Wim de hele wereld over gestuurd worden. Ik zie dat Jan een kleine aanpassing aan zijn kap heeft gedaan. Een randje schuim links en rechts, zodat het vizier in de laagste stand wat ingeklemd wordt, en niet meer trilt. Na een kop koffie moet ik via de Oosterpoortsebrug naar het centrum van Hoorn. De snelle doorfietsroute langs de dijk is afgesloten. Ik fiets via Scharwoude en Grosthuizen. Ik zie op een groot bord dat er een fietspad aangelegd gaat worden naar Oudendijk, dwars door de weilanden. De volgende gemeenten van het Koggenland zijn Avenhorn, gevolgd door Ursem en Rustenburg. 90 km gereden. Wordt vervolgd.

17-11-2011 Service en periodiek onderhoud vóór de winter

2011-10-17T13:23:00.003+02:00

Velomobiel Garage Noord Holland aan de Smaragd 25 in Heerhugowaard, staat ter uwe beschikking om op afspraak je Quest/Strada/Mango en ook ander Velomobielen een kleine of grote onderhoudsbeurt te geven. Het uur tarief is 37.50 euro. Bij een grote onderhoudsbeurt werk ik een hele checklist af, en daar ben ik zeker twee uur mee bezig. Als er onderdelen vervangen moeten worden gaat dit in goed overleg. Ik hanteer voor de onderdelen de richtprijzen van Velomobiel.nl. De Velomobiel kan hier ook een nacht binnen gestalt worden. " Klaar terwijl u wacht " kan ook. We hebben hier op loopafstand het mooiste winkelcentrum van Noord Holland om te bezoeken. tel : o725711229 of 0645112426 of stuur een mail naar kees@ramira.nl. Wordt vervolgd...

16-10-2011 L.E.L verreden onder ideale omstandigheden

2011-10-16T18:27:00.005+02:00

Om 10.00 uur is het hier verzamelen. Sebastiaan en René drinken hier eerst koffie. Via Obdam, Bobeldijk, Spierdijk naar Hoorn. Vlak voor Enkhuizen meldt Matthijs zich, en bijna gelijktijdig komen we bij elkaar op de Zijlweg. De Muis met Astra is al door. Als laatste komt Cees aansluiten. Met 8 Questen en 1 Strada rijden we naar Lelystad. Onderweg zien we De Muis glas oprapen op het parcours. Het liefst had ze stoffer en blik meegenomen om alles grondig te verwijderen. Op de parkeerplaats, bij de start heb ik het nog nooit zo druk gezien. Er is een record aantal deelnemers. De meeste zijn Questen, al dan niet met race/tourkap, en stoomlijnverbeteringen. Daniël is er ook met de Evo K. René doet vandaag voor het eerst mee. Hij gaat voortvarend van start maar rijd lek vlak voor het keerpunt. Snel de band verwisseld, en karren maar. Eenmaal over de finish komt hij er achter dat hij zonder transponder is vertrokken. Geen tijdwaarneming dus. Niemand had hem verteld dat je die voor de start moest halen en vastmaken in de fiets. Dit overkwam Strada rijdster Marja ook. Ze reed de 52 km in 1 uur en 2 minuten, maar ze zal niet op de uitslagenlijst prijken. Jammer ! Jos Hendriks zijn ketting vloog er af bij de bult voor de afdaling van het naviduct. Na binnenkomst heeft hij de afstand evengoed in 52 minuten afgelegd of was het met een gemiddelde snelheid ? Bij Daniël is er een stuur hendel afgebroken. Hij finisht ver binnen het uur. Wim die alles aan zijn Quest weer tip-top in orde heeft heeft zich op de rollenbank warm gereden. Hij heeft weer sneller gereden dan vorig jaar, en is dik te vrede. Er wordt zelfs naar hem gefloten door mannen die voorbijrijden, als hij met zijn goddelijk lichaam naast zijn Quest staat met bijna niets aan. Als een van de laatste start De Muis. Ze wil met de racekap op rijden. Achteraf was dit niet zo'n goed idee. We vroegen ons allemaal af waar ze bleef. Ze kwam helemaal oververhit over de finish, en moest bijna " gereanimeerd " worden, waar wel enkele vrijwilligers voor te vinden waren! Het was weer een mooie dag, en om 15.30 uur is het verzamelen voor de terugrit naar Noord-Holland. 130 km gereden. Wordt vervolgd...

15-10-2011 Wim laat ze weer eens knallen !!

2011-10-15T16:47:00.004+02:00

Vandaag sluit de Compagnie van Brederode op de Ruïne van Brederode het seizoen af. Ik ga dus even kijken in Santpoort. Het is prachtig fietsweer, volop zon, maar het is net aan 8 graden. De lange broek heb ik aan, ook een shirt met lange mouwen. De kastelein { beheerder } heeft zich mooi aangekleed, en is nu de Heer van Brederode. Hij vertelt dat er vanavond wat te vieren valt. Een Biergilde heeft verschillende bieren gebrouwen, en deze worden vanavond voor het eerst gedronken, tijdens een uitgebreid middeleeuws banket met zo'n veertig genodigden. Een wit en een bruin bier zullen straks hier ter plekke verkrijgbaar zijn. Ik blijf een uurtje op de locatie, en zie dat er nog een Heer van Brederode is teruggekeerd en wel Willem van Brederode 1236-1285. Ook zijn Vrouwe Hildegonde van Voorne 1232-1302 is weer op het kasteel. Op de terugweg ga ik even bij Wim langs op De Woude. Hij heeft net een Schwalbe Furious Fred opgepompt tot 6 bar met latex binneband laten knallen. Gisteren hoorden we van de man van de Geax Tattoo Light dat deze inderdaad stuk gaat op 6 bar. Nu hebben we dus een tweede band die de factor 2 boven de maximale banddruk, zoals vermeld op de band niet aankan. Weest gewaarschuwd !! De ring van het wieldoek is ook stuk, en er zit een heel lichte slag in het wiel. Verder had Sebastiaan gebeld, en nog ene Jan. Deze laatste moest de omtrek in cm weten van de Marathon plus 47-406. Sebastiaan had het Alligt kettingtandwiel met E2 lagers gemonteerd, maar nu raakte de ketting de bodem. Hij heeft een centimeter naar achteren twee nieuwe gaatjes geboord, en een paar millimeter hoger. 90 km gereden. Wordt vervolgd. P.s morgen is het hier om 10.00 uur verzamelen. René en Sebastiaan zijn hier, en om 10.15 uur rijden we via Obdam naar Hoorn en Enkhuizen langs de provinciale weg. Op de Zijlweg staan om ongeveer 11.30 uur Jan G , Matthijs en Jan R. Matthijs neemt een thermoskan koffie mee.

14-10-2011 Naar Bikemotion

2011-10-14T21:36:00.003+02:00

Zoals Matthijs het zei : De " Noord Hollandse Banden Bende ' gaat op jacht naar bruikbare banden en ander moois voor de Quest en andere Velomobielen in de Jaarbeurs in Utrecht. We zouden ook naar de E- bikes, maar daar moest voor betaald worden, en dat doen we dus niet ! We krijgen er een paar te zien, tussen alle andere fietsen. Eerst is er koffie op de stand van Vredestein. Matthijs de testrijder, doet zijn verhaal, en op veel vragen van de anderen krijgen we een bevredigend antwoord. Bij Vredestein hebben ze nu de MTB 26 inch Black Panther 50 en 55 mm band. Deze gaat er van de winter bij Matthijs zijn Quest onder als achterband. De Geax Tattoo 26 inch is er ook in een wat sterkere uitvoering en ook als 20 " band. Ook deze banden zal ik zeker eerst testen als achter en voorband onder mijn Quest. Bij de stand van Shimano spelen we even met de elektronische voor en achter derailleurs. We moeten nog even wachten, maar er komt zeker een versie voor de mountainbike. Raptobike is de enige ligfietsbouwers op de beurs. We zien de fiets waar het Nederlandse record mee gereden is, en ze gaan een nog snellere fiets bouwen. Bij BBB hebben we de tweede koffie pauze, en ik neem er de catalogus mee, die vol staat met goed bruikbaar gereedschap voor in de werkplaats. Mannen bedankt voor de gezellige dag, en volgend jaar gaan we weer. Wordt vervolgd...

13-10-2011 Rondje met Pé, en Sebastiaan komt zijn gele Quest laten zien

2011-10-13T17:55:00.003+02:00

Eerst even de kleine Anne feliciteren met haar eerste verjaardag. Om 10.30 uur belt Pé. Hij komt via een omweg mijn kant op. Ik moet een paar banden afgeven in Zwaag, en dat is natuurlijk vlakbij waar Pé geboren is. In deze omgeving heeft hij heel wat familie wonen, en er wordt dan steeds getoeterd als we een huis passeren waar familie woont. In Medemblik komen we een schoondochter tegen, die even moet poseren voor de winkel. We fietsen naar de kop van de haven, waar we bij de " Beste Stuurlui staan aan wal " even genieten van het weidse uitzicht. Ik ben hier voor het eerst. Een aanrader ! Het is wel voetgangersgebied, maar de Quest past op het pad. Ik ga nog even mee naar Middenmeer, voor een kop koffie. Ik moet met een omweg, omdat de Alkmaarseweg nog steeds afgesloten is, ook voor fietsers. Als ik vlak bij huis is belt Sebastiaan. Zijn stuur van zijn gele Quest 289 staat wat scheef. Met een 34 cm lange inbus sleutel met handvat de klem even iets losgedraaid. Wielen recht, en stuur een slag draaien, en de bout weer goed aandraaien. Ook was er een draadje los van de claxon. Dit heeft hij zelf even gesoldeerd. 88 km gereden. Wordt vervolgd...

11-10-2011 Zondag 16 oktober de L.E.L

2011-10-11T15:08:00.006+02:00

De tijdrit Lelystad-Enkhuizen-Lelystad wordt weer verreden. Ik ben al jaren een trouwe bezoeker van dit bijzondere evenement. Zo hard mogelijk de de dijk heen en terug fietsen. Ik schreef al over het slechte wegdek, met een grote kans op lekrijden bij nat dan weer droog wegdek. Laten we hopen dat het droog blijft die dag ! Ik heb de naam van De Muis nog niet zien staan op de deelnemerslijst, en Ymte weet ook nog niet of hij mee doet. De start is om 13,00 uur, en om de twee minuten vertrekt er een deelnemer. Sebastiaan heeft laten weten dat hij ook mee gaat. Het is hier vanaf 10.00 uur verzamelen. Laat even weten als je ook mee gaat! Vrijdag gaan Wim, Jan G, en ik op uitnodiging van Matthijs { testrijder van Vredestein} naar Bike-Motion in Utrecht. Ook zijn we uitgenodigd bij de stand van BBB bike-parts. Vorig jaar scoorde ik op de beurs de Geax Tattoo. Ik ben nu heel benieuwd naar de betaalbare elektronische derailleurs. Schakelen in een Quest als of je in een F1 wagen zit ! Ook de afdeling E-Bikes zullen we bezoeken. Wordt vervolgd... P.s Morgen i.p.v donderdag een stuk fietsen. Ik was even vergeten dat kleinkind Anne donderdag 1 jaar wordt. Laatste nieuws ! Yvonne De Muis heeft zich ingeschreven!!! net als René van der Berg.

10-10-2011 Eerste gebruikte Quest afgeleverd

2011-10-10T20:34:00.002+02:00

Sebastiaan Talsma had zijn oranje Quest 139 in de verkoop gedaan, omdat volgens de orderlijst zijn x.s Quest in december wel eens afgeleverd kon worden. Dat kan ook nog wel eens volgend jaar worden !!Zelf heeft hij de zelfde week de gele Quest 289 gekocht. Deze ziet er puntgaaf uit, met maar 5000 km op de teller. Hij had op het blog van Beekie gezien, dat een Quest prima past in een Volvo station. Opgehaald, hij heeft hem zelf op maat gesteld, de H.P.V banden vervangen door de vertrouwde Kojak's, nog led knipperlichten inbouwen, liefst nog een ander kleurtje, reclame Fisum accountancy erop, en Ventisit matje om comfortabel te zitten. De nieuwe eigenaar kwam vanavond Quest 139 ophalen, nadat ik deze op verzoek van Sebastiaan nagekeken had. De ketting verlengd, omdat het trapstel zeker 6 cm naar voren moest, enz. Ook deze Quest paste prima in een VW Passat station. Wordt vervolgd.. P.s morgen ochtend om 9.15 uur naar Wim, en daarna een "wilde rit "

08-10-2011 Escorte tot aan de voordeur

2011-10-08T19:37:00.005+02:00

Via Obdam, Hoorn naar Enkhuizen. Ik ben er om 10.15 uur. Ik wacht op Jan Geel, en wie er allemaal nog meer mee gaan naar Dronten ,om daar vandaan Arnold Stokkel naar Hoorn te escorteren. We wachten tot 10.30. Er meldt zich verder niemand. Nou was de weersvoorspelling niet al te best, maar tot aan Dronten blijven we de buien voor. De zon schijnt zelfs. Even voordat we bij Velomobiel.nl arriveren heeft het daar gehoost. In een tunnel stond 4o cm water, en daar heeft een rijder in een witte Strada water gemaakt. Hij was nat tot aan zijn middel, en alles was doorweekt. Arnold heeft al een rondje gereden in zijn rode Quest. Hij ging zo hard dat hij er tranen van in zijn ogen kreeg ! Jan Geel liet weten dat hij de as van het achterwiel er even uit had gehaald, schoon gemaakt, wat vet erop, en weer terug geplaatst. De kraak was weg. Verder moest ik even voor in zijn Quest kijken. Hij heeft voor het trapstel twee steunen gelast in een V vorm, en deze met de top verbonden met twee bouten. Dit moet er voor zorgen dat de speling bij het kracht zetten op de pedalen tot een minimum beperkt wordt. Om 13.00 uur gaan we fietsen. Ik mag voorop tot aan het begin van de dijk. Arnold trakteert ons op een softijs, en gaat dan voorop. Hij gaat als een speer, ondanks de stevige wind tegen. Nou had ik op de heen weg al twee lekke voorbanden. Nu nog een keer achter lek, net als Jan, en als ik de Quest binnen de poort heb nog een leegloper voor. Bij controle van de F-lites vind ik stukjes glas. L.E.L deelnemers leg nieuwe banden om de wielen, want je riidt zo lek. Bij de afdaling naar het naviduct staan nu waarschuwingsborden " hobbels overdwars " Arnold vraagt of we bij hem in Hoorn nog even wat willen drinken, en via Westwoud komen we bij zijn huis. Zijn vrouw is zichtbaar blij met de nieuwe aanwinst. Véél plezier met je Quest Arnold ! 180 km gereden. Wordt vervolgd... P.s Als we staan te wachten aan het begin va de Zijlweg gaat een grote groep racefietsers de dijk op. Een mooi richtpunt als wij even later gaan fietsen. Ik kan 50 km p/u aanhouden, en al na een 10 tal kilometers zien we de eerste fietsers aan de kant staan met " lekke banden ". Na een paar kilometers de volgende twee. En ja hoor ! nog twee. De groep is danig uitgedund, en de rest is maar omgekeerd om te kijken waar de rest is gebleven.

06-10-2010 Ben escorteert Theo naar Dronten

2011-10-06T16:33:00.002+02:00

Onze Ben Wiggers uit Nijlanf Fr, escorteert morgen Theo vanaf Harlingen naar Dronten. Hij moet daar even zijn voor een boodschap, en vandaar af weet Theo de weg naar huis te vinden. Vertrek van uit Harlingen is om 9.00 uur, dus als er nog meer mee willen ,neem dan even contact op met Ben. benwiggers@kpnmail.nl of o515569001. Zaterdag escorteren we Arnold Stokkel en zijn nieuwe Quest van Dronten naar Hoorn. Ik ga om 9.00 uur van huis, en fiets direct via Hoorn naar Enkhuizen, waar ik om 10.30 uur zal zijn. Wordt vervolgd...

05-10-2011 Winderig ritje met René en Jan G

2011-10-05T12:44:00.006+02:00

Jan Geel is om even na 9.00 uur al hier. René komt even later. De race/toer kappen zitten er op. dus ik zal iets harder moeten trappen. Na de koffie gaan we richting Purmerend. Het waait al stevig, en ik mag voorop. Schuin tegen de wind in rond de 40 km p/u blijven rijden kost mij wel wat energie. Als we vlak voor Purmerend de Beemster in duiken hebben we de wind mee. Met gemak gaat de teller naar de 50 km p/u. De lange rechte wegen in de Beemster hebben wel kruisende wegen. de snelheid moet dan even omlaag. Jan heeft een kraakje in in het achterwiel. Lager stuk ? Hij begint zich er aan te ergeren, en wil het vanmiddag bij thuiskomst meteen verhelpen. In de Mijzenpolder ter hoogte van de molen en het natuurgebied, hebben we een korte pauze. Het waait daar zo hard dat de carbon Quest van René bijna omgaat. Jan gaat bij Rustenburg rechtsaf. René en ik rijden door tot aan het begin van de Slingerdijk/Strand van Luna. René gaat dan richting Bergen. Hij liet weten dat er vrijdag weer windkracht 5-6 Bft staat, en veel regen. Geen ideale omstandigheden om Theo te escorteren. We zullen zien ! 64 km gereden. Wordt vervolgd...

04-10-2011 Tijd voor herfst en winterband

2011-10-04T09:30:00.005+02:00

De zomer is nu echt wel voorbij, en de Velomobielrijders hebben in de herfst en winterperiode veel baat bij goede grip en wegligging van de achterband. Lekbestendigheid en een lage rolweerstand zijn ook bepalend. De lichtlopende Vredestein Perfecft Moiree 20 en 26 inch in de breedte 47 en 54 is een goede keus. Het zijn wel wat zwaardere banden, maar ze zijn er al vanaf 18 euro. Voor degene, die geen snelheid willen inleveren is er de Schwalbe Furious Fred 26 inch 50 mm. De prijs van deze band is 40.00 euro. Deze band heeft zich al voldoende bewezen tijdens wedstrijden en als achterband in de rit naar de Bron van de Maas. Mocht er sneeuw liggen, dan geeft deze band goede grip, en is redelijk lekbestendig. Voor diegene die nooit lek willen rijden is er natuurlijk de Schwalbe Marathon Plus 20 en 26 inch 47 mm. Zelf blijf ik met veel plezier met de Geax Tattoo 58 mm doorrijden tot de winter invalt. Wordt vervolgd... P.s de banden worden ook verstuurd, wel rekening houden met 7.50 euro verzendkosten.

03-10-2011 Maandags ritje met Pé

2011-10-03T14:21:00.004+02:00

Eerst even de eerste zending peren op sap naar De Woude brengen. Wim heeft een Questrijder uit Alphen op bezoek. Deze is zeer geïnteresseert in een kap, en maakt er een proefrit mee. Als ik op huis aan fiets kom ik op de eerste kluft Pé tegen. Hij maakt na een week Cyprus met zijn Tiny de eerste kilometers, en is zichtbaar blij dat hij weer in de fiets zit. We rijden naar Purmerend, even op de koffie bij Tiny, en daarna over de Oostdijk naar Oosthuizen en binnendoor naar Beets en Oudendijk. Even verderop zegt Pé me gedag. We hebben het nog gehad om dit jaar op een mooie woensdag de Twee Dijkentocht te gaan rijden, met de start in Middenmeer zo rond de klok van 9.00 uur. Zo gauw als er een mooie woensdag na 5 oktober is gaan we het IJsselmeer ronden. Onze Ben Wiggers uit Nijland Fr gaat dan natuurlijk ook mee ! Onze eerste stop is bij de dochter van Pé in Oudemirdum Gaasterland. Op donderdag ga ik als alles mee zit met Wim, met zijn Quest op de aanhanger naar Dronten. Vrijdag is de escorte van Harlingen naar Purmerend van Theo van Soest. En zaterdag de langverwachte escorte van de rode Quest van Arnold Stokkel van Dronten naar Hoorn. O ja ! en woensdag a.s een rit samen met René van de Berg na 9.15 uur vanaf de Smaragd 25. Wie gaan er nog meer mee ? 65 km gereden. Wordt vervolgd...

02-10-2011 Late " natuurlijke " bevalling

2011-10-02T13:48:00.005+02:00

Om 10.00 uur ga ik van huis, en ik fiets richting kust. Ik ben niet de enige die op deze na zomerse dag naar buiten gaat. Veel mountainbikers, bukkers, en racefietsers. Ik ga dus maar niet door de duinen naar Camperduin. Ik pauzeer even op de strandopgang en raak aan de praat met een mountainbiker die aan zijn banden te zien op het strand aan het ploegen is geweest. Ik vertel hem dat ze voor het strand o.a de Geax Tattoo hebben gemaakt. Als ik richting Petten ga kom ik halverwege André Dronkers tegen in zijn Alligt A6 { aan de A8 wordt ook gewerkt zag ik op de site} Hij is op weg naar de sluizen van Ijmuiden. Ik fiets terug langs het kanaal. als ik ter hoogte van Schoorldam een koe met de vier poten gestrekt op haar zij zie liggen, fiets ik eerst door. toch maar even omkeren. Ze blijkt te zijn bevallen van een kalf. Moeder eet het vlies op, likt haar pasgeboren kalf en ik ben getuige geweest van een wel erg late geboorte, zonder hulp van buitenaf. 65 km gereden. Wordt vervolgd...P.s de twee foto's van het prototype van de A8 zijn van de site van Alligt

01-10-2011 Pondsperen op transport

2011-10-01T14:56:00.003+02:00

Wim had de peren al klaar staan, nu nog per Quest onze kant op. Marianlief gaat ook weer mee, in haar Verhees Alleweder. Ze heeft moeite met op gang komen vandaag. Bij Wim en Marian kan ze even bij komen. Voor vertrek gaat mijn bagage bij haar in de fiets, en Wim stapelt de bodem van mijn Quest vol met Pondsperen. Daarna gaat de weegschaal onder het achterwiel. Deze geeft 32 kg aan. Met mij erbij ligt de Quest als een blok op de weg. Op de verkeersdrempels hoor ik de achterband licht aanlopen, maar verder geen last van de lading. 35 km gereden. Wordt vervolgd...P.s morgen een Rondje Noordkop. Ik ga om 10.00 uur van huis. Nog liefhebbers in een " wilde rit " ?

30-09-2011 Escorte van Theo

2011-09-30T18:05:00.004+02:00

Ik ben ver voor 9.00 uur al bij Wim op De Woude, en in afwachting van een telefoontje van Theo van Soest over zijn locatie. De eerste die belt is Jan Geel. Hij wil ook van huis gaan op het moment dat Theo met de escorte van Jules, Elly, Kees Schouten, Wim en ik van uit Purmerend vertrekken richting Den Oever. De rit verloopt prima. Wel moet Theo een paar keer stoppen om even op adem te komen, en hij heeft zeker niet vergeten steeds te blijven eten. Het is 11.15 uur als bij mij de telefoon gaat. Ben Wiggers uit Nijland Fr, die de escorte van ons overneemt bij Den Oever, laat weten dat hij al bij het Monument is. Wij rijden dan net Benninkbroek uit. Hij komt ons tegemoet rijden, en we ontmoeten elkaar in het centrum van Wieringerwef. We genieten, bij wat ooit een fontein was van de warme middagzon. We bewonderen de mooie blauwe carbon Quest van Ben. Het is dan nog een 10 tal km naar Den Oever, waar Wim hartelijk begroet wordt door een oude bekende, die samen met partner op een Vitorio tandem de Afsluitdijk over gaan, met volle bepakking ! Jan wil nog wat kilometers maken en gaat met Theo en Ben naar de overkant. Wim laat Kees S even de doorsteek zien bij de haven, zodat hij buitendijks Wieringen kan ronden, voor zover als dat gaat. We krijgen van Wim een korte voorsprong. Omdat er volop geasfalteerd wordt langs de dijk, neem ik een ander route, via de Noorderkwel en de Kreileroordweg, om zo weer bij de dijk uit te komen. Wim heeft ons nooit ingehaald! Het lukte hem om via de berm en een stuk fietspad de rechte lijn te fietsen, en zit al aan de espresso bij Kwikkel in Medemblik. De pauze is welkom, en we rijden richting Hoorn langs het stoomspoorlijn via Opperdoes, het mooie natuurgebied, met zicht op Twisk. Ik ga vlak voor Wognum rechts af en maakt een rondje om Heerhugowaard. A.s vrijdag fietst Theo de zelfde weg terug naar Nieuwegein. Hij wil dan ook weer een escorte. Doorkomsttijden volgen ! 150 km gereden. Wordt vervolgd. P.s toen ik vanmorgen de Quest van Wim op de inrit zag staan, viel mijn oog op een grote witte letter D op de achterband. Hij heeft een Durano 26 mm als achterband gemonteerd en deze staat op 8.5 Bar. Morgen nog een Barretje erbij. Wordt dit de wedstrijdband in combinatie met een 64 tands voorblad ? Cees " Wickie de Viking "van Wieringen moet ook met een " geheim " wapen komen wil hij Wim voorblijven !!

28-o9-2011 Wim moest werken !

2011-09-28T17:22:00.002+02:00

Sebastiaan heeft zich zelf een vrije dag gegeven, en Wim moest vandaag werken ! Jammer voor Wim want wij gaan een groot Rondje Waterland rijden. Om 9.15 uur is het een " misty moisty morning " Op de Middenweg is het zicht beperkt, en de bril beslaat. Als ik de Schermer in duik is de mist weg, en de temperatuur stijgt. Ik fiets naar Driehuizen, en bij Sebastiaan is er eerst koffie. Hij wil vandaag, voor het eerst dit jaar een flinke tocht maken. Hij vraagt of we Wim op De Woude ook even laten weten dat we Rondje Waterland gaan rijden. We krijgen wel koffie, maar moet "werken " Hij gaat in Hoorn, bij Jan een paar kappen ophalen, en overleggen met de werkgever van Jan. Ik heb een route in mijn hoofd, maar fietsend aan de rechterkant van de Zaan rijden we zo een fabrieksterrein op. Er staat we een bord voor fietsers en voetgangers, maar de portier laat weten dat we er echt niet door kunnen, en dat het bord al lang verwijderd had moeten worden. Even twee maal recht en we komen op het fietspad naar de Zaanse Schans. We riden daarna via de Wijde Wormer naar 't Twiske, en zonder een keer fout te rijden nemen we de buitenste route. Door naar Ilpendam, en ik lees dat de pont m.i.v 25 sept van 7.00 uur tot 10.00 uur vaart, en daarna pas weer om 15.00 uur. wij hebben het geluk dat er vandaag door het mooie weer veel fietsers op pad zijn. De pont vaart ons over, en bij het Theehuis in Overleek is er even pauze. Sebastiaan heeft een lekke achterband, en er moet even een nieuwe binnenband in. Broek in Waterland, Zunderdorp, Ransdorp, linksaf bij Durgerdam, langs Uitdam naar Monnickendam. Ik hoor Sebastiaan over " een ijsje halen " nou dat doen we dan ook vlak bij de Katwoudse Molen. Jammer voor Wim, fijn voor ons ! De Dijk over in Volendam, naar Edam en langs de boezem naar Kwadijk. Door de Beemster naar de Klaterbuurt bij Graft, en ik ga daar rechts af naar Schermerhorn, Oterleek en via het Strand van Luna naar huis. 145 km gereden. Wordt vervolgd...

27-09-2011 Grote groep ligfietsers op pad

2011-09-27T13:54:00.005+02:00

De mist is opgetrokken, en de zon is gaan schijnen. Hoogste tijd voor een klein ritje rond Heerhugowaard. Ik ga via Oude Niedorp en bij Terdiek staan bij Cees Lont een tiental ligfietsen. Hebben ze die daar in de verhuur voor grote groepen ? Op het Paadje kom ik een groep mannen tegen op de ligfiets. Ze durven niet echt te zwaaien ! Verderop op de Langereis zie ik nog enkele achterblijvers. Via de Lage Hoek en de Oostdijk even langs de bloemenstal voor twee bossen chrysanten in mooie herfstkleuren. 36 km gereden. Wordt vervolgd... P.s Morgen even na 9.00 uur naar Sebastiaan in Driehuizen. Daarna een " wilde rit " richting 't Twiske. Laatste nieuws !! Zaterdag 8 oktober krijgt Arnold Stokkel uit Hoorn zijn rode Quest, en wil graag een escorte vanaf Dronten. Vertrek vanuit Heerhugowaard om 9.00 uur. Om 10.30 uur ben ik op de Zijlweg in Enkhuizen. Wie gaan er allemaal mee ?

27-09-2011 Verhees Alleweder met W S scherm

2011-09-27T11:49:00.003+02:00

Velomobielonderdelen.nl heeft Lexan aan de meter. Ik neem een plaat mee met een lengte van 1.10 mtr. Ik wil een schermpje op de Verhees Alleweder zetten, zodat Marianlief uit de rijwind zit, en ze zal er zeker harder door gaan. Even wat klittenband van de body verwijderen, het schermpje op maat knippen, strookjes klittenband erop, en klaar is Kees ! Wordt vervolgd...

26-09-2011 Vrijdag a.s escorte Quest

2011-09-26T13:33:00.003+02:00

Vrijdag 30 september fietst Theo van Soest van uit Nieuwegein naar de boot in Harlingen. Hij vroeg om een escorte vanaf Purmerend naar het begin of einde van de Afsluitdjk. Om 9.00 uur ben ik bij Wim op De Woude, om vandaar Theo in Purmerend bij de brug/sluis te begroeten. Daar van daan rijden we een mooie toeristische route door de polders en West-Friesland. we houden een toertempo aan van 30 km p/u. Wie gaan er nog meer mee als escorte ? Wordt vervolgd...

25-09-2011 Het duo was weer op pad

2011-09-25T15:54:00.003+02:00

Een "wilde rit " vandaag. Om 10.00 uur is Wim hier, en we wachten keurig tot 10.30 uur voor we vertrekken richting Hoorn. Daar is een Oldtimer Treffen op de Grote Noord. Wat ik zie zijn tientallen occasions die keurig in een rij staan te wachten op eventuele kopers. Op het plein zie ik de eerste oudjes staan, en ook onze Jan Geel is er, en Robbedoes en Karin met hun Jaguar. Een Vauxhall uit 1952, Ford Caprie's en als laatste komt er een A Ford uit 1931 aan rijden. Jan Geel in zijn nopjes, al ziet hij als kenner dat de radiator ouder is, en uit 1930 stamt, net als de spatborden. Ze gaan een rit maken, en dat is voor Wim en mij het teken om verder te gaan fietsen. Op naar Edam, Middeldie. Purmerend en langs het kanaal naar De Woude. De laatste populieren gaan daar tegen de vlakte, en het verkeer moet geduldig wachten tot de weg vrij is van takken. 90 km gereden. wordt vervolgd...

24-09-2011 Naar De Woude en de Wogmeer met Marian

2011-09-24T13:21:00.002+02:00

Gisteren had Marian zo maar zin om met mij mee te rijden naar Wim op De Woude. Nou dan niet te lang wachten , maar de Verhees Alleweder naar buiten, banden op spanning en even een doek over de glimmende buitenkant. Nauwelijks wind, zon erbij en rijden maar. Vandaag gaan we op de koffie bij Jupp, van de witte Strada, in de Wogmeer. Ik ben al vaak langs de grote woon/werk boerderij gereden, maar nog nooit het erf op gereden. Nu kan dat dus. Wat een mooie plek om te wonen en te werken. Jupp geeft on een rondleiding. Als eerste lopen we naar de kalkoenen, die hun langste tijd gehad hebben. Ze zijn op gewicht, en kosten nu alleen maar ! Ze gaan een dezer dage naar de poelier. Voor wie nog een mooie woonruimte zoekt voor zijn tweeën, er komt een appartement vrij. Jupp en Ida hebben hun onderkomen daar waar ooit de koeien stonden. Ik hoor Jupp zeggen dat deze stolp met alles er om heen ook een prima locatie is voor het volgende NoordenVelomobiel/Ligfiets Treffen. Er is een grote gezamenlijke keuken, en groepsruimte. Zeker plaats voor 20-25 mensen. Genoeg plaats voor de tenten, en er kan op verschillende plaatsen droog en warm overnacht worden. Geen overdreven luxe, maar wel een hoop sfeer !! De Velomobielen kunnen ook onder een overkapping of binnen staan. Totaal aantal kilometers 60. Wordt vervolgd...

24-09-2011 De krant gehaald !!

2011-09-24T09:51:00.002+02:00

23-09-2011 Zondag een " wilde rit "

2011-09-23T11:28:00.002+02:00

Wat een pracht nazomer weer !! Morgen even met Marian in haar Verhees Alleweder op de koffie bij Jupp en Ida in de Wogmeer, en dan zondag maar weer eens een "wilde rit " voor wie mee wil. Vanaf 10.00 uur staat hier de koffie en thee klaar. Om 10.30 uur is het vertrek voor een mooie rit. Wordt vervolgd...

22-09-2011 Matthijs denkt ook mee

2011-09-22T13:21:00.003+02:00

Bij de Mango van Gé Boelders was de houder van de achterveerpoot afgebroken op de lasnaad. Er hoort een plastieke houder op, welke met een paar tie-wraps op zijn plaats moet worden gehouden. Dat kan toch ook wel anders en beter. Ik weet dat er mooie klemmen zijn voor waterleidingsbuizen, maar bij de Gamma/Praxis kan ik ze in de juiste maat niet vinden. Dan maar even bij Matthijs langs op zijn werk. Daar werken ze met van alles op het gebied van loodgieten, pijpfitten enz. Hij scharrelt even in het magazijn en komt met de oplossing. Deze klem ga ik op advies van Jan Geel zo vastzetten dat hij licht kan bewegen op de stang. Er zit namelijk een m8 bout op gelast, met daarin een stuk m8 draadend, en dit zit dan weer in de veerstang. Wordt vervolgd... P.s zijn er ook draadeinden die van 8 mm overgaan in 6mm ?

19-09-2011 Weer wat wijzer !

2011-09-19T13:44:00.002+02:00

Vanmorgen staat er al vroeg een 3 x 20 inch Quest voor de nog gesloten poort. Het linkerwiel heeft 6 gebroken spaken en 2 spaaknippels zijn door de velg getrokken. Ik moet ook de sensor en een teller monteren. De draad van de sensor was glad doormidden. Het linker wiel gaat er uit, om wat makkelijker de spaken te vervangen. De moeren van de stuurstangen krijgen, is altijd even lastig, maar als ik daarna het wiel even goed bekijk, valt mij op dat de naaf zeker 20 mm of meer smaller is dan bij de huidige wielen. Je kunt dus de inbusbout van de naaf losdraaien, en het wiel er met het grootste gemak zo uithalen. Dat maakt het vastdraaien van de moeren van de stuurstangen een stuk makkelijker. Weer wat geleerd !! Wordt vervolgd...

18-09-2011 Geslaagd tweede Noorden Velomobil/Ligfiets Treffen

2011-09-18T12:17:00.006+02:00

De voorbereidingen voor het Noorden/Velomobiel/Ligfiets Treffen gingen op vrijdag om 14.00 uur verder. Er moest op het complex De Mijse een grote partytent opgezet worden, en dat ging goed met de hulp van Sebastiaan en Andre, Toen Jan Geel kwam , zag hij met een oogopslag dat het tentdak verkeerd om zat. Dit er maar even af, omkeren, en toen ging alles verder prima. Onder deze tent konden een achttal Velomobielen droog staan. Na 16.00 uur kwamen de andere het terrein op fietsen, tent op zetten, of binnen een slaapplek zoeken. Marian heeft een pan soep klaar om 18.00 uur, en de gesmeerde broodjes gingen er vlot in. In de uren daarna was het bijpraten en de meeste gingen op tijd te bedde, want morgen staat er een flinke rit op het programma. Al ver voor 8.00 uur lopen de eerste al rond op het complex. Hoogste tijd voor het ontbijt. Daarna heb ik een half uurtje om samen met Sebastiaan met de Quest boodschappen te gaan doen in Stompetoren even verderop. Om 10.30 uur is het vertrek, voor een rit in de omgeving, en wel over de dijken van en door de Schermer en de Beemster. Als eerste stop had ik aan het Poldermuseum aan de Huygendijk gedacht. Even vergeten dat deze alleen op woensdag/zondag open is, en dat nu zelfs niet omdat de wegen er naar toe geasfalteerd worden. Niet erg want we gaan daarna door een groot opluchtmuseum de Beemsterpolder. Als is iedereen tel, tel ik ik 16 Velomobielen en een openligger, ene Douwe van der Meer uit Castricum. Deze heeft zijn ligger net drie weken, en wil zich meteen al meten met de Velomobielen. Hij mag van mij op de lange rechte stukken voor me uit rijden, maar als we de wind niet meer mee hebben neemt hij in de achterhoede plaats, en gaat de snelheid mede op verzoek van André in de Alligt A6 naar een koerssnelheid van 25 km p/u. In het mooie Graft/de Rijp is het kermis, en we moeten voordat de kermisgangers de straten overspoelen snel onze koffie met appelgebak nuttigen. De teller staat 47 km en deel twee komt eraan. Nu gaan we via het Verloren Eind bij Spijkerboor links van het kanaal naar Purmerend. Bij de oversteek naar Z.O Beemster en de Oostdijk staan nu verkeerslichten. Een hele verbetering als je met zo'n stoet een weg moet kruisen. Op andere gevaarlijke oversteken hadden we Cees en Jan achter de hand, om het verkeer even te laten stoppen,zodat we als groep konden doorrijden. Bedankt mannen !! Op een klein buitje na, hebben we prima weer. De Museummolen is de laatste stop. Daar is van alles te zien, en de molenaar praat honderd uit over alles wat met het weer en de molens te maken heeft, en heeft in Jan Geel een ware bondgenoot. Nu is het wel wat harder gaan regenen. We wachten tot het wat droger is, en fietsen dan de laatste kilometer naar het vertrek punt. Omkleden en het gesprek aan de stamtafel gaat al snel weer over de Velomobiel en alles wat daar mee te maken heeft. Wim geeft vast een voorzetje en na de warme maaltijd gaat het over en weer praten nog lang door. de Oud-Hollandse spelletjes avond schuiven we door naar september 2012 ! Ik slaap deze nacht een stuk beter, en om 8.00 uur ga ik het ontbijt voorbereiden. Het heeft vannacht ook al pittig geregend en het ziet er naar uit dat het voorlopig niet snel ophoud. Robbedoes Quasie schuift aan, aan het ontbijt, en er kan meteen weer gelachen worden. De rit naar de Zaansche Schans komt te vervallen, en nadat het kampement af gebroken is, is Jan Geel de eerste die op huis aan gaat. Aan een geslaagd tweede Noorden Velomobiel/Ligfiets komt een einde. Allemaal bedankt, en tot volgend jaar op 14-15-16 september op de zelfde locatie. 12o km gereden. Wordt vervolgd...

15-09-2011 We eten lasagne

2011-09-15T16:23:00.002+02:00

Vandaag de laatste voorbereidingen voor het Noorden Velomobiel/Ligfiets Treffen aan de Oostmijzerdijk op het Sportcomplex De Mijze in Schermerhorn. Mochten er nog liefhebbers zijn, dan snel aanmelden via de agenda van Ligfiets.net. Daar is ook het programma te lezen. Vandaag fiets ik met Jan Geel en Pé naar Zuid Oost Beemster, en gaan bij Tiny even op de koffie. We zitten er heerlijk buiten. Daarna gaat Pé voorop naar Schermerhorn. Daar scheiden onze wegen. Ik moet bij de waardin van Land's Welvaren even het menu kiezen voor de zaterdag avond. Het wordt soep vooraf, lasagne met en zonder vlees en een toetje toe. 57 km gereden. Wordt vervolgd...

13-09-2011 Primeur ! Tijdrit Petten kan in 2012 op de agenda

2011-09-13T13:13:00.004+02:00

Vandaag fiets ik naar Beukers in Petten voor een bundel Geax Tattoo 58 mm banden. Ik wist dat De Muis als enige zaterdag de Tijdrit van Petten van 9 km, heen en terug langs de Hondsbossche Zeewering gereden heeft in een Quest. Haar eindtijd was 12 min en 33 sec. Ze reed met een gemiddelde van 43.7 km en was de snelste vrouw, en er waren 4 mannen op speciale tijdritfietsen sneller. Ze heeft ook nog een weddenschap gewonnen, en haalde daar 160 Euro mee binnen. Volgend jaar is deze tijdrit een week na het NK tijdrijden op Texel. Inschrijven van Velomobiel en ligfietsrijders vlak voor aanvang zo rond 15.00 uur en kost 5 Euro. Op de home page van Beukers staan foto's van De Muis op het startplateau. Haar Quest stond te shaken van de adrenaline voor het startschot afging. Het wegdek is niet van de allerbeste kwaliteit, dus ideaal voor de F-lites en de Supermoto/ Geax Tattoo of de Schwalbe Furious Fred onder de Velomobielen. 56 km gereden. Wordt vervolgd...